Система охлаждения Таврии

[Володимир]

Сообщение от soladko

А может просто банально выше температура - вот и лучше греет.

З заводу термостат стояв на 80 градусів, і краще гріла на 80, зараз термостат на 87 градусів, і на 80 чи 84 краще не гріє, а тільки на 85 коли відкриється термостат.

Сообщение от soladko

Неужели вот так прям по щелчку выше температура при достижении 85? у меня плавно растет. И что там кстати с трубкой развоздушки? ведь все что вливается в бачок потом идет во флейту и мешает выходить жидкости и з печки.

Отак по "щелчку", на заводській системі як купив машину, то при досягненні стрілки на показометрі відмітки 80, зараз на ланосячій системі з термостатом 87, на відмітці 85 (Це постійна температа зимою). Днями їхав по трасі і слідкував за температурою на БК, моторчик на пічці працював, до 84 градусів ногами тепла не відчував, після досягнення відмітки 85 градусів секунд через 30 відчув ногами тепло.

Сообщение от soladko

Байка. Ставил я себе родной термос, но по схеме, как ланос. Редуктор-подача запитано с выхода на печку через тройник, Редуктор-слив подключен в тройник непосредственно возле расширительного бачка(это и ошибка наверное, основная), слив малого круга термостата включил в тройник возле флейты, там где подогрев карба/коллектора. И знаете что было? уровень бачка поднимался до горловины, воздух с бачка уходил через развоздушку в радиатор и потом по кругу циркулировал, а если больше оборотов - то жидкость с бачка шла через патрубок развоздушки. Как только вернул все обратно - все пришло в норму. Тоесть слив редуктора там же остался, возле бачка, а слив малого круга уже не в одну из дыр во флейте(где обогрев коллектора) - а в саму трубу, как в стоке, собственно. Система вся чистая, аж удивлен был, когда все снимал рассматривал внтуренности доступные к осмотру при снятии патрубков.

В мене з штуцера термостата внітрішнім діаметром 12 мм малий круг іде на редуктор, а з редуктора на флейту. Пічка підключена штатно.

Сообщение от soladko

П.С. еще предположение после воспоминаний выше. Может наличие циркуляции со стороны радиатора через толстую приемную трубу по закону бернулли помогает печку прокачивать? Типа поток дополнительно проходя по трубе тянет из печки жидкость, и вместо легкого пути через обогрев коллектора и редуктора больше жидкости проходит через печку. Кстати, я забыл проверить, кто точно знает, в самой флейте, вот те два приемных штуцера - нет ли там на одном из заужения? Они одинаковые по проходимости?

Підігрів дроселя електричний, в флейті тільки два штуцера, один на пічку інший на малий круг, бачок підключено до обратки пічки, але на систему він не впливає, бо циркуляції через нього нема. Пічка підключена ближче до помпи, тобто повз її штуцер на помпі проходить потік від малого круга.

[Buzyan]

У меня слив с редуктора подключен на толстый шланг расширительного бачка не вверху возле расширительного бачка а внизу максимально ближе к блоку двигателя. Що с стоковыми термостатом шо с ланосотермостатом никакого повышения уровня в расширительном бачке даже при скорости 150 км/ч ож и при незатянутой пробке не вылазила с расширительного бачка при уровне верхняя метка.

[Buzyan]

На флейте два штуцера. Слив с печки ближе к блоку. Шланг с расширительного бачка на штуцер который ближе к левому колесу. Сброс с редуктора на шланг расширительного поближе к мотору

[soladko]

Владимир, наверное дело в помпе, или в зазоре.
Бузян, значит по ланососхеме слив нельзя подключать к сливному бачку, следующий раз все переделаю.

[Володимир]

Сообщение от Buzyan

На флейте два штуцера. Слив с печки ближе к блоку. Шланг с расширительного бачка на штуцер который ближе к левому колесу. Сброс с редуктора на шланг расширительного поближе к мотору

Так і є, злив з пічки не переставляв.

[Master_Neo]

Сообщение от kudrik

Поставте нормальную помпу

А какую посоветуете? Что-то я по рынку походил и растерялся какую брать. Выбор не очень большой... На якобы заводские (мелитопольские) без слёз не взглянешь - выглядят ужасно. Но продаваны уверяют, что ходят они без проблем. Есть более красивые и дорогие, но красота не всегда залог качества. Да и отзывы о них иногда самые противоречивые. Как правило каждый продавец хвалит свой товар, а у соседа товар всегда хуже. К тому же на многих "красивых" лопасти крыльчатки ниже чем на оригинальных и часто имеют другую форму. Вопрос к знатокам: какую помпу лучше купить и как влияет высота лопастей крыльчатки на производительность помпы?

[soladko]

Сча Бузян вам покажет фотку правильной помпы)))))

[Buzyan]

О как я уже предсказуем....

