Вопрос-ответ специалистов. - Страница 36

qwad · 14.03.2019, 00:58

144. Какой редуктор будет практичней - томасетто ат07 или атикер vr02 на Таврию 1.1л?

**Buzyan** · 14.03.2019, 08:00

Цитата:

Сообщение от qwad

144. Какой редуктор будет практичней - томасетто ат07 или атикер vr02 на Таврию 1.1л?

Практичней будет редуктор у которого больше жидкостный обогрев. Взгляните на томасетто. Ож только зашла и на выход и посмотрите на брс техно.

qwad · 14.03.2019, 09:28

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Практичней будет редуктор у которого больше жидкостный обогрев. Взгляните на томасетто. Ож только зашла и на выход и посмотрите на брс техно.

144. В первом же описании упоминается что он сложен в настройке.
Нет ли фото расположения и подключения в поткапотном брс?

soladko · 14.03.2019, 10:27

144. Я когда смотрю на свой здоровенный атикер так доволен шо слон. Бывало жидкость зслью солью, забуду о вощдушной пробке, так он инеем покрывается когда на движке 60 градусов на хх прогреве, а редуктор все еще продолжает работать. Большая теплоемкость ркдутора прощает почти все, и разрешает несуолько зимних пусков, если с первого раза не вышло. У меня не атикер, а его уопия викарс. Я его реставрировал и переделывал

**Buzyan** · 14.03.2019, 12:32

Цитата:

Сообщение от qwad

144. В первом же описании упоминается что он сложен в настройке.
Нет ли фото расположения и подключения в поткапотном брс?

144
Сложность?
Тут другое. При его рабочем давлении 0.8 и диаметром штуцера второй ступени 6 мм это через чур мощный редуктор для тавра. Для адекватного расхода нужно зажать дозатор. Теперь стоим на светофоре мотор в режиме хх.. трогается. При тапка в пол при открытии клапана второй камеры скачек выдачи газа колеса гребут асфальт а дальше(( сказано выше дозатор зажат)) и тяга тухнет словно кто плуги прицепил. Да нет равномерной работы.
Мне помог тюнинг редуктора. Одно явное преимущество брс техно это отличный прогрев редуктора. У меня он стоит на правом крыле возле расширительного бачка.
Звоните раскажу нет времени на долгое описание

qwad · 19.03.2019, 11:06

145. Подключил обогрев редуктора, как закончил понял что сделал не совсем так как нужно. Верхний патрубок редуктора врезал перед краном печки, а вот нижний перед тройником на коллектор/забора с бачка. Насколько критично? Можно оставить или перекинуть на нижний патрубок печки?

soladko · 19.03.2019, 11:19

145.Нормально. Я почти так ездил, даже хуже, слив с редуктора пускал на тройник возле самого расширительного бачка.

**Buzyan** · 19.03.2019, 12:40

Цитата:

Сообщение от qwad

145. Подключил обогрев редуктора, как закончил понял что сделал не совсем так как нужно. Верхний патрубок редуктора врезал перед краном печки, а вот нижний перед тройником на коллектор/забора с бачка. Насколько критично? Можно оставить или перекинуть на нижний патрубок печки?

Слив с редуктора на толстый шланг расширительного бачка поближе к флейте. У меня нового образца. Тонкостенный тройник диаметр 16 возле коробки.
Если слив тройник наверху возле на ширительного бачка чревато переполнением расширительного бачка на высоких оборотах.

Yurasvs · 19.03.2019, 12:57

145. У меня V-образный тройник, трубы сходятся по направлению от бачка, никакого переполнения не наблюдается с таким тройником.

soladko · 19.03.2019, 15:41

145. Проверить просто. Газнул и смотришь. У меня т тройник возле бачка, переполнкния не было. А вот по схеме ланосотермостата - было. Тоесть для штатной схемы все норм

ваняТАЙ · 20.03.2019, 19:19

146.О чем говорит детонация на об от 2400-2700?пока ездил с ад-ешкой не слышал.Сегодня проехал с отключенной и услышал.Крутнул трамблер чуток в минус,теперь зажигание чуть меньше метки от МЗ на крышке,детонация все равно есть.трамблер проверял на стенде,в заводские характеристики вписывается.крутить еше в -?

Yurasvs · 20.03.2019, 20:08

146. Детонация на газу? Не, не слышал. Возможно ооочень бедная смесь.

