ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2021, 14:43   #10
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 509010мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OL_75 Посмотреть сообщение
Ну хз, имхо ГБО это 100% переоборудование.
А я вот не согласен. Это дооборудование.

Ибо переоборудование, исключает возврат к исходному состоянию.

Гбо ведь, это параллельная система.

А попытка увязать сюда изменение развесовки авто, вообще полный галимый бред.
Нигде и никогда не регламентировался порядок разсосредоточения груза в багажнике.

Тем более, что в большинстве случаев, баллон устанавливается вместо штатной запаски. Никаким образом он не изменяет развесовку авто.

Фишка в чем - во всех странах мира, гбо устанавливается в специализированных сервисах, и авто проходит сертификацию.
Но стоит там такая процедура, копейки.
С радостью бы раз в три года проходил бы сертификацию и аттестацию оборудования, если бы она соответствовала уровню доходов населения.

Но, увы, в Украине все ради обогащения властных структур.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.