Славута мавра

mavrsmart · 22.10.2015, 22:07

Брал дешевый акум EAS 50А кажется. Год работал нормально, на второй год через 2 дня простоя уже напряжно стартер работал. Летом я уже боялся музыку (тихо) слушать на выключенном двигателе, через час тихой музыки уже не заведешся. Гену, проводку и потребителей проверял, усиливал, уменьшал потребление. Толку нет.
Решил попробовать большую и дорогую акуму. Говорят s4 могут отходить 5-7 лет. И у них нет недозаряда как в кальциевых. Кальциевым для нормального заряда нужно 14.4В бортовой сети.

22.10.2015, 22:07	#11
mavrsmart ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 46 Сообщений: 1,519 Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46 Длина: 7660мкм Диаметр: 25мм	Брал дешевый акум EAS 50А кажется. Год работал нормально, на второй год через 2 дня простоя уже напряжно стартер работал. Летом я уже боялся музыку (тихо) слушать на выключенном двигателе, через час тихой музыки уже не заведешся. Гену, проводку и потребителей проверял, усиливал, уменьшал потребление. Толку нет. Решил попробовать большую и дорогую акуму. Говорят s4 могут отходить 5-7 лет. И у них нет недозаряда как в кальциевых. Кальциевым для нормального заряда нужно 14.4В бортовой сети. __________________ Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605