Поволжский SENS 2008. - Страница 20

ArtemSaratov · 06.10.2017, 15:00

Мой подшипник по размерам примерно такой:
d=10 мм
D=17,5 мм
h=8....12 мм (точно хрен измеришь).

Это на какой похоже?

PavelZT · 13.10.2017, 11:20

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

В рамках выполнения задания "поменять форсы местами" - вчера снял рампу (эх и геморой оказался! Открутилось всё легко, но, не расслабив трубочки, не выдернешь форсы, а расслабив трубочки - вбок вынимать они цепляются своими изгибами),
вынул форсы, проверил - вроде одинаково ссут.

Кинул в УЗ ванну, налил сольвент+650ый+ацетон и мощщой 50 ватт/35 ватт/50 ватт/35 ватт по 240 секунд+"похлопывание клапаном" между процедурами типа помыл их.

поставил на авто, центральные поставив по краям. Ехать стало по-лучше.
Мелкие дергунчики на езде "внатяг" ушли.
Но не все, некоторые остались ((.

мои форсы выглядят вот так:

По номеру 6122 в магазинах не нашел ((

Никогда не видел таких форсунок на ЗАЗах.
Всегда стояли Siemens Deka Vaz 6238.
Может такие ставились на экспортные варианты.

ArtemSaratov · 25.10.2017, 21:27

Подумываю о смене штанов.
Курю инет.
Везде штаны с шаром,как у таврии типа таких

А у меня фланец на конце. Точно не помню, вроде под 2 болта овальный.
Это что за модификация такая?

Zazik-sens · 25.10.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Подумываю о смене штанов.
Курю инет.
Везде штаны с шаром...
А у меня фланец на конце. Точно не помню, вроде под 2 болта овальный.
Это что за модификация такая?

У Вас более современный автомобиль, а кроме того, на экспорт шли Сенсы с вып.коллекторами под три шпильки. Было несколько вариантов выпускных систем
Скорее всего у Вас стоит что-то типа такого https://images.ua.prom.st/493117399_...image_0021.jpg

ArtemSaratov · 28.10.2017, 09:11

У меня 2007 год выпуска. Это самый древний сенс, как мне кажется.
Выхлопной коллектор у меня стандартнотаврический - две шпильки и выход в две штанины.
Штаны сходятся к шару и там же лямбдазонд.
В общем все как на моей картинке, только фланец вместо шара ((((
И катализатор потом тоже с фланцем бочкой висит.

Кто нибудь подскажет артикул таких штанов?

Zazik-sens · 28.10.2017, 10:24

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

У меня 2007 год выпуска. Это самый древний сенс, как мне кажется.
Выхлопной коллектор у меня стандартнотаврический - две шпильки и выход в две штанины.
Штаны сходятся к шару и там же лямбдазонд.
В общем все как на моей картинке, только фланец вместо шара ((((
И катализатор потом тоже с фланцем бочкой висит.

Кто нибудь подскажет артикул таких штанов?

если вых.коллектор стандартнотаврический - из нержавейки 1.4512 под λ-зонд / BOSAL Т1311-120301001, но там окончание в виде шара и о др.конструкциях мне ничего не известно. Давайте ВИН-код - попробуем узнать нечто сверхзагадочное через завод

ArtemSaratov · 02.11.2017, 17:29

Раз уж всем нравятся редкие таврозч, публикую фотку - медный радиатор печки таврии

[img] [/img]

soladko · 02.11.2017, 18:02

очень редкое оребрение, должно хуже греть, тем более если без завыхрителей вдруг. Отзыв есть о нем(кокретно что на фото) в сравнении с люминем плотного оребрения?

ArtemSaratov · 04.11.2017, 13:23

Только поставили, ждем недельку.
Но хорошего отзыва не будет, человек ставил из краснодара-там печку не протетестить)))

soladko · 04.11.2017, 20:38

а чего в Краснодаре печку нельзя протестить?

ArtemSaratov · 04.11.2017, 21:42

Дак там тепло же с любым радиатором)))

Саныч · 04.11.2017, 23:54

Фоточку гранаты спрашивал, вот внутрянка, в вырезе усики кольца. Это сторона пыльника

ArtemSaratov · 16.11.2017, 20:35

Подскажите название и или размеры задних ступечных подшипников сенсов.

**кук** · 16.11.2017, 20:54

В Таврии?

ArtemSaratov · 18.11.2017, 19:56

Возвращаясь к проблеме штанов.
Нашел на драйве "штаны как у меня".
Ну почти как у меня - тоже фланец на 2 болта, но лямбда стоит после фланца, а у меня - до него.

и у него какой-то странный поворот перед гофрой.

RAVC · 19.11.2017, 09:00

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Возвращаясь к проблеме штанов.
Нашел на драйве "штаны как у меня".
Ну почти как у меня - тоже фланец на 2 болта, но лямбда стоит после фланца, а у меня - до него.

и у него какой-то странный поворот перед гофрой.

У меня на кадете такой же поворот, что наводит на мысль, ято фото именно ланоса, а не сенса.

RAVC · 29.11.2017, 22:56

Ковырялся недавно под сенсом 1,4 с ланосовской кпп (так называемый ланос 1,4) Фотка похоже с него. Там выпускной коллектор выходит флянцем с одним круглым отверствием на три крепежные шпильки.

ArtemSaratov · 03.01.2018, 18:24

Хочу опоры поменять, читал что если их перевернуть, то кастор будет +0,52.
Местных стошников спрашиваю, говорят, что кому переворачивали, у тех опоры не ходили долго.
Это что, обычное желание делать "как по заводу"??

**кук** · 03.01.2018, 18:37

А ЗАЧЕМ???

