![]() |
|
|||||||
| Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 70
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 29мм
|
Была большая передача, на эту тему, на радио Эра. Вёл Ганопольский.
Там не так просто устроиться в эту систему. Наличие авто опред. класс кузова и год выпуска. Наличие в авто терминала. Внешний вид и опрятность водителя. Идеальная чистота авто, через мойку и чистку салона... Оплата поездки только через карточку Зарплата водителю за поездки 1 раз в неделю на карточку Независимо от числа заказов(хоть ноль) идёт + доп. стандартная ставка(зависит от "статуса") Нельзя отказываться от адреса , что дал диспетчер. Какой бы он был "не выгодный" И много чего ещё..... Звонки в студию были (по условию) только от наших таксистов(официал. и бомбИл) Все едины во мнении, что UBER им пока не конкурент. Время ещё не то..... Эта служба больше развита в цивилизованных богатых странах: --безопасность водителя. Отсутствие налички в салоне --безопасность пассажира. Большая страховая выплата(в случае чего) и наличие в смартфоне значка "статус" водителя(наподобие статус инет магазина). Водитель с наивысшим статусом имеет наибольшую зарплату и заказы от наиболее состоятельных клиентов(можно доверить перевозку своего ребёнка), что-то типа перевозчика....Эти-же клиенты потом просят приехать именно водителя с "высшим статусом" Статус водителю отмечают плюс\минус клиенты по желанию, после окончания поездки. За такими такси -- будущее цивилизованного человечества Последний раз редактировалось kudrik; 17.08.2016 в 08:08. |
|
|
5 (5)
|