ваняТАЙ · 20.03.2019, 21:14

146

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

146. Детонация на газу? Не, не слышал. Возможно ооочень бедная смесь.

Именно.причем вращение жадности ничего не дало,тож думал бедная смесь.подключил ад(100 км по трассе было время поэксперементировать),звон пропал.

soladko · 20.03.2019, 22:03

146. ДХ выделывается может?

ваняТАЙ · 20.03.2019, 22:06

146

Цитата:

Сообщение от soladko

146. ДХ выделывается может?

Как проверить и понять?в чем выражается?

soladko · 20.03.2019, 23:10

146.Как вприант стробоскопом. Или заменой. Как минимум свой аочистите от стружки, может она мешает

Yurasvs · 20.03.2019, 23:27

146. Для начала нужно удостовериться, что начальный момент стоит правильно. Светодиодом или стробоскопом. Если очень сильно не там, возможны любые фокусы.

soladko · 21.03.2019, 10:55

146. Ну и не пишете как же на бензине машина себя ведет. Должна жутко детонировать даже на 2 передаче. Плюс напишите как ведкт себя на 2700 но при тапке в пол. Тапка в пол сделает зажигание вакуумником позжее.

ваняТАЙ · 21.03.2019, 18:36

146
Зажигание по приборчику МД-1,с диодиками.на бензе с ранним зажиганием без АД не пробовал.Если сдвинути трамблер в минус на МЗ,то норм,пара секунд детонации,и все.как у книжке.Закрыл сейчас дыру на зиму,оставил только хобот на лето(кастрюля пластик,не было заслонки зима лето и открыты оба отверстия),сразу пошла веселее,детонация прослушивается только с 2900-3000,при тапке в пол.Так понимаю моя черепаха беднит на высоких?зато теперь при перегазовках(ну там при парковке)бывает запах газа чувствуется,чего раньше не наблюдалось.както так.зато после 2000 едет очень хорошо.

soladko · 21.03.2019, 19:21

146 . Заткнув зиму тряпкой вы забогатили чмесь чуток, но на газу...детонация....я себе дклал смесь, что пропуски воспламенкния были, такая бедная, и дктонации не было. Все таки интересно как на бензине. Голова не пиленная у вас под более высокую степень сжатия?

ваняТАЙ · 21.03.2019, 20:06

146
Что еще кроме детонации может так звенеть,и пропадать при сбросе газа или включения ад? Попробовать на бензине при зажиоании выставленном под газ? За голову не знаю,я не пилил точно.газа при покупке небыло,и хозяин говорил что туда не лазил. Хз шо оно.

soladko · 21.03.2019, 23:31

146. Да. Попробовать на бензине. Ну можете еще кач5ственное видео с аудио запилить. Хз чьо так может звенеть. Проверьте массу возле модуля зажигания еще. Проверьте помпу. Отпустите натчжку ремня и яростно пошатайте ее. Если она шатается, то будет влият хз как на момкнт зажигания. При этом может не пропускать. Сам на такой ездил.

**Buzyan** · 25.03.2019, 22:25

146
Да на стоковом двигателе детонация на газу невозможна. Ну назовите какая компрессия?

Володимир · 26.03.2019, 09:06

Цитата:

Сообщение от Buzyan

146
Да на стоковом двигателе детонация на газу невозможна. Ну назовите какая компрессия?

146

Літом на літній суміші точно можлива, я не раз бачив на екрані свого БК інформацію про детонацію.

**Buzyan** · 26.03.2019, 11:05

Цитата:

Сообщение от Володимир

146

Літом на літній суміші точно можлива, я не раз бачив на екрані свого БК інформацію про детонацію.

146
Товарищу сделали форсирован мотор под газ тогда получалась детонация. Правили ему прошивку. Инженктор А до этого как он не крутил не рвал сток мотор детонации никогда не было.

14.03.2019, 10:27	#879
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	144. Я когда смотрю на свой здоровенный атикер так доволен шо слон. Бывало жидкость зслью солью, забуду о вощдушной пробке, так он инеем покрывается когда на движке 60 градусов на хх прогреве, а редуктор все еще продолжает работать. Большая теплоемкость ркдутора прощает почти все, и разрешает несуолько зимних пусков, если с первого раза не вышло. У меня не атикер, а его уопия викарс. Я его реставрировал и переделывал __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 14.03.2019 в 10:33.