Справа заводская помпа Лузар. Слева помпа завод повышенной производительности. Отработала 76 тык и трудится дальше. С ней лучше греет печка зимой и при нагреве мотора летом в пробках не так часто срабатывает карслон.

[Master_Neo]

Сообщение от Buzyan

Справа заводская помпа Лузар. Слева помпа завод повышенной производительности. Отработала 76 тык и трудится дальше. С ней лучше греет печка зимой и при нагреве мотора летом в пробках не так часто срабатывает карслон.

Если я правильно понял, вы советуете ту что слева, с высокими лопастями? У нас их продают как заводские (мелитопольские), хотя на самой помпе нет никакой маркировки - ни заводского клейма, ни номеров. А что вы скажите по поводу Лузара, Золлекса или LSA? Стоит переплачивать за бренд? А то некоторые говорят, что качество лузаров и золлексов уже не то как было раньше.

[Buzyan]

Сообщение от Master_Neo

Если я правильно понял, вы советуете ту что слева, с высокими лопастями? У нас их продают как заводские (мелитопольские), хотя на самой помпе нет никакой маркировки - ни заводского клейма, ни номеров. А что вы скажите по поводу Лузара, Золлекса или LSA? Стоит переплачивать за бренд? А то некоторые говорят, что качество лузаров и золлексов уже не то как было раньше.

Да попрошу ссыль контакт где приобрести помпу повышенной производительности. В Киеве такой помпы не встречаю.

[Master_Neo]

Сообщение от Buzyan

Да попрошу ссыль контакт где приобрести помпу повышенной производительности. В Киеве такой помпы не встречаю.

Да вроде их полно в инете. Вот например http://gaz-zapchasti.prom.ua/p901551...a-tavriya.html
Кстати, на одном сайте в описании к помпе указано:

Насос водяной (помпа) для автомобилей Таврия, Славута, Сенс с двигателями МеМЗ. Производится в Мелитополе частным предпринимателем. Качество среднее.

[Володимир]

Сообщение от soladko

Владимир, наверное дело в помпе, или в зазоре.
Бузян, значит по ланососхеме слив нельзя подключать к сливному бачку, следующий раз все переделаю.

Схоже що справа була в помпі. Днями замітив що рідна підтікає, на заміну купив китайську HORT, перед установкою перевірив зазор, без прокладки крильчатка терла по блоку циліндрів. Перевірив зазор що був на заводській, без прокладки зазор близький до 1 мм, плюс прокладка, то зазор був точно більший 1-го мм.

Зараз коли відкриваю кран пічки на температурі 70 градусів, то чути запах гореної пилюки з радіатора, раніше зимою такого не було.

[soladko]

Именно повышенный зазор и способствует снижению давления помпы(разность входа и выхода) при уменьшении суммарных диаметров входных и выходных патрубков, через которые идет циркуляция. Такой же эффект получает тот, кто переходит на ланососхему, хуже греет печка, а бытовая логика подсказывает, что должно быть наоборот, так как малый круг через термос отсутствует))))(но не увсех так, или не все замечают, возможно у кого зазор 0,5-0,8 то и не заметит)
Подскажите еще, раз вы недавно все разбирали. У меня тоже подтекает, но возле помпы сухо, ремень сухой, вал помпы сухой, внутри пространства грм сухо. Подтекает на холодную только на защитный козырек под шкивом коленвала. Возможно ли такое, что подтекает с прокладки, именно нижняя часть, а дальше течет по блоку ЗА декоративную крышку пространства ГРМ(не попадая внутрь пространства грм) и дальше капает на защитный козырек под ремнем? За одну заводку полчайной ложки...и только в мороз. Нет ли возле помпы техлологических отверстий, откуда могло бы течь(приемная труба само собой сухая)? Я вот вроде заметил с помощью зеркальца, что вроде из под прокладки, но там настолько малость и так смотреть неудобно, что сомневаюсь.

[Володимир]

Сообщение от soladko

Именно повышенный зазор и способствует снижению давления помпы(разность входа и выхода) при уменьшении суммарных диаметров входных и выходных патрубков, через которые идет циркуляция. Такой же эффект получает тот, кто переходит на ланососхему, хуже греет печка, а бытовая логика подсказывает, что должно быть наоборот, так как малый круг через термос отсутствует))))(но не увсех так, или не все замечают, возможно у кого зазор 0,5-0,8 то и не заметит)

В себе такого не замітив з переходом на ланососистему, що до, що після гріло однаково погано.

Сообщение от soladko

Подскажите еще, раз вы недавно все разбирали. У меня тоже подтекает, но возле помпы сухо, ремень сухой, вал помпы сухой, внутри пространства грм сухо. Подтекает на холодную только на защитный козырек под шкивом коленвала. Возможно ли такое, что подтекает с прокладки, именно нижняя часть, а дальше течет по блоку ЗА декоративную крышку пространства ГРМ(не попадая внутрь пространства грм) и дальше капает на защитный козырек под ремнем? За одну заводку полчайной ложки...и только в мороз. Нет ли возле помпы техлологических отверстий, откуда могло бы течь(приемная труба само собой сухая)? Я вот вроде заметил с помощью зеркальца, что вроде из под прокладки, но там настолько малость и так смотреть неудобно, что сомневаюсь.

