![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Ну ти завернув- від 1:1 до 1:1,1! А в два рази в висотках не хочеш? Оті буржуйські замашки пора забути.
Коли будували хату, доця в фірмовому магазині взяла фірмовий італійський рег. тиску. От вже майже 15 років лежить, шукаю покупця- більше 2,2 атм в трубі не буває. Зате- 2-3 міс і треба міняти фільтр на вході. І одна користь від фільтрів- не здох ні один кран в домі.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Сообщений: 171
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
|
Цитата:
Если по теме, то чтобы работал подобный термостат, при любом перепаде давлений и любом расходе....то конструкция должна быть существенно сложнее ( и дороже): Вместо инерционного термопатрона...должен быть полноценный мало/инерционный термосифон (спиртовый или эфирный)... И сам термосифон конечно должен быть вынесен, в отдельную контрольную камеру(на выходе теплой воды, из корпуса прибора)... |
|
|
|
|