ЗАЗ 1102 (Ралли)

Virtuoz · 18.08.2016, 14:00

Всем привет

Решил дублировать свой бортовик и здесь, так как мало что-то отклика на сайте rally.in.ua. Может здесь будет больше советов.

Решил и я заявить о своих амбициозных планах

О ралли и гонках мечтаю всю жизнь, пару раз удалось покататься штурманом в любительском ралли. Из опыта всё )

Но мечта во мне зрела и наконец-то возможности дошли до того уровня, когда я могу начать реализовывать эту мечту.
Планы такие.
- построить машину самостоятельно (точнее с братом и другом)
- начать с любительских гонок
- выйти на уровень ЧУ (Кубок Лиманов)

В общем планы как у всех и я прекрасно понимаю все сложности, которые нас ждут. Возможно в какой-то момент реализации проекта я плюну на всё и куплю готовую машину, но пока что попробуем построить авто сами.

В качестве базы была выбрана Таврия, ЗАЗ 1102, как не дорогой, скажем даже дешевый автомобиль, но с широкими возможностями для улучшений.
Так как автомобиль всё равно будет розбираться до винтика и мотор+КПП будет капиталиться сразу же, а может и меняться, то в качестве базы искали машину подешевле.
Поиск по сайтам продаж показал, что цена Таврии в более-менее вменяемом состоянии (т.е. на ходу и с документами) стартует от 500 у.е.
В итоге нашли вариант на сайте по продаже конф. имущества (https://setam.net.ua/auction/148912).
Стартовая цена была 4938 грн и в итоге ожесточенной борьбы в торгах

она была куплена за 6666,31 грн., что на момент покупки составляло 260 у.е.

Что в планах на осень-зиму-весну:

- поставить машину на учет на себя
- снять бокс, так как дома все гаражи заняты )
- проработать детально план по каждому узлу\механизму
- просчитать бюджет
- ходовая - ВАЗ 2108 + тормоза
- мотор - или капиталить этот, или сразу ставить другой. (здесь прошу совета сразу)
- кузов (разобрать в ноль, варить, красить)
- каркас (если есть кто в Днепре, кто может выварить или помочь выварить - пишите в ЛС)
- выхлоп
- электрика, приборы
- сиденья, ремни, система пожаротушения. (это всё буду покупать уже весной)
- по КПП надо думать, возможно буду обращаться к ребятам из http://doiz.com.ua , чтобы сразу сделать всё правильно

Для чего создана эта тема - возможность вести здесь журнал постройки авто и конечно же для того, чтобы услышать Ваши советы.
Буду рад каждой рекомендации или совету.

Заранее спасибо.

Virtuoz · 18.08.2016, 14:01

Немножко новостей:

1) Машину притащили со штраф. стоянки города Запорожье в Днепр.

Не без приключений конечно ) Машина стояла долго, колёса были спущены, в итоге 2 колеса пришлось делать сразу же, на одно из них на шиномонтаже купили БУ резину, чтобы можно было машину дотащить до Днепра.
Тормозов в ней не оказалось, при попытке прокачать - доломали те, что были, точнее те надежды что были на их появление мы разрушили полностью

Ну и буквально через 1 км оторвалась балка с левой стороны. Само днище было замовилено и задуто капитально, а вот всё что снаружи - нет. В итоге глушитель, его крепления, и место крепление балки проржавели сильно. Балку привязали тросом и так с привязанной балкой и дотащили машину в Днепр.

2) Поиск бокса (гаража)

Как оказалось - это дело не простое. Кризис, не кризис, а в моём районе все боксы заняты и найти хороший очень не просто. Пока что остановили свой выбор на капитальном гараже в гаражном кооперативе. Места меньше, но, с другой стороны, аренда дешевле. Теперь главное, чтобы не было перебоев с электрикой в зимний период.
Поиски бокса всё равно продолжу, может ближе к зиме что-то интересное освободится.

3) Планы на август-сентябрь.

Особо по машине ничего пока делать не будем, так как я хочу сначала поставить её на учет на себя, а потом уже начинать строить. Пока же ждём пока по базам бывшего ГАИ снимут с неё аресты и прочие розыски. После этого будем сразу же полностью разбирать её и отвозить кузов на сварочные работы.
По-прежнему прошу у Вас совета на счет двигателя. Стоит ли на сезон оставить этот (при этом, конечено же, откапиталить его) или лучше сразу ставить более достойные агрегаты?

