Таврию на электротягу

yur1 · 01.11.2017, 12:02

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Да, забываю все время, что у Вас всего 90Вольт. Он может и запустится, но вряд ли выдаст полную мощность, да и аварийные выключения при просадках возможны. А что комповый БП, как себя ведет, ограничение тока делали?
ИМХО, или перемотать транс и транзисторы заменить в комповом, чтобы облегчить режим, или собрать простенький самопал на TL494...

Да я его еще в деле не проверил, проверял на 180Вт движке, подал 90В, при пуске видно ограничение 6А, потом, когда раскручивается, падает до 4.5А, потребляемый от высокого 0.5А, вроде все правильно, перематывать, думаю, не надо так как запитал от средней точки первичной обмотки транса. Полная мощность и не нужна, ограничение поставил 6А.

Yurasvs · 01.11.2017, 12:50

Цитата:

Сообщение от yur1

Да я его еще в деле не проверил, проверял на 180Вт движке, подал 90В, при пуске видно ограничение 6А, потом, когда раскручивается, падает до 4.5А, потребляемый от высокого 0.5А, вроде все правильно, перематывать, думаю, не надо так как запитал от средней точки первичной обмотки транса. Полная мощность и не нужна, ограничение поставил 6А.

Для длительной езды с фарами и вентилятором 6Ампер мало. Ампер 15 надо бы...

yur1 · 01.11.2017, 14:04

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Для длительной езды с фарами и вентилятором 6Ампер мало. Ампер 15 надо бы...

А шо у нас с ближним светом? Есть тема по светодиодным фарам?

yur1 · 03.11.2017, 11:02

Продал убитый движок от Таврии, взял еще 2 консервы.

ElectricMobile · 03.11.2017, 11:54

Цитата:

Сообщение от yur1

Продал убитый движок от Таврии, взял еще 2 консервы.

Вітаю!

yur1 · 03.11.2017, 23:36

В контроллере перестали вращаться вентиляторы (сгорели), буду менять на телкомовские, задолбали. Выезжать без вентиляторов не решился, даже из гаража. Пробег после первой зарядки 27км при 3.87В на ячейку, думаю еще проехать 5-8км, на такой пробег и рассчитывал при расходе 130Втч на км.Батарейка 100В 50Ач(реальных при таких то токах, у Лифа токи раза в 3-4 ниже).

Yurasvs · 01.11.2017, 12:51

Цитата:

Сообщение от yur1

Да я его еще в деле не проверил, проверял на 180Вт движке, подал 90В, при пуске видно ограничение 6А, потом, когда раскручивается, падает до 4.5А, потребляемый от высокого 0.5А, вроде все правильно, перематывать, думаю, не надо так как запитал от средней точки первичной обмотки транса. Полная мощность и не нужна, ограничение поставил 6А.

Для длительной езды с фарами и вентилятором 6Ампер мало. Ампер 15 надо бы... Или в фары говноксенон ставить...

03.11.2017, 11:02	#4
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Продал убитый движок от Таврии, взял еще 2 консервы. Последний раз редактировалось yur1; 03.11.2017 в 11:04.

03.11.2017, 23:36	#6
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	В контроллере перестали вращаться вентиляторы (сгорели), буду менять на телкомовские, задолбали. Выезжать без вентиляторов не решился, даже из гаража. Пробег после первой зарядки 27км при 3.87В на ячейку, думаю еще проехать 5-8км, на такой пробег и рассчитывал при расходе 130Втч на км.Батарейка 100В 50Ач(реальных при таких то токах, у Лифа токи раза в 3-4 ниже). Последний раз редактировалось yur1; 06.11.2017 в 10:54.