Казацкая АУшечка (29)

[Out_law]

та Евгениус тупак сморозил. Почитайте Варламова хотя бы, он про транспорт очень грамотно пишет.

[ArsenZP]

Сообщение от Out_law

та Евгениус тупак сморозил. Почитайте Варламова хотя бы, он про транспорт очень грамотно пишет.

Варламов иногда грамотно пишет, но намного чаще у него бывает эрекция на велодорожки и начинается поток бреда типа "запретим все тачки".
Наверняка, сам на жыпе ездит, потому как в Москве на велике гоцать анриал.

[Out_law]

Сообщение от ArsenZP

Варламов иногда грамотно пишет, но намного чаще у него бывает эрекция на велодорожки и начинается поток бреда типа "запретим все тачки".
Наверняка, сам на жыпе ездит, потому как в Москве на велике гоцать анриал.

это да

у всех велоупорышей такое

[magistr]

Сообщение от Out_law

та Евгениус тупак сморозил. Почитайте Варламова хотя бы, он про транспорт очень грамотно пишет.

довай пруфы его и мы и его обосрем. человек не видящей сути проблемы не поймет самой проблемы.

[EuGeniuS]

Сообщение от Out_law

та Евгениус тупак сморозил. Почитайте Варламова хотя бы, он про транспорт очень грамотно пишет.

я реформы проводить не собираюсь.
для этого люди на майдане выборах напрыгали навыбирали людей, которым делегировали эти полномочия.

мне нахер не нужен Варламов чтобы понимать банальные вещи.

условно - на бабуре живет 100тыщ. 30тыщ из них каждый день едет на работу в город. 15тыщ едет на 8 утра, 15 тыщ на 9 утра.
мост может пропустить 10 тыщ в час. очевиден дефицит пропускной способности и перенасыщение трафика.
и никакой Варламов на лисапеде этот вопрос решить не может

вопрос решаемый, но для этого надо пиздить людей в пробках шоб не выезжали блеать вменяемых людей.

[Out_law]

Сообщение от EuGeniuS

мост может пропустить 10 тыщ в час

10 тысяч харь в 10000 машин

или 10 тысяч харь в 50 автобусах и 200 машин

разницу улавливаешь?

[EuGeniuS]

Сообщение от Out_law

10 тысяч харь в 10000 машин

или 10 тысяч харь в 50 автобусах и 200 машин

разницу улавливаешь?

Онтон, ты шо эвропээц? Мы шо в разных странах живем?
Как ты заставишь 10 тысяч упоротых харь пересесть на автобусы?
В лучшем случае пересядет 1 тысяча. И это ОЧЕНЬ оптимистично!

Смысл улавливаешь?

[Бука]

Сообщение от EuGeniuS

Онтон, ты шо эвропээц? Мы шо в разных странах живем?
Как ты заставишь 10 тысяч упоротых харь пересесть на автобусы?
В лучшем случае пересядет 1 тысяча. И это ОЧЕНЬ оптимистично!

Смысл улавливаешь?

та ладно, он када бенз скаканул в цене - машин стало горадо меньше
так шо делайте выводы

[Out_law]

Сообщение от Бука

та ладно, он када бенз скаканул в цене - машин стало горадо меньше
так шо делайте выводы

не тошо меньше, их вообще почти не ездило

[·Nick·]

Сообщение от Out_law

не тошо меньше, их вообще почти не ездило

Пока не поставили ГМОГБО

[Out_law]

Сообщение от EuGeniuS

Онтон, ты шо эвропээц?

кто здесь?

[ppostal]

Сообщение от EuGeniuS

мост может пропустить 10 тыщ в час. очевиден дефицит пропускной способности и перенасыщение трафика.
и никакой Варламов на лисапеде этот вопрос решить не может

вопрос решаемый, но для этого надо пиздить людей в пробках шоб не выезжали блеать вменяемых людей.