Virtuoz · 18.08.2016, 14:02

Нашли гараж. Довольно таки просторный и большой. С ямой.
Хозяин обещает, что свет есть без перебоев, проводка заменена, крыша не течет, разрешил зимой установить буржуйку. Цена: 450 грн в месяц (17 у.е. по курсу на сегодня).
Сегодня-завтра перетащим туда Тавроид, а пока ждём возможности поставить её на учет - займемся поиском запчастей.
Начнем с подвески, решили сразу ставить подвеску ВАЗ 2108. Если есть у кого-то предложения - пишите в личку.

И по-прежнему открытым остаётся вопрос по мотору\коробке. Есть ли смысл оставлять этот или сразу лучше переходить на более мощный?

cj_bionic · 18.08.2016, 16:34

Цитата:

Сообщение от Virtuoz

Нашли гараж. Довольно таки просторный и большой. С ямой.
Хозяин обещает, что свет есть без перебоев, проводка заменена, крыша не течет, разрешил зимой установить буржуйку. Цена: 450 грн в месяц (17 у.е. по курсу на сегодня).
Сегодня-завтра перетащим туда Тавроид, а пока ждём возможности поставить её на учет - займемся поиском запчастей.
Начнем с подвески, решили сразу ставить подвеску ВАЗ 2108. Если есть у кого-то предложения - пишите в личку.

И по-прежнему открытым остаётся вопрос по мотору\коробке. Есть ли смысл оставлять этот или сразу лучше переходить на более мощный?

Усилять тормоза, ставить шеснарь, усиливать-переваривать кузов.

AlexSmith · 18.08.2016, 17:29

прежде чем начинать улучшайзинг мне кажется надо прочитать регламенты, модно ли двиг менять, какой каркас безопасности и тд....

Virtuoz · 19.08.2016, 09:26

Цитата:

Усилять тормоза, ставить шеснарь, усиливать-переваривать кузов.

Да, кузов будет выварен и усилен полностью, будет выварено место под аккумулятор и бак в салоне на месте заднего сиденья и багажника ну и сам каркас придаст необходимой прочности. Тормоза будут также ВАЗ-овские, так как ходовая будет стоять с 08-ки.
А вот что такое "шеснарь" - я честно говоря не понял, уточните пожалуйста.

Спасибо за комментарий.

Цитата:

Сообщение от AlexSmith

прежде чем начинать улучшайзинг мне кажется надо прочитать регламенты, модно ли двиг менять, какой каркас безопасности и тд....

Регламент почитал, двигатель менять можно. Для этого введена отдельная категория (Прототип по-моему) + так как был серийный выпуск Таврии с мотором ВАЗ 2108, то может и в стандартную категорию пустят.
По каркасу - всё будет делаться в соответствии с дополнением J регламента FIA. Я не думаю, что с этим может быть какая-то проблема. Вопрос с каркасами уже изучен и расписан в деталях достаточно.

Спасибо за комментарий.

cj_bionic · 19.08.2016, 11:02

Цитата:

Сообщение от Virtuoz

Да, кузов будет выварен и усилен полностью, будет выварено место под аккумулятор и бак в салоне на месте заднего сиденья и багажника ну и сам каркас придаст необходимой прочности. Тормоза будут также ВАЗ-овские, так как ходовая будет стоять с 08-ки.
А вот что такое "шеснарь" - я честно говоря не понял, уточните пожалуйста.
Спасибо за комментарий.

V8 шестнадцатиклапанник

Virtuoz · 19.08.2016, 11:14

Цитата:

V8 шестнадцатиклапанник

именно V8.
Думаю, что всё таки буду сразу менять мотор и коробку на ВАЗ-вский. Думали сначала поставить мотор с Сенса, но на ВАЗ-вский намного больше спорт запчастей и доработок, а что ожидать от сенсовского мотора - не понятно.

Virtuoz · 26.08.2016, 09:38

Нашел мастера, который возьмется варить кузов и каркас.
Машину перетащили в гараж и пока что стоит таврюша в ожидании снятия арестов\розшуков и поставновки на учет.
А пока что занимаюсь сбором информации, рекомендаций, схем и прочего. Если у кого-то есть что предложить по запчастям или просто есть желание поделиться советом - не стесняйтесь

Бука · 26.08.2016, 10:40

А как долго снимать аресты будут? Хоть как-то по времени ориентировали?

Virtuoz · 26.08.2016, 11:22

Цитата:

А как долго снимать аресты будут? Хоть как-то по времени ориентировали?

К сожалению точных сроков они дать не могут. По закону - в течении месяца, точнее 30 раб дней, т.е. 1,5 месяца, но по факту.... Буду проверять периодически через МРЭО.

Олег5502 · 26.08.2016, 12:43

Похоже, будет еще один незаконченный проект. Надо иметь машинку на каждый день под жопу плюс вложить хотя бы пятерку зелени в потроха. Весной,если машина не поедет , будет распродажа по кусочкам. Второй вариант собрать резвого таврона 1,5 или 1,6 для ежедневных покатушек по городу. Если не иметь своего гаража( сто), мероприятие быстро надоест. Да и участие в спорте дело затратное .на это способны единицы.
Коллеги .скиньте человеку ссылочку на машинку уважаемого DRX. Пусть прозреет

Бука · 26.08.2016, 12:59

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=65050

Virtuoz · 26.08.2016, 15:09

Цитата:

Сообщение от Олег5502

Похоже, будет еще один незаконченный проект. Надо иметь машинку на каждый день под жопу плюс вложить хотя бы пятерку зелени в потроха. Весной,если машина не поедет , будет распродажа по кусочкам. Второй вариант собрать резвого таврона 1,5 или 1,6 для ежедневных покатушек по городу. Если не иметь своего гаража( сто), мероприятие быстро надоест. Да и участие в спорте дело затратное .на это способны единицы.
Коллеги .скиньте человеку ссылочку на машинку уважаемого DRX. Пусть прозреет

Ну чего же вы сразу то так. У меня машина есть (и у жены тоже), так что тавроид куплен был исключительно под переделку. Свой гараж у меня есть - но он занят машиной жены

Потому и выбрал выриант с арендой дополнительного гаража. (+ дома поработать вряд ли дадут

)
Ссылочку сейчас посмотрю, спасибо огромное.

Олег5502 · 26.08.2016, 15:25

Заполни профиль. легче будет общаться.
Камрады, может у кого есть ссылочка на белорусский таврон 4х4.
Дайте .может планы поменяются

Virtuoz · 26.08.2016, 15:50

Цитата:

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=65050

Спасибо, отличный бортовик. Очень много всего можно будет почерпнуть.

Aprox · 26.08.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от Олег5502

Заполни профиль. легче будет общаться.

+100500

Virtuoz · 26.08.2016, 15:58

Цитата:

Сообщение от Олег5502

Заполни профиль. легче будет общаться.
Камрады, может у кого есть ссылочка на белорусский таврон 4х4.
Дайте .может планы поменяются

Я бы с радостью, но, я так понимаю, то ли сообщений еще не набил, то ли еще какая-то причина, что мне не доступно редактирование профиля

А ссылочку дайте, буду признателен!

Igorzp · 26.08.2016, 16:29

http://tavria.org.ua/forum/profile.php?do=editprofile

Virtuoz · 26.08.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от Igorzp

http://tavria.org.ua/forum/profile.php?do=editprofile

Ай спасибо, заполнил

Олег5502 · 26.08.2016, 21:43

На сегодняшний день актуальнее лепить электро(если вообще вкладывать бабло в ЗАЗ)

. тем более в Днепре

Aprox · 27.08.2016, 09:52

Цитата:

Сообщение от Олег5502

тем более в Днепре

С этого места можно подробнее?

Олег5502 · 27.08.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от Aprox

С этого места можно подробнее?

Фруд с Днепра, была у них электро славутка. Имеют опыт электро проектов бусы .автобусы...При финансовых возможностях есть куда обращаться

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...43881&page=130

Virtuoz · 14.09.2016, 09:58

Цитата:

Сообщение от Олег5502

На сегодняшний день актуальнее лепить электро(если вообще вкладывать бабло в ЗАЗ)

. тем более в Днепре

Добрый день. Ну это же совсем разные вещи. Этот ЗАЗ будет лепиться именно под участие в раллли, так как это моя мечта. Электро Славута - проект интересный и я рад, что у нас в Днепре есть такие мастера. Я также постараюсь не посрамить родной город с моим проектом

Сам же проект по прежнему стоит в гараже, всё так же жду пока снимут аресты и можно будет её поставить на учет. Последний раз проверял сняты ли аресты в среду (07.09.2016), в следующий раз поеду в субботу 17.09.2016. Сложностей добавляет то, что машина с другой области, соответственно в МРЭО наши не видят инф-ции по машинам из других областей (и это в 2016 !!! году

), потому приходится подавать запрос в Запорожье и ждать пока придёт ответ. Паралелльно составляю график работ на зиму и список того, что необходимо купить, постепенно и подбивается бюджет. Позже зашарю этот список здесь.

Олег5502 · 14.09.2016, 11:40

Оцени свой бюджет. может есть смысл продать дешевый кузов. Взять живую машинку с правильным моторчиком.,доработать и выехать на год быстрее

18.08.2016, 14:00	#1
Virtuoz Адрес: Днепр Сообщений: 21 Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	ЗАЗ 1102 (Ралли) Всем привет Решил дублировать свой бортовик и здесь, так как мало что-то отклика на сайте rally.in.ua. Может здесь будет больше советов. Решил и я заявить о своих амбициозных планах О ралли и гонках мечтаю всю жизнь, пару раз удалось покататься штурманом в любительском ралли. Из опыта всё ) Но мечта во мне зрела и наконец-то возможности дошли до того уровня, когда я могу начать реализовывать эту мечту. Планы такие. - построить машину самостоятельно (точнее с братом и другом) - начать с любительских гонок - выйти на уровень ЧУ (Кубок Лиманов) В общем планы как у всех и я прекрасно понимаю все сложности, которые нас ждут. Возможно в какой-то момент реализации проекта я плюну на всё и куплю готовую машину, но пока что попробуем построить авто сами. В качестве базы была выбрана Таврия, ЗАЗ 1102, как не дорогой, скажем даже дешевый автомобиль, но с широкими возможностями для улучшений. Так как автомобиль всё равно будет розбираться до винтика и мотор+КПП будет капиталиться сразу же, а может и меняться, то в качестве базы искали машину подешевле. Поиск по сайтам продаж показал, что цена Таврии в более-менее вменяемом состоянии (т.е. на ходу и с документами) стартует от 500 у.е. В итоге нашли вариант на сайте по продаже конф. имущества (https://setam.net.ua/auction/148912). Стартовая цена была 4938 грн и в итоге ожесточенной борьбы в торгах она была куплена за 6666,31 грн., что на момент покупки составляло 260 у.е. Что в планах на осень-зиму-весну: - поставить машину на учет на себя - снять бокс, так как дома все гаражи заняты ) - проработать детально план по каждому узлу\механизму - просчитать бюджет - ходовая - ВАЗ 2108 + тормоза - мотор - или капиталить этот, или сразу ставить другой. (здесь прошу совета сразу) - кузов (разобрать в ноль, варить, красить) - каркас (если есть кто в Днепре, кто может выварить или помочь выварить - пишите в ЛС) - выхлоп - электрика, приборы - сиденья, ремни, система пожаротушения. (это всё буду покупать уже весной) - по КПП надо думать, возможно буду обращаться к ребятам из http://doiz.com.ua , чтобы сразу сделать всё правильно Для чего создана эта тема - возможность вести здесь журнал постройки авто и конечно же для того, чтобы услышать Ваши советы. Буду рад каждой рекомендации или совету. Заранее спасибо.

18.08.2016, 14:02	#3
Virtuoz Адрес: Днепр Сообщений: 21 Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	SENSO UNICO Нашли гараж. Довольно таки просторный и большой. С ямой. Хозяин обещает, что свет есть без перебоев, проводка заменена, крыша не течет, разрешил зимой установить буржуйку. Цена: 450 грн в месяц (17 у.е. по курсу на сегодня). Сегодня-завтра перетащим туда Тавроид, а пока ждём возможности поставить её на учет - займемся поиском запчастей. Начнем с подвески, решили сразу ставить подвеску ВАЗ 2108. Если есть у кого-то предложения - пишите в личку. И по-прежнему открытым остаётся вопрос по мотору\коробке. Есть ли смысл оставлять этот или сразу лучше переходить на более мощный?

