Тех обслуживание своими руками! v2

[Славка]

Сообщение от Zaz 968 1975

Я разгребусь с делами, приеду к тебе, прошивку поковырять, заодно и покажешь как подлазить

Да что там подлазить?! Открутил торпеду, приподнят её вверх, открутил печку и радиатор от неё, вытянул печку в сторону педалей, открутил патрубки от крана и от саксофона, вытянул радиатор вместе со штангами в салон. Спокойно скрутил эти дебильные хомуты и снял шланги и присоединил их к новому радиатору с помощью нормальных хомутов. Затем засовываешь шланги на место и надеваешь печку на радиатор. Всё!

[ваняТАЙ]

Сообщение от Славка

Да что там подлазить?! Открутил торпеду, приподнят её вверх, открутил печку и радиатор от неё, вытянул печку в сторону педалей, открутил патрубки от крана и от саксофона, вытянул радиатор вместе со штангами в салон. Спокойно скрутил эти дебильные хомуты и снял шланги и присоединил их к новому радиатору с помощью нормальных хомутов. Затем засовываешь шланги на место и надеваешь печку на радиатор. Всё!

извиняюсь что влажу,это на торпеде люкс?а руль снимать и проводку отключать надо,и на сколько приподымать торпеду?просто надо снять-поставить печку,а сливать тосол или снимать торпеду не хочется.

[Славка]

Сообщение от ваняТАЙ

извиняюсь что влажу,это на торпеде люкс?а руль снимать и проводку отключать надо,и на сколько приподымать торпеду?просто надо снять-поставить печку,а сливать тосол или снимать торпеду не хочется.

Менял у себя на торпеда стандарт. Печку менял без слива тосола. Руль снимать не надо провода от соединять надо только от печки. Торпеду сколько поднял столько и твоё ( подъёмным краном поднимать ненадо чтоб ничего не оторвать)

[Zaz 968 1975]

Сообщение от ваняТАЙ

извиняюсь что влажу,это на торпеде люкс?а руль снимать и проводку отключать надо,и на сколько приподымать торпеду?просто надо снять-поставить печку,а сливать тосол или снимать торпеду не хочется.

Проще торпеду снять

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Славка

Да что там подлазить?! Открутил торпеду, приподнят её вверх, открутил печку и радиатор от неё, вытянул печку в сторону педалей, открутил патрубки от крана и от саксофона, вытянул радиатор вместе со штангами в салон. Спокойно скрутил эти дебильные хомуты и снял шланги и присоединил их к новому радиатору с помощью нормальных хомутов. Затем засовываешь шланги на место и надеваешь печку на радиатор. Всё!

А если уже хомуты стоят меняные?и у меня так не получится т.к. у меня инж, и через эту резинку жгут проводов идет

[Славка]

Сообщение от Zaz 968 1975

А если уже хомуты стоят меняные?и у меня так не получится т.к. у меня инж, и через эту резинку жгут проводов идет

Тоже инж и тоже там жгут проводов выходит.
Зы я никого не уговариваю делать именно так как я говорю. Я описал как менял я.