Може текти і з під прокладки, я як після того як потік бачок, долив тосолу "Аляска" то зі всіх прокладок потекло, в тому числі і на помпі. Тоді тосол не розбризкувало, так як він не попадав на шестерню. Якщо тече з помпи, то тосол мусить витікати через отвори для зливу.

[soladko]

В себе такого не замітив з переходом на ланососистему, що до, що після гріло однаково погано.

Плохо было до, плохо будет и после. А если до было на грани - то после перехода может стать плохо. Все дело в нюансах. Спасибо, будет теплее полезу менять прокладку, думаю 99% она

[Володимир]

Сообщение от soladko

Плохо было до, плохо будет и после. А если до было на грани - то после перехода может стать плохо. Все дело в нюансах. Спасибо, будет теплее полезу менять прокладку, думаю 99% она

В мене малий круг на ланосотермостаті 12 мм діаметром, плюс зимою пічка 18 мм, тому з штатною ситмемою різниці нема. Можливо хто робить мале січення малого круга, той і відчуває.

[soladko]

12 выход с термостата, а слив куда? В боковые отводы флейти, этого может быть мало.

[Vadim_k]

Не знаю як у кого, але в мене після переходу на систему з термостатом від ланоса стало значно краще. Прогрів швидше, а значить і тепліше в салоні швидше.
Стосовно протікання тосолу, то може текти заглушка (або ГБЦ, або БЦ). Для виключення або підтвердження даного варіанту потрібно заглянути під жерстину.

[Buzyan]

У меня дренаж на 9мм идет на обогрев редуктора Гбо. Слив с редуктора на толстый шланг расширительного бачка. Тройник тонкостенный и максимально ближе к двигателю. На флейте два штуцера и важно не перепутать обратку с печки ближе к блоку а толстый шланг от расширительного бачка ставить на штуцер ближе к левому колесу. Если шланги попутать местами то таки да печка греет хуже. Помпа у меня повышенной производительности с ней печка на третьей скорости моторчика дует кипятком. На зиму ставлю термос на 92 к лету ставлю 87. И радиатор печки ставить Дааз если хотите тепла в салоне.

[soladko]

Не знаю як у кого, але в мене після переходу на систему з термостатом від ланоса стало значно краще.

Зазор в норме значит, или даже меньше.

[Володимир]

Мав вчора довгу поїздку, то перший раз було реально жарко в ноги, перепробувавши все грішив на поганий радіатор пічки, а виявляється що то на МЕМЗі не вміють виставити зазор на помпі.

[soladko]

На некоторых помпах на коробках(по крайней мере лузар, которую купил про запас) отдельным рекламным моментом написано "контроль зазора бла-бла бла суперпупер"

[Davidrar]

Наше электронные программы уже давно популярно своими популярными телешоу, какие создают на до 10 форм, также неизменные сторонники TV-планы могут уже просматривать телешоу у онлайн- режиме с помощью нашего веб-ресурс интернет шоу. В наше время всякий пользователь интернета сумеет действовать из ресурсом украинских трансляции <a href=http://rutvua.com/novyy-kanal/193-serdca-treh-4-sezon-vypusk-1-2016-novyy-kanal-smotret-onlayn.html>смотреть сердца трех 4 сезон 2017</a> в hd изображении без регистрации. Администрация сайта постоянно восстановляем ассортимент ток-шоу всяческих жанров от станции СТБ, Новый канал, ICTV, ТЕТ, 1+1 Украина также выставляем свежий серию вслед после трансляции в телеканале . Ожидаемые выдающие шоу Украины плюс выдающие моменты с шоу Вы найдете собственно именно на преподнесенном портале программ.

[СБорисов]

BAN

[Storag]

Сообщение от Buzyan

На флейте два штуцера и важно не перепутать обратку с печки ближе к блоку а толстый шланг от расширительного бачка ставить на штуцер ближе к левому колесу. Если шланги попутать местами то таки да печка греет хуже.

Ой, а как же быть тем, у кого обратка печки идет через блок, и для нее штуцер на флейте вообще возле генератора? Не зажарятся? Там ведь не 2 см разницы в расстоянии между штуцерами...
Не там ищете.

Сообщение от soladko

У меня тоже подтекает, но возле помпы сухо, ремень сухой, вал помпы сухой, внутри пространства грм сухо. Подтекает на холодную только на защитный козырек под шкивом коленвала.

Может подтекать заглушка блока. Подтекающих прокладок помпы не видел еще.