Покрутит, или нет? - Страница 6

**Бошетунмай** · 01.02.2017, 00:02

130а это в сферическом вакууме на новом полностью заряженном акуме МОЖЕТБЫТЬ и хватит чтоб дыркнуть полностью прогертый движок от таврии.

холодный дрыгатель при пуске жрет порядка 200...250ампер

Yurasvs · 01.02.2017, 00:04

Цитата:

Сообщение от mvm27

еще один "пукпук-бульбуль"

ну 100А для аккумулятора весом 2,4 кг это конечно мало

Читал в интернете варварский способ проверки качества упсовых 7амперных аккумуляторов. Берем обычную канцелярскую скрепку, разгибаем ее и замыкаем ею клеммы. Хороший аккумулятор обязан ее пережечь. Попробовал для интереса, действительно пережигает за пару секунд с характерным фейерверком (БЕРЕГИТЕ ГЛАЗА!). Утверждают, что ток там достигает 400А...

**Бошетунмай** · 01.02.2017, 00:15

проволка короткая. на ней падение минимальное. возьмите скрепку длинной 2 метра - будет по другому немношка

soladko · 01.02.2017, 00:18

не переживайте. Я покажу это. Сходил попробовал в минус 9 только что свой убитый в хлам(осталось полтора ампер часа, лет 7-10 отроду) 7амперчосовой попробовать. полоборота и дохнет. Так что ждать поездки домой придется точно, где у меня хорошие есть аккумы.
https://www.youtube.com/watch?v=ySmiUp7eIx4
для интриги :-) Примус, бойтесь )))) на видео четко видно снег на головке, не менее четко слышно количество оборотов, и это дохлый аккум. а хорошие есть у меня.....

primuss · 01.02.2017, 00:22

Да я ж только буду рад, если заведете

Я всегда рад, когда кто-то оказывается не мямля, а держит свое слово. Взамен попрошу право использовать видео у себя на сайте, опишу сей забавный случай.

soladko · 01.02.2017, 00:26

ок. так вас заводка на горячую за вискарь устроит? вдруг в мороз он не потянет. А прогретую может и этот заведет, который дохлый на видео.

**Бошетунмай** · 01.02.2017, 00:27

кстати на ютубе есть дохрена видосов где таки заводились

повторюсь - рено клио не завелось. но акум был подгулявший.

пс. щитово завести таки холодный двиг. ибо это наиболее приближенные условия к реальной ситуации "вышел с работы, холодина, акум сел. ~~а я бородатый сисадмин в свитере с оленями~~ и у меня на работе в серверной есть акумы"

primuss · 01.02.2017, 00:29

Да, я же сказал - если от одного заведете, тогда о пяти уже речи не идет. Я свое слово держу.

Я исходил из расчетов пусковых токов стартера плюс возможностей УПСовых аккумуляторов в своих подсчетах. При этом я не заявлял, что это невозможно, я хотел увидеть это воочию от человека, который заявлял, что уже заводил. По крайней мере, я достаточно взрослый человек, чтобы позволить себе чисто джентельменскую забаву - спор на виски. Поправьте меня, если я не прав

soladko · 01.02.2017, 00:36

по паспорту они дают 130 ампер 5 секунд. внутреннее сопротивление 24мом. 12\0.024 равно пиццотампер, это накоротко если

primuss · 01.02.2017, 00:45

Да, но а) внутри есть перемычки, которые при пиццот ампер могут просто сгореть, и б) нужно учитывать просадку напряжения.

Хотя наверняка они достаточно толстые, чтобы выдержать. По крайней мере в мотоциклетных это выглядит так

Фото УПСового в нормальном качестве мне найти не удалось

А вот интересная ссылка по УПСвым аккумуляторам. Внутри от пенопласта до обычной денежной резинки, которая держит пластины

mvm27 · 01.02.2017, 06:19

Цитата:

Сообщение от Бошетунмай

пс. щитово завести таки холодный двиг. ибо это наиболее приближенные условия к реальной ситуации "вышел с работы, холодина, акум сел. ~~а я бородатый сисадмин в свитере с оленями~~ и у меня на работе в серверной есть акумы"

А может вам еще камаз в -30 одним акб 7А*ч завести?
Здесь некто утверждал что

Цитата:

Сообщение от Бошетунмай

акум с упса не умеет отдавть дохера тока. поэтому ничо не заведется.

Цитата:

Сообщение от primuss

Я заявляю, что ни один, ни даже 5 в парралель ИБП-шных аккумулятора не смогут завести машину, даже прогретую.

**Бошетунмай** · 01.02.2017, 09:32

Выше указаны условия при которых данный лайфхак нам понадобится. Согласитесь, что вероятность смерти акума и наличие прогретого двигателя минимальна. А вот ситуация, когда ночью в мороз акум помер, тачка холодная, а ехать надо - более вероятна.

