Установка ГБО самостоятельно

Kvarz · 05.12.2015, 00:11

К слову, пробовал на подобных трехэлектродных свечах подгибать контакты до зазора 0.7 (это сложновато, там круглый калибр нужен), зона стабильной работы сдвигалась до значения 9 кгс/см2, что явно недостаточно для работы мотора.

Они от нашего бензина загибаются. Один сотрудник, на почти новых свечах, имел несчастье залить какую-то бадягу.
Мотор затроил через четверть бака.

Проверка показала, что с виду новые свечи умерли.

Кстати, пескоструйка ничего не дала, хотя он питал надежды.

Жаль, он забрал их, нечего сфоткать. Он очевидно не мог поверить, что дорогущие свечи, могут умереть так внезапно и окончательно.

*shurken* · 05.12.2015, 00:34

Цитата:

Сообщение от Kvarz

К слову, пробовал на подобных трехэлектродных свечах подгибать контакты до зазора 0.7 (это сложновато, там круглый калибр нужен)

Открою страшную тайну - свечные щупы исключительно круглые. Так какой линейкой зазор намерял без щупов?

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Они от нашего бензина загибаются. Один сотрудник, на почти новых свечах, имел несчастье залить какую-то бадягу.
Мотор затроил через четверть бака.

Проверка показала, что с виду новые свечи умерли.

Кстати, пескоструйка ничего не дала, хотя он питал надежды.

Жаль, он забрал их, нечего сфоткать. Он очевидно не мог поверить, что дорогущие свечи, могут умереть так внезапно и окончательно.

Развел человека на свечки. Нехороший человек.

Marichello · 06.12.2015, 18:59

люди, не прошло и года как опять что-то с редуктором. Вольтран вакуумный. Все как в прошлый раз - в один момент при прогревании машина заглохла и шипит газ дальше. В тот раз поменял все резинки, мембраны, перебрал полностью. В этот раз пока все тоже, кроме того что не могу один винт победить что держит крышку - закис.. вопрос - как определить какая именно мембрана ссдохла? визуально вроде наружная большая (не та что с охлаждающей контактирует а противоположная) целая. при затыкании штуцера вакуумного маленькая тоже не проваливается
Ну и почему может быть такое второй раз в течении года? Если есть мнения, выслушаю, спасибо

05.12.2015, 00:11	#1
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	К слову, пробовал на подобных трехэлектродных свечах подгибать контакты до зазора 0.7 (это сложновато, там круглый калибр нужен), зона стабильной работы сдвигалась до значения 9 кгс/см2, что явно недостаточно для работы мотора. Они от нашего бензина загибаются. Один сотрудник, на почти новых свечах, имел несчастье залить какую-то бадягу. Мотор затроил через четверть бака. Проверка показала, что с виду новые свечи умерли. Кстати, пескоструйка ничего не дала, хотя он питал надежды. Жаль, он забрал их, нечего сфоткать. Он очевидно не мог поверить, что дорогущие свечи, могут умереть так внезапно и окончательно. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

06.12.2015, 18:59	#3
Marichello Адрес: Херсон Сообщений: 68 Машина: Славута 1,3 2003 Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	люди, не прошло и года как опять что-то с редуктором. Вольтран вакуумный. Все как в прошлый раз - в один момент при прогревании машина заглохла и шипит газ дальше. В тот раз поменял все резинки, мембраны, перебрал полностью. В этот раз пока все тоже, кроме того что не могу один винт победить что держит крышку - закис.. вопрос - как определить какая именно мембрана ссдохла? визуально вроде наружная большая (не та что с охлаждающей контактирует а противоположная) целая. при затыкании штуцера вакуумного маленькая тоже не проваливается Ну и почему может быть такое второй раз в течении года? Если есть мнения, выслушаю, спасибо