Джели МК Кварца

Kvarz · 27.06.2019, 08:27

Не то что бы сложно, просто много манипуляций.

Поштудировал джили форум, почти все стягивают ремень со шкива. Значит так тому и быть.

Методика такая:
Ставим выпускной вал в положение А,
Метим своими метками все что видим,
Стягиваем ремень, подвязываем его к капоту,
Снимаем левый бугель на впускном валу. Закручиваем болтик 6мм в разрезную шестерню вала,
Ослабляем по схеме выпускной вал,
Снимаем вал, снимаем стаканы,
Собираем в обратной последовательности,
Натягиваем ремень на начало шестерни, и проворотом распредвала, натягиваем полностью ремень,
Проверяем все метки.

27.06.2019, 08:27	#11
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Не то что бы сложно, просто много манипуляций. Поштудировал джили форум, почти все стягивают ремень со шкива. Значит так тому и быть. Методика такая: Ставим выпускной вал в положение А, Метим своими метками все что видим, Стягиваем ремень, подвязываем его к капоту, Снимаем левый бугель на впускном валу. Закручиваем болтик 6мм в разрезную шестерню вала, Ослабляем по схеме выпускной вал, Снимаем вал, снимаем стаканы, Собираем в обратной последовательности, Натягиваем ремень на начало шестерни, и проворотом распредвала, натягиваем полностью ремень, Проверяем все метки. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! Последний раз редактировалось Kvarz; 27.06.2019 в 08:32.