ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.03.2020, 16:18   #11
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Не до бмв но до уровня Опеля дотягивает, особенно если в хорошей комплектации.

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk
Есть один момент в котором корейские разрабы ланоса схалтурили/накосячили.
У всех переднеприводных тачек передняя колея чуть шире задней. Это вопрос управляемости. И только у ланоса передняя колея уже. Это кстати даже бросается в глаза на стоковых колесах, по негармоничному виду колеса в арке. Почти как у автобуса богдан утоплено .
Я так думаю, когда они переделывали чертежи кадета, заднюю балку растянули, а потом посмотрели на передок, что там надо рычаги, полуоси, рулевые тяги удлинять, и решили - да похер, и так сойдет.
Такчто по уровню инженерной проработки не дотягивает, даже до кадета, молчу уже про то что кадет был в двухлитром варианте, в универсале, в кабрике, и вариант с дизелем
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.