Сцепление

**кук** · 15.04.2020, 09:30

Точно так може тріснути трубка до РЦ чи мало шо. На Фіяті при 130 т.к. з гідроприводом педаль при старті провалилась і все. Причина- внутр. обойма ш/п згризла тихенько кінці пружин корзини. І сміх в тім, шо ш/п не заклинив, обойма крутиться легко, мех. автопідводу справний був.
Якби трос був тільки в Таврії, то ще можна про іцьклюзив говорити.

Petro · 15.04.2020, 09:40

Цитата:

Сообщение от кук

Точно так може тріснути трубка до РЦ чи мало шо. На Фіяті при 130 т.к. з гідроприводом педаль при старті провалилась і все. Причина- внутр. обойма ш/п згризла тихенько кінці пружин корзини. І сміх в тім, шо ш/п не заклинив, обойма крутиться легко, мех. автопідводу справний був.
Якби трос був тільки в Таврії, то ще можна про іцьклюзив говорити.

А хто каже про икцклюзів. З 5 машин які я експлуатував 3 з тросіковим зчепленням і 2 з гідравлічним. Гідравлічне мені видається менш проблемним. Якщо його зібрати на нових циліндрах - на кілька років "взула і забула" ІМХО.

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км.	19	4.19%
10-20 тыс.км.	44	9.69%
20-40 тыс.км.	129	28.41%
40-60 тыс.км.	94	20.70%
60-80 тыс.км.	74	16.30%
80-100 тыс.км.	44	9.69%
100-150 тыс.км.	50	11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.04.2020, 09:30	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Точно так може тріснути трубка до РЦ чи мало шо. На Фіяті при 130 т.к. з гідроприводом педаль при старті провалилась і все. Причина- внутр. обойма ш/п згризла тихенько кінці пружин корзини. І сміх в тім, шо ш/п не заклинив, обойма крутиться легко, мех. автопідводу справний був. Якби трос був тільки в Таврії, то ще можна про іцьклюзив говорити. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!