ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.04.2008, 15:04   #38
urikrem
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 144
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для urikrem с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Jaxon
к тройнику подключена обратка.
при работе на газе- бензонасос гоняет бензин из бака в бак, тоесть работает в штатном режиме.
бензоклапан стоит перед самым карбом, после тройника.
Чё-то я не понял. А зачем вам гонять бенз из бака в бак при работе на газе? Чтоб чаще менять диафрагму насоса?
Вот, читаю
Фучаджи К.С. Автомобили заз-1102 "Таврия" 1992г. стр. 76.
"При заполнении карбюратора...подача бензина насосом прекратится, т.к. запорный клапан закрыт его поплавком. При этом диафрагма насоса останется останется в нижнем положении и рычаг будет совершать вместе со штангой холостые движения"
Закрытый бензоклапан = закрытый запорный клапан карба.
urikrem вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.