ГУР на Таврию

[Zazik-sens]

Сообщение от Spowen

Так может проблема в том, что крутился он на стоячем авто? Тут уже замечали что нужно хотябы 1 км в час ползти - в разы легче сразу крутится.
Но в сравнении с таврией у всех тазов и т.д. руль вообще нереально крутить, как по мне.

Доводилось видеть и не раз, как дамы на месте крутят баранку на тазе - мысленно им сочувствовал, хотя когда ездил на 21011 не особо на это обращал внимание, даже когда заезжал-выезжал через узкий двор домой... В этом плане Таврия значительно лучше

[Storag]

Сообщение от Zazik-sens

Доводилось видеть и не раз, как дамы на месте крутят баранку на тазе - мысленно им сочувствовал, хотя когда ездил на 21011 не особо на это обращал внимание, даже когда заезжал-выезжал через узкий двор домой... В этом плане Таврия значительно лучше

Это во многих случаях так. Ездить учился на грузовике ГАЗ-51, там ни гура не было, ни усилителя тормозов, да и педаль сцепления тугая. Параллельно ездил на батиной шохе, там только тормоза с усилителем были, остальное тугое. Как-то не задумывался о том, что у кого-то усилители везде. Когда уже в период владения славутой пришлось день на ЗиЛе поездить по пересеченной местности - вечером испугался, что на славуте трос сцепления порвался, педаль не чувствовал вообще. Когда садился на батину шоху то и сцепление и руль казались слишком тяжелыми в первый час езды, потом привыкал. Тавры в этом плане намного приятнее, не знаю зачем там УРы колхозить...