RAVC · 03.01.2018, 19:08

Опоры перевернуты на авто с гидрачем. Почему не знаю, но наблюдение дало такой результат.

**vadozz** · 03.01.2018, 20:03

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Хочу опоры поменять, читал что если их перевернуть, то кастор будет +0,52.
Местных стошников спрашиваю, говорят, что кому переворачивали, у тех опоры не ходили долго.
Это что, обычное желание делать "как по заводу"??

да чушь это
я часто на обычных сенсах переворачиваю, острее управление

Бери сэви, у нас их не достать. Хорошо ходят, не вылазят

**vadozz** · 03.01.2018, 20:04

Цитата:

Сообщение от RAVC

Опоры перевернуты на авто с гидрачем. Почему не знаю, но наблюдение дало такой результат.

потому что так кастор больше, и тяжелее вращать руль. Там, где гидрач помогает пофиг, а на обычной рейке тяжелее

RAVC · 03.01.2018, 21:18

Цитата:

Сообщение от vadozz

потому что так кастор больше, и тяжелее вращать руль. Там, где гидрач помогает пофиг, а на обычной рейке тяжелее

Я просто не нашел обоснования своим наблюдениям, в мануалах не описано...

ArtemSaratov · 03.01.2018, 21:20

Сэви я уже купил. Модфикацию, у которой чашка меняется.
Кстати, Сэви бьется в эмексоавтодоках.
Проверил- подшипник упорный ))

насколько это "тяжелее" на самом деле?
Я на таврии и пастор уволил и на червяке "минус зуб" катался. Не осознал тяжести

Nik · 05.01.2018, 10:09

Цитата:

Сообщение от vadozz

да чушь это
я часто на обычных сенсах переворачиваю, острее управление

Бери сэви, у нас их не достать. Хорошо ходят, не вылазят

купил опоры севи, проехал до 10тыщ, сильно начали скрипеть подшипники когда руль на месте крутишь, в езде все норм, ничего не стучит, теперь не знаю на что их менять, все опоры на ланос херовые

06.10.2017, 15:00	#476
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Мой подшипник по размерам примерно такой: d=10 мм D=17,5 мм h=8....12 мм (точно хрен измеришь). Это на какой похоже? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

25.10.2017, 21:27	#478
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Подумываю о смене штанов. Курю инет. Везде штаны с шаром,как у таврии типа таких А у меня фланец на конце. Точно не помню, вроде под 2 болта овальный. Это что за модификация такая? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

28.10.2017, 09:11	#480
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	У меня 2007 год выпуска. Это самый древний сенс, как мне кажется. Выхлопной коллектор у меня стандартнотаврический - две шпильки и выход в две штанины. Штаны сходятся к шару и там же лямбдазонд. В общем все как на моей картинке, только фланец вместо шара (((( И катализатор потом тоже с фланцем бочкой висит. Кто нибудь подскажет артикул таких штанов? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

02.11.2017, 17:29	#482
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Раз уж всем нравятся редкие таврозч, публикую фотку - медный радиатор печки таврии [img] [/img] __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

02.11.2017, 18:02	#483
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,982 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	очень редкое оребрение, должно хуже греть, тем более если без завыхрителей вдруг. Отзыв есть о нем(кокретно что на фото) в сравнении с люминем плотного оребрения? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.11.2017, 13:23	#484
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Только поставили, ждем недельку. Но хорошего отзыва не будет, человек ставил из краснодара-там печку не протетестить))) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

04.11.2017, 20:38	#485
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,982 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	а чего в Краснодаре печку нельзя протестить? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.11.2017, 21:42	#486
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Дак там тепло же с любым радиатором))) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 04.11.2017 в 22:03.

04.11.2017, 23:54	#487
Саныч ♂ Адрес: Запорожье, Правый Возраст: 40 Сообщений: 8,962 Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 Длина: 30490мкм Диаметр: 34мм	Фоточку гранаты спрашивал, вот внутрянка, в вырезе усики кольца. Это сторона пыльника __________________ ага, ну да Запчасти без посредников

16.11.2017, 20:35	#488
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Подскажите название и или размеры задних ступечных подшипников сенсов. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 17.11.2017 в 07:33.

16.11.2017, 20:54	#489
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,501 Машина: Темно-сіра Длина: 238990мкм Диаметр: 58мм	В Таврии? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.11.2017, 19:56	#490
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Возвращаясь к проблеме штанов. Нашел на драйве "штаны как у меня". Ну почти как у меня - тоже фланец на 2 болта, но лямбда стоит после фланца, а у меня - до него. и у него какой-то странный поворот перед гофрой. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

29.11.2017, 22:56	#492
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Ковырялся недавно под сенсом 1,4 с ланосовской кпп (так называемый ланос 1,4) Фотка похоже с него. Там выпускной коллектор выходит флянцем с одним круглым отверствием на три крепежные шпильки.

03.01.2018, 18:24	#493
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Хочу опоры поменять, читал что если их перевернуть, то кастор будет +0,52. Местных стошников спрашиваю, говорят, что кому переворачивали, у тех опоры не ходили долго. Это что, обычное желание делать "как по заводу"?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

03.01.2018, 18:37	#494
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,501 Машина: Темно-сіра Длина: 238990мкм Диаметр: 58мм	А ЗАЧЕМ??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

03.01.2018, 19:08	#495
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Опоры перевернуты на авто с гидрачем. Почему не знаю, но наблюдение дало такой результат.

03.01.2018, 21:20	#499
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Сэви я уже купил. Модфикацию, у которой чашка меняется. Кстати, Сэви бьется в эмексоавтодоках. Проверил- подшипник упорный )) насколько это "тяжелее" на самом деле? Я на таврии и пастор уволил и на червяке "минус зуб" катался. Не осознал тяжести __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение