Читать всем!!! Шестерня привода спидометра!!! (+)

Zazik-sens · 23.09.2017, 08:21

Цитата:

Сообщение от $lavka

На валу проточка для смазки , она тянет масло вверх , а на корпусе должно быть отверстие чтоб масло стекало обратно .

На сколько я помню - отверстие в ПЛАСТМАССОВОМ корпусе привода спидометра появились только где-то году в 2003-2004

Vitaly_X · 23.10.2017, 22:01

На случай, если кому-то "подфартунит" иметь мою проблему с течью масла, временно решил ее так: убрал смазочную канавку на пластиковой шестерне привода. Течи нет, смазки верхней опоры шестерни вероятно тоже нет. Если будет быстро стираться, попробую уменьшить длину канавки...

**Storag** · 26.10.2017, 11:24

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

На сколько я помню - отверстие в ПЛАСТМАССОВОМ корпусе привода спидометра появились только где-то году в 2003-2004

В металлическом было всегда на заводских, "кооперативные" были без отверстия, кто был в теме - сам сверлил при замене привода.

23.10.2017, 22:01	#2
Vitaly_X Адрес: г. Краматорск Сообщений: 9 Машина: ЗАЗ 1103 (Славута) Стандарт 2007 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	На случай, если кому-то "подфартунит" иметь мою проблему с течью масла, временно решил ее так: убрал смазочную канавку на пластиковой шестерне привода. Течи нет, смазки верхней опоры шестерни вероятно тоже нет. Если будет быстро стираться, попробую уменьшить длину канавки...