Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши - Страница 78

Aprox · 30.05.2018, 10:15

А за сколько км газ должен уложить пихло?

Greep · 30.05.2018, 10:18

Цитата:

Сообщение от Aprox

А за сколько км газ должен уложить пихло?

У меня нет ГБО. Не могу сказать. Точнее оно есть, но отдельно от машины

Kvarz · 30.05.2018, 10:15

Хосподе, это пожалуй единственный узел в моторе, который действительно страдает от газа.
Да и то, садятся они уже после пробега за 250 тыков.

Сколько бала экономится за этот пробег при езде на лпж

? Надо считать, сколько ремонтов в голове теоретически можно на съекономленную сумму произвести?

Aprox · 30.05.2018, 10:19

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Да и то, садятся они уже после пробега за 250 тыков.

Ах, вот оно что! То есть за 12-15 лет мне газ немного испортит направляющие клапанов... Я, пожалуй, таки рискну и продолжу ездить за пол-цены от бензина...

Greep · 30.05.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ах, вот оно что! То есть за 12-15 лет мне газ немного испортит направляющие клапанов... Я, пожалуй, таки рискну и продолжу ездить за пол-цены от бензина...

Ну вот, начали за двигло и газ а закончили за деньги... А еще на бляховрдов трындите

а у них тоже всё упёрлось в в деньги

Petro · 30.05.2018, 10:29

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну вот, начали за двигло и газ а закончили за деньги... А еще на бляховрдов трындите

а у них тоже всё упёрлось в в деньги

Тю. Так ви ж перший почали про витрату пального, яка на дизелі радує

Greep · 30.05.2018, 10:30

Цитата:

Сообщение от Petro

Тю. Так ви ж перший почали про витрату пального, яка на дизелі радує

Я начал за проблемность моторяк, расход которых радует

Aprox · 30.05.2018, 10:31

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну вот, начали за двигло и газ а закончили за деньги...

Ну так двигло же денег стоит... И его ремонт тоже...
А у бляховодов всё упирается не в деньги, а в законность...

Greep · 30.05.2018, 10:34

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ну так двигло же денег стоит... И его ремонт тоже...
А у бляховодов всё упирается не в деньги, а в законность...

В деньги, Миша... онли в деньги...точнее в их отсутствие

А уже потом, где-то там и законность...

Konstantin Kopeykin · 31.05.2018, 04:50

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну вот, начали за двигло и газ а закончили за деньги... А еще на бляховрдов трындите

а у них тоже всё упёрлось в в деньги

Просто они мало зарабатывают. Вот и бесятца что на бенз не хватает

Kvarz · 30.05.2018, 10:24

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ах, вот оно что! То есть за 12-15 лет мне газ немного испортит направляющие клапанов... Я, пожалуй, таки рискну и продолжу ездить за пол-цены от бензина...

Ну, это из того, на что мы не можем повлиять.
Если выполнять регулярно предписанные ТО, то мотор на газу, переживет кузов

.
Разумеется, на определенном пробеге, придется вкидывать дополнительные средства. Которые при езде на бензе, не вкидывал бы. Наверное, может быть.
Но это уже будет делать следующий хозяин

.

Kvarz · 30.05.2018, 10:17

И надо ли писать, сколько денег и нервов несет бензин низкого качества?

Kvarz · 30.05.2018, 10:25

И да, таки есть специфические двигатели, где гмо действительно вредит мотору.

Но, вряд ли тут есть владельцы таких авто.

soladko · 30.05.2018, 10:45

Вы забыли, что "подкинуть кольца" на бензиновом движке придется гораздо раньше, чем на газовом. Потому на этом фоне ремонт головки из-за "клапанов" выглядит смешно, как по мне. ДА и то, ремонт головки нужен явно не даже череж 100 тык, а гораздо больше.

Kvarz · 30.05.2018, 10:56

С никасиловым покрытием

.

Особенно учитывая, что очень много технологичных двигателей, которые вообще не предусматривают капитального ремонта цпг.

Kvarz · 30.05.2018, 11:10

Кстати, даже на не технологичном двигателе ланос 1.5L, текущий ремонт головки, стоит дешевле чем подкинуть кольца

.
Смотри сам.

Greep · 30.05.2018, 11:27

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Кстати, даже на не технологичном двигателе ланос 1.5L, текущий ремонт головки, стоит дешевле чем подкинуть кольца

.
Смотри сам.

Ну я живьем смотрю на ремонты... и суммы спрашиваю

"Пеньки" дешевле обходились владельцам чем головы..

**кук** · 30.05.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну я живьем смотрю на ремонты... и суммы спрашиваю

"Пеньки" дешевле обходились владельцам чем головы..

Зависит от того, как это все поднести клиенту. А в итоге- направляйки- молотком, колпачки- им же...

Kvarz · 30.05.2018, 11:30

Разное состояние, может быть.

Не знаю, сколько ошивался возле ремонтных боксов, "сделать головку" и "сделать мотор (цпг)", в основном всегда выливалось дороже именно второе.
Сам капиталил мотор москвича, могу с уверенностью сказать, головку сделать намного проще и дешевле по запчастям. Меньше узлов колешь, меньше прокладок/резинок. Мотор скидывать не надо.

