![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 40мм
|
Джорник отличный автомобиль, купил меня сразу же очень комфортной подвеской, и в нем есть все что нужно для наших дорог, дорожный просвет, мощный мотор, просторный салон, полный привод, а ещё есть вариант с флексфуел, тобиш можно спокойно лить спиртовой бенз, у нас четыре штуки таких в работе сейчас, а вот Фиат Фримонт с дизелем разочаровал, не, едет он отлично, но по давней традиции симбиоз итальянского дизеля и американского автомата крайне неудачен в плане надёжности, большой крутящий момент дизеля на низких оборотах заставляет АКПП сильно напрягаться при невысоком давлении масла в оной, так что пинки при переключениях появляются уже при 70-80 тысячном пробеге, переходная плита между мотором и АКПП сделана не в лучшем качестве+ отсутствие демпфера в маховике не добавляет жизни заднему сальника колена, гидротрансформатору и масляному насосу АКПП, и финалом является топливная система категорически невоспринимающая некачественную солярку, причем если вам неповезло и с топливной случилась беда то официальный сервис в Украине вам ничем не поможет, они видите ли не умеют эту систему диагностировать.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. Последний раз редактировалось механик; 04.09.2019 в 00:19. |
|
|
|