ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.05.2023, 14:55   #3601
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Може між ламелями почистити бо там стружка коротить?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2023, 17:36   #3602
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

З цього і треба починати, потім тестер в руки, якшо все ОК, то шліфується колектор, і перевірка, яку не замінить тестер- пара витків обмотки при короткому він не помітить, а от іскри під щітками помітять. А тоді вже до хірурга...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 15:14   #3603
Дон Пириньон
 
Дон Пириньон
 
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 9мм
По умолчанию

Правильно сделал что отдал на перемотку.
Никакая проточка ничего не даст. Поднятые ламели- "отклеились".

Проточка хороша ( мёртвому припарка конечно, ни на одни, условные щётки ещё хватит) если есть яма, от выработки коллектора.
__________________
100%
Дон Пириньон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 15:20   #3604
Дон Пириньон
 
Дон Пириньон
 
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 9мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дон Пириньон Посмотреть сообщение
Ясно. Ни кто не в теме)
Спасибо.
Зато я теперь в курсе
Оказывается, бмски поумнели больше чем надо

Нашёл дохлую батарею, залоченую ессно

Перемкнул ключи по питанию
Гы. Не тут то было. Старые ноуты батарею не видят, но от неё работают.
Этот падлюка, даже с принудительным так сказать включением, по дата- шине видит что батарея локнута.
Выдаёт сообщение " Заблокировано", и выключает принудительно ноут

Тоесть: без бмс работает, криво, но хотя бы работает после вынимания БП

С бмс не работает от батареи вообще.

Такие дела. Придётся купить новые банки, и разлачивать бмс. Раз уж пошла такая пьянка.
__________________
100%
Дон Пириньон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2023, 09:17   #3605
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Може між ламелями почистити бо там стружка коротить?
Чистив, контакти що виступають над рештою спиляв, не допомогло, в ебонітовому кільці під контактами є отвір від пробою.

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
З цього і треба починати, потім тестер в руки, якшо все ОК, то шліфується колектор, і перевірка, яку не замінить тестер- пара витків обмотки при короткому він не помітить, а от іскри під щітками помітять. А тоді вже до хірурга...
Я міряв опір між сусідніми контактами, було по кілька ом, а в районі пробою колектора нуль, між якимось двома контактами було порядка 20-ти ом. Одним словом такий сильний різнобій. Колектор в будь якому випадку під зміну, бо два контакти були вище інших, і десь через 90 градусів від них пробій між двома контактами.

Навіть якщо і всі обмотки цілі, то при наявності людей що займаються ремонтом професійно, доцільності в самостійній заміні не бачу, бо ціна колектора буде з доставкою 250грн, щоби замінити потрібні будуть всякі зйомники прес і багато потраченого часу і ризик щось поламати. А якщо нічого не вийде, то потім коцаний ротор вже ніхто не схоче перемотувати, або ціна буде набагато вища.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2023, 14:01   #3606
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В раньчее время- років 15 тому ще були люди в Одесі, які вміли прекрасно мотати всякі двигуни з балансуванням і т.п. Потім вони десь-кудись пропали. З тих пір знайти такого спеца- проблема №1 в кубі. Плюс- скажені ціни на мідь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2023, 15:24   #3607
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Перемотали ротора, на вигляд він тепер виглядає краще ніж були зробили початково китайці, як воно працює після ремонту можна глянути тут https://drive.google.com/file/d/16xW...ew?usp=sharing , ціна питання 900 грн плюс витрати на нову пошту. В суботу вже встиг покосити всю траву. Якщо когось цікавить така робота, поділюсь контактами.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2023, 23:24   #3608
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Перемотали ротора, на вигляд він тепер виглядає краще ніж були зробили початково китайці, як воно працює після ремонту можна глянути тут https://drive.google.com/file/d/16xW...ew?usp=sharing , ціна питання 900 грн плюс витрати на нову пошту. В суботу вже встиг покосити всю траву. Якщо когось цікавить така робота, поділюсь контактами.
Цікавить. Чи звертатимусь - ще хз, але маю непогану за життя, згорілу болгарку і олєомаковського тримера.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2023, 08:56   #3609
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _basil_ Посмотреть сообщение
Цікавить. Чи звертатимусь - ще хз, але маю непогану за життя, згорілу болгарку і олєомаковського тримера.
Тут https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/p...v-IDPd6OC.html але хочуть щоби висилати двигун в зборі, щоби була можливість перевірити свою роботу.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2023, 23:43   #3610
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 47
Сообщений: 7,495
Машина: Toyota Auris
Длина: 151580мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

а кто у нас починяет ноуты ?


