продам Недокомплект ГБО2

>Zhek@< · 19.12.2016, 18:22

Цитата:

Сообщение от ainner

я разобрал сам и с газовщиком под рукой стоял. Так вот, литьё разное, качество - не сравнить, сырьё - абсолютно разный сплав.

На сколько разное литьё ? Не подходит томасетовский ремкомплект или газ травит через раковины ? Каналы аж две штуки разные ?

Цитата:

СО хавает грингаз будто это китайская гбц.

Если заливать тосол дешёвый, вместо антифриза, будет жрать не только редуктор, а и голову.

Цитата:

ось клапана на винт ХХ сидит с диким зазором

У винта холостого хода, нет оси клапана, есть просто винт холостого хода.

Цитата:

резинка становится дубовой через тысячу пробега и благополучно меняется газовщиками на новую из ремкомплекта томассето.

Ремкомплект УГ качество.

Покупал оригинальный томасетовский ремкомплект, тоже Г, по причине, что их нет или почти нет, мож у официалов каких то, а так всё китай.

ainner · 20.12.2016, 01:30

Цитата:

Сообщение от >Zhek@<

На сколько разное литьё ? Не подходит томасетовский ремкомплект или газ травит через раковины ? Каналы аж две штуки разные ?

Если заливать тосол дешёвый, вместо антифриза, будет жрать не только редуктор, а и голову.

У винта холостого хода, нет оси клапана, есть просто винт холостого хода.

Покупал оригинальный томасетовский ремкомплект, тоже Г, по причине, что их нет или почти нет, мож у официалов каких то, а так всё китай.

По порядку
Газ травит через отверстия стяжных винтов, которые никак не совпадают с прокладкой. Столкнулся с этим на ГГ версии АТ09. Разбираешь, прикладываешь старый, новый р/к - не подходит по отверстиям, со смещением.

Я не номеклатурный задрот. Называю винт хх так, как пришло в голову. Ты прекрасно понял о чем я, о какой резинке на лапке, на которой зацеплена мембрана.

autogas, ониже профигаз продают в Украине оригинальные р/к.

>Zhek@< · 20.12.2016, 09:34

ainner, каждый раз ты описываеш всё новые проблемы и так можно до бесконечности. С твоим описанием все редукторы кроме томасетовского вообще опасны для жизни.
Скажи, какая вероятность того, что не правильно отлит корпус редуктора ? а может всётаки резинки коряво сделаны ?
Я к чему это всё, что это не карбюратор китайский, с недосверлеными отверствиями, а редуктор и на правильную работу редуктора семейства томасетто влияет не корпус, потому что они отлиты идентичными, хоть и китайские, а прокладки и мембраны.
Без обид, но не хочу дальше спорить, не будем мешать продаже.

**Dima.** · 22.12.2016, 16:12

Комментарий модератора

Dima.:
сейчас всех забаню

если не прекратите флуд

20.12.2016, 09:34	#3
>Zhek@< Адрес: Село неасфальтированное ;) Сообщений: 857 Машина: Ford Fiesta MK5 2007 Длина: 3050мкм Диаметр: 30мм	ainner, каждый раз ты описываеш всё новые проблемы и так можно до бесконечности. С твоим описанием все редукторы кроме томасетовского вообще опасны для жизни. Скажи, какая вероятность того, что не правильно отлит корпус редуктора ? а может всётаки резинки коряво сделаны ? Я к чему это всё, что это не карбюратор китайский, с недосверлеными отверствиями, а редуктор и на правильную работу редуктора семейства томасетто влияет не корпус, потому что они отлиты идентичными, хоть и китайские, а прокладки и мембраны. Без обид, но не хочу дальше спорить, не будем мешать продаже.