стук в рулевую колонку в руль!

soladko · 19.05.2016, 14:07

Уточните, что вы понимаете под осевым люфтом, что под радиальным. Что и куда вы шатали/крутили. Если что - ось должна свободно, насколько позволяет стопорное кольцо рукой двигаться в сторону коробки. Обе оси. ось не должна проворачиваться ни во внутреннем, ни во внешнем(шрус держим, ось крутим рукой) - но это у меня так. Тем более шрус не должен в колесе проворачиватся. Внутренний шрус может покачиваться(во все стороны одинаково) в коробке и очень ощутимо. Это у меня так, считаю, что моя пока еще может за эталон пойти. Могу ошибаться конечно.

19.05.2016, 14:07	#11
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Уточните, что вы понимаете под осевым люфтом, что под радиальным. Что и куда вы шатали/крутили. Если что - ось должна свободно, насколько позволяет стопорное кольцо рукой двигаться в сторону коробки. Обе оси. ось не должна проворачиваться ни во внутреннем, ни во внешнем(шрус держим, ось крутим рукой) - но это у меня так. Тем более шрус не должен в колесе проворачиватся. Внутренний шрус может покачиваться(во все стороны одинаково) в коробке и очень ощутимо. Это у меня так, считаю, что моя пока еще может за эталон пойти. Могу ошибаться конечно. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.