Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V

Hacker · 02.03.2020, 16:01

Цитата:

Сообщение от GAS

Ой да ладно, Славута норм тачка. Если б у меня гнить не начала, может и до сих пор на ней ездил бы.

а варить, красить не?

по факту что тут траблы, что там..

ppostal · 02.03.2020, 16:10

Цитата:

Сообщение от Hacker

а варить, красить не?

по факту что тут траблы, что там..

Ну тут как кому что больше нравится. Мотор теоретически можно капиталить и самому в гараже потихоньку, (ессно придется возить на расточки-шлифовки кудато всеравно), но не всю тачку.
А вот разобрать-поварить-покрасить нормально в гараже сложнее.

GAS · 02.03.2020, 16:13

Цитата:

Сообщение от Hacker

а варить, красить не?

по факту что тут траблы, что там..

Тут кузов целый. Варить-красить - ну как бы тот же косарь баксов. И при этом Славута не станет дороже - ну может на 100-200 баксов. Мазда же, в моём состоянии и при условии мотора в порядке - ну минимум 3200, и даже выше можно продать. Плюс, по времени мотор значительно быстрее сделать, да и меньше вероятности конкретно накосячить.

Тока не надо щас предложений типа "подкинь кольца, продай за 3200 и бери шото за 4000" - потому что и за 4000 ничего особо не возьмёшь. Тут уже надо тыщ 7, шоб хотя бы какую-нибудь нормальную Тойоту середины 2000-х.

Не, можно конечно взять Гольфа или ту же Фабию конца 90 - начала 2000, но как-то... Так себе вариант после Мазды.