LED в штатную оптику. Мнения. Опыт. За и против. - Страница 35

AndrewD · 19.01.2020, 11:33

Есть же линзованные лампы заднего хода.

Irzi · 19.01.2020, 18:19

Цитата:

Сообщение от кук

Ровно в два?

Я округлил, в 1.93256723 раза

garikttt · 22.01.2020, 10:50

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

стоит в заднем лед. без линзы просто кукуруза с большим количеством диодов. светит рассеяно во все стороны, не так как накаливание

ИМХО
В стопах, поворотах ЛЕД менее информативны чем накаливания. Не пользуюсь принципиально. В з.х. тоже - накаливания, в итоге лучше освещают, хотя визуально ЛЕД ярче.

Greep · 22.01.2020, 11:09

Я могу понять LED в роли габаритных огней и подсветки номера для экономии АКБ на заглушенной машине. Всё остальное, как по мне, украшайзинг и удорожание конструкции

Aprox · 22.01.2020, 11:22

Цитата:

Сообщение от Greep

Я могу понять LED в роли габаритных огней и подсветки номера для экономии АКБ на заглушенной машине. Всё остальное, как по мне, украшайзинг и удорожание конструкции

И диоды надо выбирать не по дешевизне... А то запихнут какие-то тлеющие синим угольки, та еще и в тонированные задние фонари...

garikttt · 22.01.2020, 12:08

Цитата:

Сообщение от Aprox

И диоды надо выбирать не по дешевизне... А то запихнут какие-то тлеющие синим угольки, та еще и в тонированные задние фонари...

Красные "ангельские глазки" в передних фарах! Это жееесть!

Vadim_k · 22.01.2020, 12:09

Цитата:

Сообщение от Greep

Я могу понять LED в роли габаритных огней и подсветки номера для экономии АКБ на заглушенной машине. Всё остальное, как по мне, украшайзинг и удорожание конструкции

+105000
Еще допускаю установку лед ламп на прицеп. Сам одно время хотел ставить на прицеп, потом отпало, поставил 65А генератор.

Hacker · 22.01.2020, 12:34

Цитата:

Сообщение от garikttt

ИМХО
В стопах, поворотах ЛЕД менее информативны чем накаливания. Не пользуюсь принципиально. В з.х. тоже - накаливания, в итоге лучше освещают, хотя визуально ЛЕД ярче.

с завода в поворотниках лэды, что в передней фаре, что в боковых зеркалах
светит отлично
другое дело если это колхоз, там как повезет

garikttt · 22.01.2020, 17:00

Цитата:

Сообщение от Hacker

с завода в поворотниках лэды, что в передней фаре, что в боковых зеркалах
светит отлично
другое дело если это колхоз, там как повезет

Тема "ЛЕД в штатной оптике"... У меня впереди тоже штатные ЛЕД повороты, светят ессно не в пример лучше чем "кукурузка" влепленная под фару в ТАЗе.

Baks · 22.01.2020, 18:10

Лед линзы никто не пробовал? Типа таких
https://avtozvuk.ua/idial-bi-led-h4-mini/p236070

Если верить описаниям, отзывам и обзорам на ютубе - то прям панацея от всех бед. на Али такие около 900 грн, это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера...

Greep · 22.01.2020, 18:19

Дальнего нет у них. Точнее он есть, но не там где хотелось бы

AndrewD · 22.01.2020, 18:43

А ближний?

**кук** · 22.01.2020, 19:48

... это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера... (с) ЗАЧЕМ реле???

ppostal · 22.01.2020, 21:39

Цитата:

Сообщение от кук

... это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера... (с) ЗАЧЕМ реле???

ну дык разгрузить контакты подрулевого и уменьшить падение напряжения на ~~соплескрутках~~ проводах.

Greep · 22.01.2020, 21:41

Цитата:

Сообщение от AndrewD

А ближний?

"Галочка есть"

А как светит не знаю. В живую не видел.

Greep · 22.01.2020, 21:42

Цитата:

Сообщение от ppostal

ну дык разгрузить контакты подрулевого и уменьшить падение напряжения на ~~соплескрутках~~ проводах.

На сенсы/ланосы прям готовое решение есть

**кук** · 23.01.2020, 08:33

Цитата:

Сообщение от ppostal

ну дык разгрузить контакты подрулевого и уменьшить падение напряжения на ~~соплескрутках~~ проводах.

Когда это в Таврии подрулевой был нагружен разве в тавросхеме нет готовых реле? Или мы о каких авто говорим?

Это при желании добавить немного вольт к штатным лампам или воткнуть более мощные, не помешает доп. реле прямо у фар, но зачем они везде?
Кстати, Осрам даже +90% кушает столько, сколько и обычный.
В кине про ЛЕДлинзы заметил одну интересную штуку, впрочем, и на дороге такое встречал- птички там имеют наклон в другую сторону. Зачем?
ПыСы- и еще одна вавка- при попытке закрыть вкладку компьютер виснет и требует перезагрузки. Совпадение?

