|
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
11.12.2019, 12:45
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Судя по схеме https://fastmb.ru/uploads/posts/2014...05438497_8.jpg обычное включение, ничего особенного
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
11.12.2019, 14:17
|
#2 | |
♂
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 57
Сообщений: 5,255
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
https://carpod.ru/predohraniteli-i-r...008-gv_564.htm Позиции К6 и К10 На вашей схеме нет ни одного. А они есть. Причём одно из них (К10) включает ближний от подрулевого, а второе (К6) - от дальнего. UPD Походу реле К4 вашей схемы соответствует К10 из приведённой мной картинки /UPD Реально схема больше соответствует приведённой здесь https://www.drive2.ru/l/4515092/ Обратите внимание на правую сторону рисунка. Вверху - то реле, о котором я говорю. Последний раз редактировалось _basil_; 11.12.2019 в 14:21. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