для старта что лучше купить из паялок ? например Jovy Systems RE 8500 подошла бы ?




нашел место где много схем и бордвьюшек . кому надо маякуйте . я там нашел то что искал долго (LA-871p) естесно бесплатно ))


так же есть ссылки на телегу где есть биосы и схемы .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

Последний раз редактировалось Mobilom; 29.06.2023 в 23:28.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2023, 11:18   #3611
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цікаву особливість побачив у тл494, але не у всіх, в залежності від виробника. Стосується напруги живлення нижче даташитної. Приблизно 6-7 вольт. На 1 та другій нозі є оу. Так ось нижче 7 вольт він перестає працювати, у вас зникає зворотній звязок. Можливо 15 і 16 ноги ведуть себе так само. А ось інші оу і генератор і виходні каскади працюють! Що маємо. Наприклад у вас підвищуючий пепетворювач напруги, регулювання напруги виконано на оу 1 2 ножки. На вході ви поставили мощщщні конденсатори. Все працює. І тут ви вимикаєте живлення, коеденсатори розряджаються, а в діапазоні 7-6 вольт дають всплеск напруги! Нижче 6 не працюють і інши системи мікрухи. Потужність всплеску звісно залежить від навантаження і все таке інше. Але неприємно. Вихід - заборонити працювати мікросхемі нижче даташитної напруги з використанням 3 або 4 ножки на базі транзистра і якогось стабілітрону, тобто допвузол тре робити. Або купити іншу мікросхему, іншого виробника. Нахіба це пишу? А може кому треба ....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2023, 23:36   #3612
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Панове електроніки, ай нід хелп.
Придбав минулого року собі на Алі прибамбас BASEUS 20000 - бустер. Отакий https://rozetka.com.ua/ua/318516565/p318516565/ Навіть одного разу він мені допоміг завести автівку. Кілька десятків разів користувався ліхтариком, кілька разів - як повербанком для зарядки смарта. В період блекаутів.
От він пролежав десь з лютого до вчора, а вчора знову пропало світло, і я надумав його заюзати як ліхтарик. Аотхрін. Вмикається, індикація є, але відразу тухне. Сьогодні спробував заряджати телефон - аналогічно. Натис кнопку - зарядка бемкнула, за кілька секунд потухло.
Напруга на силових клемах була 16,8В (там 4 банки). Індикатор показував 100%. Розрядив через ці клеми до 13В. Індикатор вже показує 0%, девайс зарядки не бере.
При підключенні зарядного струм десь 0,09 - 0,02А, через кілька сек падає до 0,0016А, на силових клемах з 13 дійшло до 12,94В.
Чи взявся б хто-небудь за спробу реанімації? Звісно, не задарма.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 11:18   #3613
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Якщо вам воно потрібне для заводки авто, то підзарядіть його через оті товсті клеми. Зараз у вас 13, полежить на полиці - розрядиться ще, і у вас самі Чейки вийдуть з ладу. Часто буває, що в середині щось специфічне, "чорне без написів". Шукайте по місцю ремонт. А от окремо заряджатись і авто прикурювати можна, час від часу контролюючи банки. Ще можете розібрати самі і фото викласти. Може хтось щось скаже де що спиртом протерти)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 14:02   #3614
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Ще можете розібрати самі і фото викласти. Може хтось щось скаже де що спиртом протерти)
Нажаль, "нє всьо так однозначно"
Знайшов на ютубі розбірки/ремонти. Висновок - це дупа.
Але не побачив там випадків такого "вхідного стану" як у мене. Тобто, там у людей летіли контролери і не працювало нічого.
У мене є індикація, є реакція на кнопку. Тобто, є сподівання, що не все втрачено. Але це вже далеко не мій рівень роботи з електронікою.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 14:22   #3615
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

