![]() |
![]() |
#26 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А причем мотор .Какая скорость при поездке,накат хороший или нет(слабо накачана резина, перетянуты подшипники колес неправильно выставлено схождение колес, клинит колесный цилиндр,перетянут ручник), какая решетка радиатора стоит,может в колоне двигался(слабый обдув).
Последний раз редактировалось kalucefar; 11.07.2016 в 17:32. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да он вообще ни при чем. Почитайте внимательно первый пост и найдите причину.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
И что я мало назвал причин помимо двигателя. А вообще мало данных для диагноза.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Ну да, именно из-за плохого наката стрелка пляшет туда- сюда.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну я же говорю что мало данных.Потому как получается, что при замечательном обдуве радиатора по трассе маленький вентилятор(1,1L вентилятор 40вт ) так хорошо маслает что аж температуру ОЖ сбивает до порога отключения датчика включения вентилятора,а потом все заново.
Последний раз редактировалось kalucefar; 11.07.2016 в 17:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 110
Машина: Славута 1.1L
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
перетянуты подшипники колес регулярно проверяю, с ними все ок клинит колесный цилиндр подобного не замечалось перетянут ручник накат машины отличный, ручник не перетянут Какая скорость при поездке езжу исключительно 90 км/ч, на обгон 100км/ч накат хороший или нет накат хороший Вентилятор стоит с инжекторной славуты Последний раз редактировалось adwin; 11.07.2016 в 17:57. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Посмотрите на просвет нижнюю половину радиатора охлаждения,на забит ли мусором снаружи.
Последний раз редактировалось kalucefar; 11.07.2016 в 18:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Адрес: Киев
Сообщений: 110
Машина: Славута 1.1L
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А по городу тоже самое или стрелка датчика температуры заходит в красную зону.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Адрес: Киев
Сообщений: 110
Машина: Славута 1.1L
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
По городу... По городу до красной зоны не доходит, да и до середины зеленой зоны не доходит. Карлсон то включается то выключается, вроде как нормальная городская работа системы. А вот трасса...((((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Предлагаю тему переиначить- " На трассе мотор недогревается", так будет объективнее и понятнее. Вы ни разу не писали про стрелку в красном секторе или около него.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Просто похоже на слабый обдув(сниженную эфективность) радиатора.Иначе по городу грелся бы больше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Если обдув слабый, ОЖ ГРЕЕТСЯ, мотор ГРЕЕТСЯ!!! Если вентилятор гонит температуру в белую зону, о каком плохом обдуве речь? Если в движении температура НЕ ЗАХОДИТ в красную зону, о каком плохом обдуве речь? От божьего духа она понижается?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Слабый обдув радиатора встречным потоком воздуха(закрытый спереди чем то радиатор мусором, мелкоячеистой сеткой, картонкой)
Последний раз редактировалось kalucefar; 11.07.2016 в 20:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да прекратите гнать пургу! Где там про слабый, если стрелка в зеленой зоне, там, где она нормально должна быть всегда! при любой нагрузке!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: Токмак
Возраст: 43
Сообщений: 28
Машина: Tavria 1.2 1990 г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вы хотите сказать что на скорости 90 км/ч поток нагнетаемого воздуха проходящего через основной радиатор охлаждения настолько мал что не может удержать температуру двигателя в норме ,а инжекторный вентилятор прокачивает через этот же радиатор(только выкачивает со стороны двигателя) больше воздуха ,чем встречный поток,и постоянно включается и выключается сбивая температуру до нормы
Последний раз редактировалось kalucefar; 11.07.2016 в 20:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Все, что хотел и мог- уже сказал. Фантазируйте дальше!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
авто заз это отдельная тема . стандартные пробки 0,9 атм, высоко нагруженные 1.1 атм . ( это мировой стандарт. так как включения вентилятора в основном 102 -115 гр с . не будем сюда вмешивать 2х- 3х скоростные вентиляторы и электронные термостаты)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,512
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Не надо ля-ля! Не может быть в СО 0,9 атм, не может быть там разрежение, иначе ОЖ закипит при 90!!! Стандартные пробки открывают клапан при 1,3...1,4 атм, показать фото такой пробки мирового производителя нагруженного мотора?
И ЗАЗ при чем, если там пробка всегда ВАЗовская шла? Чем его СО отлична от других принципиально? ...В пробке расширительного бачка установлены два клапана – впускной и выпускной. Выпускной клапан играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима двигателя. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,145 МПа (1,45 кгс/см2), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. К сожалению, при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления – более 0,15 МПа (1,5 кгс/см2), что может привести к разрыву расширительного бачка или срыву одного из шлангов. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости...(с) А это про СО Таврии: ...Проверить давление открытия клапана, которое должно быть в пределах (0,12+0,01 МПа). При необходимости заменить пробку...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 11.07.2016 в 21:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
вы приколоться решили?какое разряжение? в пробке 2 клапана один для сброса избыточного давления другой для того чтоб не создавалось разряжения и один комбинированный или и чтоб дополнить систему охлаждения недостающей или вытесненной жидкостью . пробки бывают нескольких видов 1 2 3 4 5.
вы к сожалению видели меньше машин,чем я отремонтировал. ваши познания не велики и ограничиваются автозазом. я же в памяти держу параметры более сотни моторов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 19мм
|
![]()
То есть стандартные пробки понижают давление? Ниже 1 атм это разряжение
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 19мм
|
![]()
Морочите людям голову, какая разница в чем измерять давление?если вы указали ниже атмосферного давления величину?
Последний раз редактировалось Legion; 11.07.2016 в 23:04. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
для тех кто читая не понимает о чём написано, я привёл картинку хреньки, которой водители самодвижущихся экипажей то биш автомобилей и таврий в том числе, проверяют давление в колёсах.это такие 4 круглые штучки которые соединяют автомобиль с земной корой, в некоторых местах с асфальтом.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...D%D0%B8%D1%8F) Последний раз редактировалось billiard; 11.07.2016 в 23:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 19мм
|
![]()
Кому и нравится строить из себя умного,так это вам
![]() И да,на фото хренька не только давление в колесах может мерять (если приспособить,то можно мерять где угодно,где есть давление) ,так шо не понятно к чему вообще ваших 2последних поста)) Последний раз редактировалось Legion; 11.07.2016 в 23:19. |
![]() |
![]() |