Aprox · 23.01.2020, 09:10

Цитата:

Сообщение от Greep

На сенсы/ланосы прям готовое решение есть

А можно для тех, кто в танке - что эта штука делает?
Это повышайка?
Почему только для Н4? Просто из-за разъёма?

**кук** · 23.01.2020, 09:17

В схеме лайноса нет этих реле, впрочем, как и у многих ИНО, весь ток течет через контакты подрулевого, со временем их паршивость приводит к подгоранию и падению напряжения. Если поставить реле, ток будет не более 0,5 ампера, что уже обеспечит долгую жизнь.
Аналогично можно для любого авто сделать, с любыми лампами, если таки нет реле, повышайки не будет, будет просто нормальное напряжение, практически = АКБ+генератор.

Greep · 23.01.2020, 10:12

Да. Так и есть.

garikttt · 23.01.2020, 10:43

Цитата:

Сообщение от Baks

Лед линзы никто не пробовал? Типа таких
https://avtozvuk.ua/idial-bi-led-h4-mini/p236070

Если верить описаниям, отзывам и обзорам на ютубе - то прям панацея от всех бед. на Али такие около 900 грн, это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера...

Chfpe cveoftn 96 dfnn vjoyjcnb///

Сразу смущают 96 ватт мощности. Даже если это на 2 лампы - то 48 ватт та матрица которая на фото выдаст только при очень хорошем охлаждении. Ну и при пересчете на люмены выходит вообще сказка.

**кук** · 23.01.2020, 10:52

Там в заду дуйка 100%, яка не у всіляку фару поміститься, а коли так- чекай повну пазуху пилюки всередині. А 96- то, мабуть, на БС+ДС, якшо драйвер дозволить одночасно.

Aprox · 23.01.2020, 11:00

Цитата:

Сообщение от кук

В схеме лайноса нет этих реле, впрочем, как и у многих ИНО, весь ток течет через контакты подрулевого, со временем их паршивость приводит к подгоранию и падению напряжения. Если поставить реле, ток будет не более 0,5 ампера, что уже обеспечит долгую жизнь.
Аналогично можно для любого авто сделать, с любыми лампами, если таки нет реле, повышайки не будет, будет просто нормальное напряжение, практически = АКБ+генератор.

Спасибо! Интересно у себя на разъёме ламп померить напругу...

soladko · 23.01.2020, 11:04

96 это скорее всего 24 бс 24 дс, а так как ламп в упаковке 2шт то еще на два умножить.

**кук** · 23.01.2020, 11:07

Цитата:

Сообщение от Aprox

Спасибо! Интересно у себя на разъёме ламп померить напругу...

Можно и просто падение на проводе от +12 АКБ к работающей нити БС или ДС на пределе 2 вольта, сразу будет видно.

19.01.2020, 11:33	#851
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 41мм	Есть же линзованные лампы заднего хода. __________________ Не бздіть, бздуни!

22.01.2020, 18:43	#862
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 41мм	А ближний? __________________ Не бздіть, бздуни!

22.01.2020, 19:48	#863
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	... это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера... (с) ЗАЧЕМ реле??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.01.2020, 09:17	#869
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В схеме лайноса нет этих реле, впрочем, как и у многих ИНО, весь ток течет через контакты подрулевого, со временем их паршивость приводит к подгоранию и падению напряжения. Если поставить реле, ток будет не более 0,5 ампера, что уже обеспечит долгую жизнь. Аналогично можно для любого авто сделать, с любыми лампами, если таки нет реле, повышайки не будет, будет просто нормальное напряжение, практически = АКБ+генератор. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 23.01.2020 в 09:19.

23.01.2020, 10:52	#872
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Там в заду дуйка 100%, яка не у всіляку фару поміститься, а коли так- чекай повну пазуху пилюки всередині. А 96- то, мабуть, на БС+ДС, якшо драйвер дозволить одночасно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.01.2020, 11:09	#854
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 44 Сообщений: 28,783 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1082830мкм Диаметр: 82мм	Я могу понять LED в роли габаритных огней и подсветки номера для экономии АКБ на заглушенной машине. Всё остальное, как по мне, украшайзинг и удорожание конструкции

22.01.2020, 18:10	#860
Baks ♂ Адрес: Киев,Троещина Возраст: 37 Сообщений: 2,812 Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6 Длина: 25150мкм Диаметр: 27мм	Лед линзы никто не пробовал? Типа таких https://avtozvuk.ua/idial-bi-led-h4-mini/p236070 Если верить описаниям, отзывам и обзорам на ютубе - то прям панацея от всех бед. на Али такие около 900 грн, это сопоставимо с тюнингом проводки света с помощью реле вкупе с покупкой мощных ламп типа найтбрейкера...

22.01.2020, 18:19	#861
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 44 Сообщений: 28,783 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1082830мкм Диаметр: 82мм	Дальнего нет у них. Точнее он есть, но не там где хотелось бы

23.01.2020, 10:12	#870
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 44 Сообщений: 28,783 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1082830мкм Диаметр: 82мм	Да. Так и есть.

23.01.2020, 11:04	#874
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,961 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	96 это скорее всего 24 бс 24 дс, а так как ламп в упаковке 2шт то еще на два умножить. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.