Chevrolet Aveo 1.6 16v by Demyan

[Демьян_Dnepr]

Появился какой-то металический стук слева, на неровностях. Заехал к ребятам, определили левую стойку стабилизатора. Поменяли обе, левую и правую. Заодно немного подтянули рейку.
Всё вроде просто, но не понравился момент с запчастями. Отдал за 2 стойки аж 480 гривен. Приехал домой, начал смотреть. Они бывают CRT ~ 130грн, CTR усиленные ~ 200грн и оригинальные 200-240. Оригинальные тоже CTR обычные. Выдали мне по 240 за штуку такие же самые CRT, как и по 130грн стоят и не словом не обмолвились)))).

Итого:
стойки стабилизатора CTR 240грн х 2шт = 480грн
работа 100грн
Всего 580грн

[Демьян_Dnepr]

Последние примерно пол года изредка загорался чек по датчику распредвала. Последнее время это стало происходить уже раз в неделю. Решил поменять. Купил оригинальный датчик и на упаковке было написано GM Korea Company и Made in China. Надеюсь будет ходить.

Датчик распредвала GM Авео Лачетти 1.6 (код: 96253544) 638 грн х 1 шт. = 638 грн
Работа 100гр
Всего 738грн

[Демьян_Dnepr]

[Slava!]

стук подвески не поборол? Я уже все поменял осталось только рейку

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Slava!

стук подвески не поборол? Я уже все поменял осталось только рейку

бубубу ? нет, забил, оно не громкое и вроде как на трассе таки стало потише немного, после ремонта рейки. когда-нибудь для эксперимента поставлю рейку с 1.5, говорят она лучше. только тяги нужно будет сменить,наши толще чучуть.

меня сейчас больше тормоза интересуют. после установки оригинальных дисков с экзиста появилось биение на педали тормоза. при чём на скорости 120кмч всё усугубляется и аж абс срабатывает. искал кто профессионально занимается тормозными системами в городе, никого нет. у всех сводится к тому что нужно менять всё по кругу, а ведь можно же хотя бы диски промерять, может дело не в них.
по городу ездить впринципе можно, такое, подёргивает немного авто при торможении. как полечить хз. если глобально, найти живые бу суппорта с лачетти и тогда можно установить 14-е диски, при агрессивной езде греются в разы меньше стоковых, или же просто поехать проточить, прямо на авто, те диски что купил на экзисте.

[Slava!]

В свое время я боролся с биением в славуте, отвалил не мало бабла но причина все же была в некачественных дисках (.

Когда купил авео передние диски были на столько стерты что гудели из за перегрева + на одном диске было 3 трещины .
Я поехал на рынок и мне предложили диски фирмы Aurora которые стояли в пол цены брембо и т.д. Я еще посомневался что они будут нормально. Но продавец сказал дам гарантию на год ) тут то он меня и подкупил я их взял, уже проехал 30тис не вибрации не биения нет даже при 160км в час.
Ежу на колодках Hi-Q.

Проточка дисков нечего не даст! Если их ведет то метал гавно....

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Slava!

В свое время я боролся с биением в славуте, отвалил не мало бабла но причина все же была в некачественных дисках (.

Когда купил авео передние диски были на столько стерты что гудели из за перегрева + на одном диске было 3 трещины .
Я поехал на рынок и мне предложили диски фирмы Aurora которые стояли в пол цены брембо и т.д. Я еще посомневался что они будут нормально. Но продавец сказал дам гарантию на год ) тут то он меня и подкупил я их взял, уже проехал 30тис не вибрации не биения нет даже при 160км в час.
Ежу на колодках Hi-Q.

Проточка дисков нечего не даст! Если их ведет то метал гавно....

тут то как бы и выплывает прикол что нет специалистов. всё пальцем в небо. оригинальные диски, скорее всего, продали на экзисте полное говно и они не перегреваются, а кривые изначально. и тогда проточка может помочь. чисто как вариант попробовать отделаться по дешману. говорят мол могут и со ступицей быть какие-то проблемы даже и тогда лучше точить именно на машине. короче дело ясное что дело тёмное. пока думаю. через месяц собираюсь ехать в Болгарию, с одной стороны нормальные тормоза нужны, с другой деньги на поездку и менять всё по кругу не хотелось бы.