**Бошетунмай** · 01.02.2017, 09:36

Цитата:

Сообщение от mvm27

А может вам еще камаз в -30 одним акб 7А*ч завести?
Здесь некто утверждал что

Тоесть мы тут мопеды заводим?

У КАМАЗа 24 вольта вроде если чо

primuss · 01.02.2017, 09:45

Еще о гелевых аккумуляторах

тот самый пенопласт

Стекло для веса

Пиццот ампер говорите?

mvm27 · 01.02.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от Бошетунмай

Выше указаны условия при которых данный лайфхак нам понадобится. Согласитесь, что вероятность смерти акума и наличие прогретого двигателя минимальна. А вот ситуация, когда ночью в мороз акум помер, тачка холодная, а ехать надо - более вероятна.

Согласитесь, что упсовые акб не уступают стартерным по токоотдаче!
А для указаных вами случаев уже давно есть джамп-стартеры, весом всего полкило.

Цитата:

Сообщение от primuss

Еще о гелевых аккумуляторах

Ну и причем здесь китайские художества? Они и в автомобильный аккум кирпичи для веса могут положить.

**кук** · 01.02.2017, 10:08

Таки не уступают, ни по каким параметрам, только вот заводы тупо лепят стартерные. А в бесперебойники тупо лепят специализированные АКБ, а не стартерные.

soladko · 01.02.2017, 10:18

стартерные дешевле, о чем разговор. а в упсе пары кислоты не нужны

Василий_7 · 01.02.2017, 10:20

Цитата:

Сообщение от soladko

не переживайте. Я покажу это. Сходил попробовал в минус 9 только что свой убитый в хлам(осталось полтора ампер часа, лет 7-10 отроду) 7амперчосовой попробовать. полоборота и дохнет. Так что ждать поездки домой придется точно, где у меня хорошие есть аккумы.
https://www.youtube.com/watch?v=ySmiUp7eIx4
для интриги :-) Примус, бойтесь )))) на видео четко видно снег на головке, не менее четко слышно количество оборотов, и это дохлый аккум. а хорошие есть у меня.....

За вами наверное не успею на виски примуса

А если вдвоем видео выложим два виски вышлете, господин Примус?

redpas · 01.02.2017, 10:43

Цитата:

Сообщение от кук

Таки не уступают, ни по каким параметрам, только вот заводы тупо лепят стартерные. А в бесперебойники тупо лепят специализированные АКБ, а не стартерные.

а вы купили-бы стартерный аккумулятор по цене специального от бесперебойника?

soladko · 01.02.2017, 10:45

так вы ж в паралель наверное, а я отдельно подключу упсовый без штатного.

Василий_7 · 01.02.2017, 10:51

Цитата:

Сообщение от soladko

так вы ж в паралель наверное, а я отдельно подключу упсовый без штатного.

Впараллель-это опыт, который уже опробован. А пробовать буду без штатного, от 1-2 упсовых.

Вчера вечером тоже, кстати, пробовал в гараже, когда с работы приехал. Но аккум сильно севший, стартер даже не рыпнулся, с осени в гараже без подзарядки на освещении гаража и погреба. Забрал домой заряжать, тестер показал 11,65В.

soladko · 01.02.2017, 10:57

Очень мало, плюс морозы, рискуете лед в банках получить, после такого плохой аккум вообще может и в стартерном токе потерять.

Petro · 01.02.2017, 10:58

Цитата:

Сообщение от Василий_7

За вами наверное не успею на виски примуса

А если вдвоем видео выложим два виски вышлете, господин Примус?

А якщо не заведете то Прімусу 2 віскаря? Ну споїте ж людину

Василий_7 · 01.02.2017, 11:01

Цитата:

Сообщение от soladko

Очень мало, плюс морозы, рискуете лед в банках получить, после такого плохой аккум вообще может и в стартерном токе потерять.

Все написано о упсовом аккуме, от которого пробовал завести вчера по приезду с работы.

Штатный в норме ему и пол-года нет еще

Kvarz · 01.02.2017, 11:04

С интересом наблюдаю за спором. Даже не знаю, чью сторону принять.

Думаю, все очень сильно зависит от самого аккумулятора. Мне хорошие упсовые не попадались.

Параллельно готовлю проект на ионисторах. Будем заводить таврию на ионисторах

.

01.02.2017, 00:02	#126
Бошетунмай забанен ♂ Адрес: живу на крыше Возраст: 40 Сообщений: 10,008 Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ? Длина: 83350мкм Диаметр: 43мм	130а это в сферическом вакууме на новом полностью заряженном акуме МОЖЕТБЫТЬ и хватит чтоб дыркнуть полностью прогертый движок от таврии. холодный дрыгатель при пуске жрет порядка 200...250ампер __________________ чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки
	0 (0)

01.02.2017, 00:15	#128
Бошетунмай забанен ♂ Адрес: живу на крыше Возраст: 40 Сообщений: 10,008 Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ? Длина: 83350мкм Диаметр: 43мм	проволка короткая. на ней падение минимальное. возьмите скрепку длинной 2 метра - будет по другому немношка __________________ чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки
	0 (0)

01.02.2017, 00:18	#129
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	не переживайте. Я покажу это. Сходил попробовал в минус 9 только что свой убитый в хлам(осталось полтора ампер часа, лет 7-10 отроду) 7амперчосовой попробовать. полоборота и дохнет. Так что ждать поездки домой придется точно, где у меня хорошие есть аккумы. https://www.youtube.com/watch?v=ySmiUp7eIx4 для интриги :-) Примус, бойтесь )))) на видео четко видно снег на головке, не менее четко слышно количество оборотов, и это дохлый аккум. а хорошие есть у меня..... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

01.02.2017, 00:22	#130
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,895 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 44мм	Да я ж только буду рад, если заведете Я всегда рад, когда кто-то оказывается не мямля, а держит свое слово. Взамен попрошу право использовать видео у себя на сайте, опишу сей забавный случай. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	0 (0)

01.02.2017, 00:26	#131
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	ок. так вас заводка на горячую за вискарь устроит? вдруг в мороз он не потянет. А прогретую может и этот заведет, который дохлый на видео. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

01.02.2017, 00:27	#132
Бошетунмай забанен ♂ Адрес: живу на крыше Возраст: 40 Сообщений: 10,008 Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ? Длина: 83350мкм Диаметр: 43мм	кстати на ютубе есть дохрена видосов где таки заводились повторюсь - рено клио не завелось. но акум был подгулявший. пс. щитово завести таки холодный двиг. ибо это наиболее приближенные условия к реальной ситуации "вышел с работы, холодина, акум сел. ~~а я бородатый сисадмин в свитере с оленями~~ и у меня на работе в серверной есть акумы" __________________ чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки Последний раз редактировалось Бошетунмай; 01.02.2017 в 00:30.
	0 (0)

01.02.2017, 00:29	#133
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,895 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 44мм	Да, я же сказал - если от одного заведете, тогда о пяти уже речи не идет. Я свое слово держу. Я исходил из расчетов пусковых токов стартера плюс возможностей УПСовых аккумуляторов в своих подсчетах. При этом я не заявлял, что это невозможно, я хотел увидеть это воочию от человека, который заявлял, что уже заводил. По крайней мере, я достаточно взрослый человек, чтобы позволить себе чисто джентельменскую забаву - спор на виски. Поправьте меня, если я не прав __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	3 (3)

01.02.2017, 00:36	#134
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	по паспорту они дают 130 ампер 5 секунд. внутреннее сопротивление 24мом. 12\0.024 равно пиццотампер, это накоротко если __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

01.02.2017, 00:45	#135
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,895 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 44мм	Да, но а) внутри есть перемычки, которые при пиццот ампер могут просто сгореть, и б) нужно учитывать просадку напряжения. Хотя наверняка они достаточно толстые, чтобы выдержать. По крайней мере в мотоциклетных это выглядит так Фото УПСового в нормальном качестве мне найти не удалось А вот интересная ссылка по УПСвым аккумуляторам. Внутри от пенопласта до обычной денежной резинки, которая держит пластины __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 01.02.2017 в 00:49.
	0 (0)

01.02.2017, 09:32	#137
Бошетунмай забанен ♂ Адрес: живу на крыше Возраст: 40 Сообщений: 10,008 Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ? Длина: 83350мкм Диаметр: 43мм	Выше указаны условия при которых данный лайфхак нам понадобится. Согласитесь, что вероятность смерти акума и наличие прогретого двигателя минимальна. А вот ситуация, когда ночью в мороз акум помер, тачка холодная, а ехать надо - более вероятна. __________________ чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки
	0 (0)

01.02.2017, 09:45	#139
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,895 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 44мм	Еще о гелевых аккумуляторах тот самый пенопласт Стекло для веса Пиццот ампер говорите? __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	0 (0)

01.02.2017, 10:08	#141
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,516 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Таки не уступают, ни по каким параметрам, только вот заводы тупо лепят стартерные. А в бесперебойники тупо лепят специализированные АКБ, а не стартерные. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	1 (1)

01.02.2017, 10:18	#142
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	стартерные дешевле, о чем разговор. а в упсе пары кислоты не нужны __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

01.02.2017, 10:45	#145
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	так вы ж в паралель наверное, а я отдельно подключу упсовый без штатного. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	1 (1)

01.02.2017, 10:57	#147
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Очень мало, плюс морозы, рискуете лед в банках получить, после такого плохой аккум вообще может и в стартерном токе потерять. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

01.02.2017, 11:04	#150
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	С интересом наблюдаю за спором. Даже не знаю, чью сторону принять. Думаю, все очень сильно зависит от самого аккумулятора. Мне хорошие упсовые не попадались. Параллельно готовлю проект на ионисторах. Будем заводить таврию на ионисторах. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! Последний раз редактировалось Kvarz; 01.02.2017 в 11:07.
	2 (2)