Во сколько оценить машину?

[Evil]

тут вот в чем спичь если ее начать эксплуатировать в режиме по городу и каждый день то вылезет ВСЕ даже не так а вот так В С Ь О в виде залегших колец дубовых сальников клапанов все резинки патрубки радиаторы прочие РТИ

[кук]

Сообщение от Evil

тут вот в чем спичь если ее начать эксплуатировать в режиме по городу и каждый день то вылезет ВСЕ даже не так а вот так В С Ь О в виде залегших колец дубовых сальников клапанов все резинки патрубки радиаторы прочие РТИ

Не факт- иногда старые РТИ служат и служат, а новые репаются и репаются... Замена тех же колпачков на ВАЗах уже так отработана, только ленивый ленится.

[Вовкулак]

Сообщение от Evil

тут вот в чем спичь если ее начать эксплуатировать в режиме по городу и каждый день то вылезет ВСЕ даже не так а вот так В С Ь О в виде залегших колец дубовых сальников клапанов все резинки патрубки радиаторы прочие РТИ

Машина полностью в рабочем состоянии, иногда выезжает. Это не "заброшка", забытая в гараже.

Сообщение от Michurin

У такої машини один єдиний плюс: запчастин валом у будь-якому селі, ціна - копійки, ремонтопригодність - хоч серед поля. Саме завдяки цьому дядьки за 60 в єбеня купляють такий ТАЗ, а не якогось японця початку 90-х за ті ж гроші. І в цьому є раціональне зерно, бо володіння такою машиною для поїздок на базар, чи по гриби по 5 тис в рік порівняно зі старими іномарками - копійки.

В том и дело!
У нас на таких очень много народу ездит, и не только в сельской местности, это не Киев.

Сообщение от AndrewK

Все залежить від того наскільки тебе харить те, що він стоїть і чи нема ризику щоб згнив в процесі простою

Ну как-то с 1989-го не сгнил, и сохранился в идеале. Продажа неспешная.

Сообщение от Дон Пириньон

Ценности эта машина не имеет никакой, кроме того, кто ее продает.

Да неужели?
Может, просто вывезти в посадку и там бросить? Добрые люди разберут.

Сообщение от vics13

1500. А далі як піде. Бо на капсулу часу вона аж ніяк не тягне.

Читайте внимательно описание. Там не сказано, что это "капсула времени", там сказано, что состояние близкое к этому. И, в отличие от забытых на десятилетия "капсул", где надо приложить руки к запчастям, убитым временем, эта машина в отличном рабочем состоянии

Сообщение от OL_75

Вот первый попавшийся экзампляр с Риа, даже с газом:
https://auto.ria.com/auto_vaz_2109_25764381.html

Сколько ездунов её укатывало за всё это время? Сколько миллионов реальный пробег?
Вы всерьёз рекомендовали бы купить это переваренное ведро с крашенными битумом порогами и прочим "колхозом"?

[OL_75]

Сообщение от Вовкулак

..

Сколько ездунов её укатывало за всё это время? Сколько миллионов реальный пробег?
Вы всерьёз рекомендовали бы купить это переваренное ведро с крашенными битумом порогами и прочим "колхозом"?

Для категории овер 60 раз в неделю выехать за грибами это не очень важно.
А сколько еще протянет ваш мотор до капиталки? Ресурс укозали выше. А сколько протянут потрубки и другие резиноизделия 1987г? Отож.
Зато в 9-ку буряков с поля влезет гораздо больше )))
Это просто реально первый попавшийся экземпляр с ценой 1500 который мне выдало с Риа. Просто для примера.
Но если говорить о том чтобы выбрать машину для непритязательного дядьки в ебенях за 1500еу, то я однозначно за 9-ку. какой другой категории водителей понадобится подобные авто я не знаю.

Я не против если вы ее продадите и за 2000, просто высказываю свое аргументированное мнение, как и просили. )

[Дон Пириньон]

Сообщение от Вовкулак

Да неужели?
Может, просто вывезти в посадку и там бросить? Добрые люди разберут.

Зачем так радикально?

Имелось ввиду, "ценности", это если вдруг владелец живет в каком-то космосе, и думает, что колымага стоит денег.

А в остальном, я вроде как отписал, что продавать конечно, за ценник приблизительно равный максимальному на похожие ведра на сейлах.

А там будет виднопо факту . Только рынок покажет сколько она стоит. Безотносительно голосовалки, и мыслей каждого, из тех, кто покупать эту машину не собирается.

[Вовкулак]

Сообщение от Дон Пириньон

если вдруг владелец живет в каком-то космосе, и думает, что колымага стоит денег.

Я 12-летнюю "Таврию" (карб!) продал за 1500 уе. Всё та же история: она была идеальной. Встретил покупателя через год - он благодарил, говорил, что машина просто прекрасно ухожена, и с ней нет никаких проблем.
Это так, к слову. Когда продавал, мне тоже говорили, что эта колымага не стоит денег.

[Дон Пириньон]

Сообщение от Вовкулак

Я 12-летнюю "Таврию" (карб!) продал за 1500 уе.

Это когда было?

Я подобную, продал за 1800 в начале 2014 года. Нынче, она и полтораху уже никак не потянет

Сообщение от Вовкулак

Фотосессию я ещё не делал. Сегодня в гараже сделал пару кадров на скорую руку. Семёрка как семёрка, главное, как говорится, внутри.

Пхах.. С фото надо было и начинать.

Я то думал, там в реальности "писечка". А тут, обычное крашеное ведро. Да в приличном состоянии. Но ценности оно вообще никакой не представляет.

Даже полтораха это дороговато будет.

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Дон Пириньон

А тут, обычное крашеное ведро.

чем увидел? вроде родная краско

[Дон Пириньон]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

чем увидел? вроде родная краско

Та резинки под трубами бампера покрашены.
И крепеж под фары в перепыле. Живьем, думаю можно еще найти чуток признаков новой машины.

Сообщение от Вовкулак

Хуяшеное.

о, пердак уже тлеет. Вам в политоту надо. Там такие нужны.

Сообщение от Вовкулак

Малолетний дурачок пытается троллить, пусть развлекается.

Дядя, держите себя в руках. Молодежь нужно тоже уважать.

[Вовкулак]

Сообщение от Дон Пириньон

Это когда было?

Я подобную, продал за 1800 в начале 2014 года. Нынче, она и полтораху уже никак не потянет

В 2016-м.

Сообщение от Дон Пириньон

А тут, обычное крашеное ведро.

Хуяшеное.