AndrewD · 30.05.2018, 20:58

Если Грип сравнивает владельцев ГБО с бляховодами, то с кем же сравнить владельцев Ниссан Лиф и прочих Тесла?

/тут должна быть кортинке с задумчивым динозавром, но мне лень ее искать/

Greep · 30.05.2018, 21:16

Цитата:

Сообщение от AndrewD

Если Грип сравнивает владельцев ГБО с бляховодами, то с кем же сравнить владельцев Ниссан Лиф и прочих Тесла?

/тут должна быть кортинке с задумчивым динозавром, но мне лень ее искать/

С вейперами на подставках

PavelZT · 30.05.2018, 21:30

У меня в г/к соседи занимаются ремонтами ДВС.
ГБЦ делают все сами кроме шлифовки.
К примеру ремонт ГБЦ 16 кл. от Газели с заменой седел и втулок 10к грн.
Знакомым делали ГБЦ Tucson 2.0 после ГБО (пробег 100к км, клапана не регулировали) сгорело 2 клапана, все под ключ 5к толи 6к грн. точно не помню.

AndrewD · 30.05.2018, 21:43

Если с ГБО стрелку тахометра класть в красную зону, то не только клапана погорят

**Xpom** · 31.05.2018, 01:36

Цитата:

Сообщение от AndrewD

Если с ГБО стрелку тахометра класть в красную зону, то не только клапана погорят

Нормальное ГБО переходит на бенз свыше 4-х тысяч, не?

AndrewD · 31.05.2018, 07:58

Цитата:

Сообщение от Xpom

Нормальное ГБО переходит на бенз свыше 4-х тысяч, не?

У меня хорошее ГБО и переходит по температуре. Как только выше 60 градусов, так сразу и ГБО.

За другие не скажу.

30.05.2018, 10:15	#1
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 45 Сообщений: 18,449 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	А за сколько км газ должен уложить пихло? __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

30.05.2018, 10:15	#3
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	Хосподе, это пожалуй единственный узел в моторе, который действительно страдает от газа. Да и то, садятся они уже после пробега за 250 тыков. Сколько бала экономится за этот пробег при езде на лпж? Надо считать, сколько ремонтов в голове теоретически можно на съекономленную сумму произвести?
	-1 (1)

30.05.2018, 10:17	#12
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	И надо ли писать, сколько денег и нервов несет бензин низкого качества?
	-1 (1)

30.05.2018, 10:25	#13
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	И да, таки есть специфические двигатели, где гмо действительно вредит мотору. Но, вряд ли тут есть владельцы таких авто.
	-1 (1)

30.05.2018, 10:45	#14
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Вы забыли, что "подкинуть кольца" на бензиновом движке придется гораздо раньше, чем на газовом. Потому на этом фоне ремонт головки из-за "клапанов" выглядит смешно, как по мне. ДА и то, ремонт головки нужен явно не даже череж 100 тык, а гораздо больше. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	1 (1)

30.05.2018, 10:56	#15
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	С никасиловым покрытием. Особенно учитывая, что очень много технологичных двигателей, которые вообще не предусматривают капитального ремонта цпг. Последний раз редактировалось Kvarz; 30.05.2018 в 10:58.
	-1 (1)

30.05.2018, 11:10	#16
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	Кстати, даже на не технологичном двигателе ланос 1.5L, текущий ремонт головки, стоит дешевле чем подкинуть кольца. Смотри сам.
	-1 (1)

30.05.2018, 11:30	#19
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	Разное состояние, может быть. Не знаю, сколько ошивался возле ремонтных боксов, "сделать головку" и "сделать мотор (цпг)", в основном всегда выливалось дороже именно второе. Сам капиталил мотор москвича, могу с уверенностью сказать, головку сделать намного проще и дешевле по запчастям. Меньше узлов колешь, меньше прокладок/резинок. Мотор скидывать не надо.
	-1 (1)

30.05.2018, 20:58	#20
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 44мм	Если Грип сравнивает владельцев ГБО с бляховодами, то с кем же сравнить владельцев Ниссан Лиф и прочих Тесла? /тут должна быть кортинке с задумчивым динозавром, но мне лень ее искать/ __________________ Не бздіть, бздуни!
	1 (1)

30.05.2018, 21:30	#22
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 43 Сообщений: 1,305 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 33мм	У меня в г/к соседи занимаются ремонтами ДВС. ГБЦ делают все сами кроме шлифовки. К примеру ремонт ГБЦ 16 кл. от Газели с заменой седел и втулок 10к грн. Знакомым делали ГБЦ Tucson 2.0 после ГБО (пробег 100к км, клапана не регулировали) сгорело 2 клапана, все под ключ 5к толи 6к грн. точно не помню. __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks
	0 (0)

30.05.2018, 21:43	#23
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 44мм	Если с ГБО стрелку тахометра класть в красную зону, то не только клапана погорят __________________ Не бздіть, бздуни!
	0 (0)