Geely MK, 2008 1.6, Черная Геля.

[primuss]

Запилил сегодня МД-тюнинг.

Что это такое - читайте в интернете, инфы масса. Я только приведу примерный график расхода воздуха стандартной заслонки и пиленной по методу МД-тюнинга.



Как это вышло у меня. В инете написано, делать нужно все круглой шарошкой диаметром 3 мм, у меня такой не было, а 100 грн выбрасывать обломался. Зато была фреза по металлу диаметром 3 мм, ею и работал.

Фото на немытом дросселе (все фотки кликабельны):







Много побоялся снимать, народ говорит, если перестараться, будут провалы. Снял примерно 1.8 мм. После чего заполировал, собрал узел и поставил. Датчики ДПДЗ и РХХ оказались рабочие

Проехал за сегодня порядка 30 км. Блин, машинка ведет себя просто шикарно. Реакция на педаль газа с 1-2 скорости увеличилась процентов на 30, прямо выстреливает (МК, в отличии от СК, до оборотов примерно 2500 довольно вялая). При скорости 100 км на педаль газа приходится жать совсем чуть-чуть. Провалов нет, специально ездил на первой-второй, я закрыл полностью ДЗ. Могу сказать что пока мне очень нравится результат, дальше будем посмотреть по динамике и расходу.

Так как МД-тюнинг эффективен до 3 тыс, а я примерно сколько и езжу, то думаю для меня самое оно. Завтра попробую машинку на трассе.

Собрал свои чеки за 2 месяца (я перед и после каждой доработки езжу как можно больше, и считаю расход, при этом погрешность меньше). На 2000 км пробега истрачено 134,49 литра 92-го ОККО, при этом расход 6.73 при скорости от 100 до 110 по трассе, 90% трасса, 10% город. Летом был меньше, сейчас грею больше.

Через две тысячи отчитаюсь.