19.03.2019, 11:19	#882
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	145.Нормально. Я почти так ездил, даже хуже, слив с редуктора пускал на тройник возле самого расширительного бачка. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

19.03.2019, 12:57	#884
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,722 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	145. У меня V-образный тройник, трубы сходятся по направлению от бачка, никакого переполнения не наблюдается с таким тройником. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

19.03.2019, 15:41	#885
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	145. Проверить просто. Газнул и смотришь. У меня т тройник возле бачка, переполнкния не было. А вот по схеме ланосотермостата - было. Тоесть для штатной схемы все норм __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

20.03.2019, 19:19	#886
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 40 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	146.О чем говорит детонация на об от 2400-2700?пока ездил с ад-ешкой не слышал.Сегодня проехал с отключенной и услышал.Крутнул трамблер чуток в минус,теперь зажигание чуть меньше метки от МЗ на крышке,детонация все равно есть.трамблер проверял на стенде,в заводские характеристики вписывается.крутить еше в -? Последний раз редактировалось ваняТАЙ; 20.03.2019 в 19:24.

14.03.2019, 00:58	#876
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	144. Какой редуктор будет практичней - томасетто ат07 или атикер vr02 на Таврию 1.1л?

19.03.2019, 11:06	#881
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	145. Подключил обогрев редуктора, как закончил понял что сделал не совсем так как нужно. Верхний патрубок редуктора врезал перед краном печки, а вот нижний перед тройником на коллектор/забора с бачка. Насколько критично? Можно оставить или перекинуть на нижний патрубок печки?

20.03.2019, 20:08	#887
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,722 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	146. Детонация на газу? Не, не слышал. Возможно ооочень бедная смесь. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

20.03.2019, 22:03	#889
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	146. ДХ выделывается может? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

20.03.2019, 23:10	#891
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	146.Как вприант стробоскопом. Или заменой. Как минимум свой аочистите от стружки, может она мешает __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

20.03.2019, 23:27	#892
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,722 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	146. Для начала нужно удостовериться, что начальный момент стоит правильно. Светодиодом или стробоскопом. Если очень сильно не там, возможны любые фокусы. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

21.03.2019, 10:55	#893
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	146. Ну и не пишете как же на бензине машина себя ведет. Должна жутко детонировать даже на 2 передаче. Плюс напишите как ведкт себя на 2700 но при тапке в пол. Тапка в пол сделает зажигание вакуумником позжее. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 21.03.2019 в 10:57.

21.03.2019, 18:36	#894
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 40 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	146 Зажигание по приборчику МД-1,с диодиками.на бензе с ранним зажиганием без АД не пробовал.Если сдвинути трамблер в минус на МЗ,то норм,пара секунд детонации,и все.как у книжке.Закрыл сейчас дыру на зиму,оставил только хобот на лето(кастрюля пластик,не было заслонки зима лето и открыты оба отверстия),сразу пошла веселее,детонация прослушивается только с 2900-3000,при тапке в пол.Так понимаю моя черепаха беднит на высоких?зато теперь при перегазовках(ну там при парковке)бывает запах газа чувствуется,чего раньше не наблюдалось.както так.зато после 2000 едет очень хорошо.

21.03.2019, 19:21	#895
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	146 . Заткнув зиму тряпкой вы забогатили чмесь чуток, но на газу...детонация....я себе дклал смесь, что пропуски воспламенкния были, такая бедная, и дктонации не было. Все таки интересно как на бензине. Голова не пиленная у вас под более высокую степень сжатия? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.03.2019, 20:06	#896
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 40 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	146 Что еще кроме детонации может так звенеть,и пропадать при сбросе газа или включения ад? Попробовать на бензине при зажиоании выставленном под газ? За голову не знаю,я не пилил точно.газа при покупке небыло,и хозяин говорил что туда не лазил. Хз шо оно.

21.03.2019, 23:31	#897
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	146. Да. Попробовать на бензине. Ну можете еще кач5ственное видео с аудио запилить. Хз чьо так может звенеть. Проверьте массу возле модуля зажигания еще. Проверьте помпу. Отпустите натчжку ремня и яростно пошатайте ее. Если она шатается, то будет влият хз как на момкнт зажигания. При этом может не пропускать. Сам на такой ездил. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 22.03.2019 в 17:10.

25.03.2019, 22:25	#898
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	146 Да на стоковом двигателе детонация на газу невозможна. Ну назовите какая компрессия? __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url