тыщ

В отдельный парадокс Пигу-Найта-Доунса (Pigou-Knight-Downs paradox) выделяют следствие из парадокса Доунса-Томсона о том, что при наличии общественного транспорта, увеличение пропускной способности дорог общего пользования приводит не к улучшению, а к ухудшению дорожной обстановки[3]. Схожий эффект был показан Дитрихом Браесом в так называемом Парадоксе Браеса: согласно ему, добавление альтернативных путей к транспортной сети при независимом («эгоистическом») распределении нагрузки на её элементы может уменьшать эффективность её работы[3][4].

Происходит парадокс Доунса-Томсона из-за перехода пассажиров с общественного транспорта на личный под воздействием отложенного спроса. Отток пассажиров с общественного транспорта уменьшает прибыль его операторов и вынуждает их к увеличению интервалов, что заставляет пересаживаться на личный автотранспорт и других пассажиров. Однако при этом ухудшается и дорожная ситуация: поверив в улучшение пропускной способности дороги в часы пик, на неё начинают выезжать водители, которые ранее старались пользоваться дорогой вне пиковых часов. Оба этих фактора нарушают транспортное равновесие, приводят к взрывному росту потока автотранспорта на расширенной дороге, возникновению ещё больших заторов и ухудшению обслуживания на общественном транспорте

тыдыщ

чем больше дорог строится, тем больше образуется транспорта, чтобы заполнить их. Скоростные преимущества новой дороги сходят на нет в течение нескольких месяцев, если не недель. Иногда новые дороги действительно снижают остроту проблемы заторов на некоторых участках, но в большинстве случаев эти заторы просто перемещаются на другие транспортные узлы. Постулат толкует процесс увеличения трафика до тех пор, пока он не займет всё свободное место на дороге

[EuGeniuS]

Сообщение от ppostal

тыщ

тыдыщ

даладно?
объективно - да, данный парадокс пихуяты какого-то там имеет место быть.
субъективно? да хера с два. почему?
да потому что применим он конкретно к мегаполисам, в которых население в разы больше Запорожского.
вопрос с бурятами бабурчанами влегкую решается увеличением пропускной способностью мостов ровно до тех пор, пока они не начнут анексировать территории Днепра и плодиться там со скоростью гуппи.
в нашем случае данный парадокс, скорее всего, сработает частично. то есть часть людей, которые ехали окольными путями, вернутся на основные магистрали, при условии увеличения пропускной способности.
но так как пропускная способность увеличится как минимум в два раза, то данным изменением можно принебречь

[ppostal]

Сообщение от EuGeniuS

вопрос с бурятами бабурчанами влегкую решается увеличением пропускной способностью уменьшением количества бабурчан

Так или иначе вскрытие время покажет, минус только в том что это случится примерно тогда же когда выяснится можно ли выращивать картошку на марсе.

[EuGeniuS]

Сообщение от ppostal

Так или иначе вскрытие время покажет, минус только в том что это случится примерно тогда же когда выяснится можно ли выращивать картошку на марсе.

К тому времени бабурка уже будет аннексировать территории Днепра на Марсе

[Винни]

Сообщение от EuGeniuS

бабурчанами влегкую решается увеличением пропускной способностью мостов ровно до тех пор, пока они не

упрутся в светофор на Тюленина и будет пробка там!

[Саныч]

Сообщение от EuGeniuS

Сань, ну сам то веришь?
Не так давно бенз стоил 8 и все говорили, что даже по 10 уже никто ездить не будет, дурных нэма
Потом тоже самое сказали про 12, 15, 18, 20, 25. Сейчас говорят про 30
За газ так говорили, когда он на 6 поднимался, потом на 8, потом на 10, потом на 12.
И за водку говорили тоже самое, и с куревом такая же херня была.
А результат? Я вот сейчас сигареты по 33.60 курю

ну хз, я с правого перестал на тачке ездить, на говномерсы пересел бо попутчиков нету, левых туберкулезников брать влом.

[EuGeniuS]

Сообщение от Саныч

ну хз, я с правого перестал на тачке ездить, на говномерсы пересел бо попутчиков нету, левых туберкулезников брать влом.

Пока Онтон ездил на сотоне, а ты пересел на мерсвагены - ваше место в этой нише заняло 5 других бубурчан

[EuGeniuS]

Сообщение от Винни

упрутся в светофор на Тюленина и будет пробка там!

так они и сейчас упираются