Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

AndrewD · 27.04.2018, 07:55

Мне не особо интересно сколько 124й стоил после выезда за ворота завода. Я просто знаю, что "рабочие лошадки" (МБ 124/123, Пассат В4/В3, Ауди 80/100 и т.д.) по надежности вздрючат "фокусов-покусов" во все отверстия.

Поэтому, если нужна машина для работы, то не нужно покупать авто за 1500 евро у которого ремонт АКПП стоит 2500 евро.

Как-то так.

ЗЫ. У нас на работе был В-3й Пассат. Нам так и не удалось его ушатать, хотя все очень старались. И запчасти к нему были "руб відро".

27.04.2018, 07:55	#11
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 43мм	Мне не особо интересно сколько 124й стоил после выезда за ворота завода. Я просто знаю, что "рабочие лошадки" (МБ 124/123, Пассат В4/В3, Ауди 80/100 и т.д.) по надежности вздрючат "фокусов-покусов" во все отверстия. Поэтому, если нужна машина для работы, то не нужно покупать авто за 1500 евро у которого ремонт АКПП стоит 2500 евро. Как-то так. ЗЫ. У нас на работе был В-3й Пассат. Нам так и не удалось его ушатать, хотя все очень старались. И запчасти к нему были "руб відро". __________________ Не бздіть, бздуни! Последний раз редактировалось AndrewD; 27.04.2018 в 07:57.
	0 (0)