Электромобили

[Aprox]

Сообщение от kkk

Удивлен, что не китайцы А цена все более и более дрочибельная )))

В который раз убеждаюсь, что тут форум подпольных олегархов... На логан форуме просто извержение говен по поводу 26к евро за логан и кому это говно надо за 26к, если за эти бапки можно взять рав-4/кашкай/СХ4 и еще тыщ 100 грн останется на бензин... А тут "цена дрочибельна"...

[kkk]

Сообщение от Aprox

В который раз убеждаюсь, что тут форум подпольных олегархов... На логан форуме просто извержение говен по поводу 26к евро за логан и кому это говно надо за 26к, если за эти бапки можно взять рав-4/кашкай/СХ4 и еще тыщ 100 грн останется на бензин... А тут "цена дрочибельна"...

7 литров на сотку км - это 70000 литров на сто тысяч. 70 килоевров (и даже больше), то есть.

бензиновый Логан в Румынии - 7 килоевро (ну нахрен налоги и прочее считать, хотя добавится)

То есть, 100 тыщ км на бензиновом логане - 77 килоевро.

киловатт-час в Румынии - -0.13 ойро

берем расход Теслы, тоже условно - 20 квтч на 100 км, на 100 тысяч - 20000 квтч, и оптимистично 25000 квтч потребленных от сети с учетом КПД зарядки )) В евро - 25000*0,13 = 3250 евро.

То есть, 100 тыщ км на электрическом логане - 30000 евро.

Не учитываем ТО и расходники, тут не сравнишь. Но так будет считать кто-то, кто берет этот Логан в свой бизнес, например.

[Aprox]

Сообщение от kkk

7 литров на сотку км - это 70000 литров на сто тысяч. 70 килоевров (и даже больше), то есть.

бензиновый Логан в Румынии - 7 килоевро (ну нахрен налоги и прочее считать, хотя добавится)

То есть, 100 тыщ км на бензиновом логане - 77 килоевро.

Чота как-то не совсем понимаю эти вычисления...

1 литр - 22 грн
7 литров - 154 грн - 5,13 евро на сотню км
100 000 км - 5 130 евро
Откуда 77 кило?

[kkk]

Сообщение от Aprox

Чота как-то не совсем понимаю эти вычисления...

1 литр - 22 грн
7 литров - 154 грн - 5,13 евро на сотню км
100 000 км - 5 130 евро
Откуда 77 кило?

Я Европу смотрел. У нас новый Логан, вроде как тоже не 7 евро. Но да, лоханулся на порядок, 7 тысяч, не 70 )) Но даже так - величины вполне сравнимые.

[Aprox]

Сообщение от kkk

Я Европу смотрел. У нас новый Логан, вроде как тоже не 7 евро.

Вот только сегодня обсуждали...

Сообщение от Aprox

Для начала сравните комплектации... У нас нет первой, самой пустой, комплектации Access, в которой нет вообще ничего, даже гамнитолы... У нас "база" начинается с кондиционера, 2-х подушек, музыки с блютуз, ЮСБ, мп3... А с этого года там еще и ESP в базе... Теперь еще раз посмотрите в конфигуратор румынов и окажется, что такая машина стоит ТАМ не 7 тыщ евро, а почти 9...

Эти Access ввозились сюда мелкими партиями и стоили чота в районе 8500 уе кажись...

[ivg]

Сообщение от kkk

7 литров на сотку км - это 70000 литров на сто тысяч. 70 килоевров (и даже больше), то есть.

бензиновый Логан в Румынии - 7 килоевро (ну нахрен налоги и прочее считать, хотя добавится)

То есть, 100 тыщ км на бензиновом логане - 77 килоевро.

киловатт-час в Румынии - -0.13 ойро

берем расход Теслы, тоже условно - 20 квтч на 100 км, на 100 тысяч - 20000 квтч, и оптимистично 25000 квтч потребленных от сети с учетом КПД зарядки )) В евро - 25000*0,13 = 3250 евро.

То есть, 100 тыщ км на электрическом логане - 30000 евро.

Не учитываем ТО и расходники, тут не сравнишь. Но так будет считать кто-то, кто берет этот Логан в свой бизнес, например.

Я даже немного подохренел когда ККК написал что я за 5 лет на свой тазик трачу стоимость трешки квартиры .
Начал гуглить цены на велосипеды

7000 литров, не 70000.

И это таки 5100 евро.
А с гасом 3500.

Так что эти ваши электромобили - понты для олигархов