Пропадает тяга и глохнет на средних оборотах

soladko · 24.05.2019, 15:02

Плюс я бы обратный клапан поставил после насоса

**Storag** · 24.05.2019, 15:20

Цитата:

Сообщение от soladko

Плюс я бы обратный клапан поставил после насоса

Зачем? Если и ставить - то до насоса. Ну и еще на обратку ставят иногда, уже после карба, это защита от вытекания бензина через обратку в подкапотное пространство если машина перевернулась на крышу.

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Так, запорожский от печки и есть мембранный, только с электро приводом. Клапана у него внутри.

Там клапана не очень хорошие, просто металлические тарелочки, шоб держали на сухую их нужно притирать хорошо. Ибо пружинок там тоже нет никаких. Но при работе бензин не успевает в микрощели убегать, насос работает исправно.

24.05.2019, 15:02	#1
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Плюс я бы обратный клапан поставил после насоса __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.