18.08.2016, 17:29	#5
AlexSmith ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 34 Сообщений: 1,189 Машина: ЗАЗ 1102 green Длина: 3260мкм Диаметр: 24мм	прежде чем начинать улучшайзинг мне кажется надо прочитать регламенты, модно ли двиг менять, какой каркас безопасности и тд.... __________________ БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989 Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро

26.08.2016, 10:40	#10
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	А как долго снимать аресты будут? Хоть как-то по времени ориентировали? __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

26.08.2016, 12:43	#12
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	Похоже, будет еще один незаконченный проект. Надо иметь машинку на каждый день под жопу плюс вложить хотя бы пятерку зелени в потроха. Весной,если машина не поедет , будет распродажа по кусочкам. Второй вариант собрать резвого таврона 1,5 или 1,6 для ежедневных покатушек по городу. Если не иметь своего гаража( сто), мероприятие быстро надоест. Да и участие в спорте дело затратное .на это способны единицы. Коллеги .скиньте человеку ссылочку на машинку уважаемого DRX. Пусть прозреет __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.

18.08.2016, 14:01	#2
Virtuoz Адрес: Днепр Сообщений: 21 Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Немножко новостей: 1) Машину притащили со штраф. стоянки города Запорожье в Днепр. Не без приключений конечно ) Машина стояла долго, колёса были спущены, в итоге 2 колеса пришлось делать сразу же, на одно из них на шиномонтаже купили БУ резину, чтобы можно было машину дотащить до Днепра. Тормозов в ней не оказалось, при попытке прокачать - доломали те, что были, точнее те надежды что были на их появление мы разрушили полностью Ну и буквально через 1 км оторвалась балка с левой стороны. Само днище было замовилено и задуто капитально, а вот всё что снаружи - нет. В итоге глушитель, его крепления, и место крепление балки проржавели сильно. Балку привязали тросом и так с привязанной балкой и дотащили машину в Днепр. 2) Поиск бокса (гаража) Как оказалось - это дело не простое. Кризис, не кризис, а в моём районе все боксы заняты и найти хороший очень не просто. Пока что остановили свой выбор на капитальном гараже в гаражном кооперативе. Места меньше, но, с другой стороны, аренда дешевле. Теперь главное, чтобы не было перебоев с электрикой в зимний период. Поиски бокса всё равно продолжу, может ближе к зиме что-то интересное освободится. 3) Планы на август-сентябрь. Особо по машине ничего пока делать не будем, так как я хочу сначала поставить её на учет на себя, а потом уже начинать строить. Пока же ждём пока по базам бывшего ГАИ снимут с неё аресты и прочие розыски. После этого будем сразу же полностью разбирать её и отвозить кузов на сварочные работы. По-прежнему прошу у Вас совета на счет двигателя. Стоит ли на сезон оставить этот (при этом, конечено же, откапиталить его) или лучше сразу ставить более достойные агрегаты?

26.08.2016, 09:38	#9
Virtuoz Адрес: Днепр Сообщений: 21 Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Нашел мастера, который возьмется варить кузов и каркас. Машину перетащили в гараж и пока что стоит таврюша в ожидании снятия арестов\розшуков и поставновки на учет. А пока что занимаюсь сбором информации, рекомендаций, схем и прочего. Если у кого-то есть что предложить по запчастям или просто есть желание поделиться советом - не стесняйтесь

26.08.2016, 12:59	#13
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=65050 __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

26.08.2016, 15:25	#15
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	Заполни профиль. легче будет общаться. Камрады, может у кого есть ссылочка на белорусский таврон 4х4. Дайте .может планы поменяются __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.

26.08.2016, 16:29	#19
Igorzp ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,992 Машина: Kia procee'd 1.4MT, Merida Matts20Dv Длина: 25560мкм Диаметр: 21мм	http://tavria.org.ua/forum/profile.php?do=editprofile __________________ не было печали, апдейтов накачали

26.08.2016, 21:43	#21
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	На сегодняшний день актуальнее лепить электро(если вообще вкладывать бабло в ЗАЗ). тем более в Днепре __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.

14.09.2016, 11:40	#25
Олег5502 ♂ Адрес: Винница Сообщений: 896 Машина: Туксон 3, МерсW203,110206 Длина: 3380мкм Диаметр: 20мм	Оцени свой бюджет. может есть смысл продать дешевый кузов. Взять живую машинку с правильным моторчиком.,доработать и выехать на год быстрее __________________ Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.