У вас скоріше за все згорів бмс. Можливо він трішки окремо існує і там є місце підкинути зовнішній. Чому так думаю- бо ліхтарик відрубається, а проценти табло вірно показує. Заряд там має бути через підвищуюючий перетворювач, якщо бмс несправна то і він не буде йти. Взагалі такі речі це чиста творчість. Топологія начинки і поєднання всього в одне ціле має багато варіантів. Маєте фото спіднього цього бустеру то показуйте
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 16:07   #3616
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Топологія начинки і поєднання всього в одне ціле має багато варіантів. Маєте фото спіднього цього бустеру то показуйте
Свого ще не розбирав, попередньо вивчав тему по цьому відео
https://www.youtube.com/watch?v=FH3WrwrU9Kk
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 18:00   #3617
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Думаю результат розборки може бути схожий. Маловірогідно, що знайдете рідкісні мікрухи. А може й знайдете. Бережіть ячейки. Бмс на 4с валом і різних. Зробити з 16 вольт 5 вольт дешевих платок валом, навіть з захистом від кз. Для заряду платок з 5 вольт в 16 теж валом, питання будуть тільки в потужності зарядного і правильному виьорі струму заряду на платці, щоб 5в зарядний пристрій не пішов в захист. Зараз поки не вирішили що робити підзарядіть напряму без отих крокодилів ячейки. Щоб їм не стало зле
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 21:38   #3618
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Думаю результат розборки може бути схожий. Маловірогідно, що знайдете рідкісні мікрухи. А може й знайдете. Бережіть ячейки. Бмс на 4с валом і різних. Зробити з 16 вольт 5 вольт дешевих платок валом, навіть з захистом від кз. Для заряду платок з 5 вольт в 16 теж валом, питання будуть тільки в потужності зарядного і правильному виьорі струму заряду на платці, щоб 5в зарядний пристрій не пішов в захист. Зараз поки не вирішили що робити підзарядіть напряму без отих крокодилів ячейки. Щоб їм не стало зле
Дякую за консультацію!
Чи маєте рекомендацію, чим заряджати напряму? Власне є 19В бж до ноута, є самопальне зарядне, накручене на 19В, з обмеженням в 5А, ну і, власне, все. Самопальне можна накрутити на іншу напругу.
А, ну ще є автомобільне, але ж, гадаю, ним до 16В зарядити не вийде.

Последний раз редактировалось _basil_; 28.07.2023 в 21:42.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 22:26   #3619
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Тестер маєте? Саме банальне 19в зарядне від ноута і автомобільна лампа 55/60 з цілою ниткою дальнього. І слідкувати щоб 16 не перевищити(бо по банкам окремо не бачите нічого, бо не розбираєте). Ну і полярність не плутайте. І не вважайте що там 20ампергодин, не полишайте без нагляду. А то повернетесь- а там вже 17 вольт, чи щось таке. До речі зручно і автоаккум заряджати через лампу 60ватт плюс бп ноута. По мірі росту напруги ток падатиме, вище 16.5 в мене наприклад на моєму кислотному не росте. А якщо лампа 55/60 ціла, то нитки можна послідовно, і надовго можна лишити.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 22:27   #3620
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Тільки заряджайте без крокодилів з тією коробочкою. Бо там діод мощщщний. Він не дасть заряджати
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 22:49   #3621
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Ще раз дякую.
Вже запустив ч-з самопальне. Заряджається струмом ~4,5А, верхня межа на платі стабілізатора 19,1В виставлена зараз, заряджаю під наглядом. Вже 14,9В по вольтметру зарядника, 14,89 на тестері. Вбудований індикатор показує 49%.
Походу, доведеться щось колхозити в подальшому.
Блін, я для цього прибамбаса навіть кейсика придбав...
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 01:07   #3622
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Там у чувака ніби повне відео є, де можна розгледіти написи з його слів. Часто буває продають плати з такими типовими мікрухами. Можна купити плату заради ремонту, випаяти і перепаяти. Наприклад я собі сам робив павербанк. Купив готову плату, бо вона мені сподобалась тим, що там синхронний випрямляч в перетворювачі. Зовсім не гріється. От якби там така сама мікруха була, то умовно сто гривень і можна перепаяти на свій девайс. До речі вона за функціоналом в мене така сама, але заточена на 5В. А ваша на 16+. Якби знайшли щось в тирнетах то потім занесли б в ремонт з тими посиланнями на те, що готові купити заради ремонту. Та й взагалі по відео воно дуже ремонтнопригодне на вигляд, зміст звернутись в сервіс є.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2023, 11:33   #3623
arshulja
 
Адрес: Полтава
Возраст: 40
Сообщений: 252
Машина: заз 1102 1,2-> Matiz 0.8i->Ravon R2 1.25 4AT+Kia Sportage 3 2.4
Длина: 2980мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

А чи не завалялося в когось частотника 1ф220 на 3ф 220 1.2 - 1.5 кВт бушного на продаж?
arshulja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2023, 13:10   #3624
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 47
Сообщений: 7,495
Машина: Toyota Auris
Длина: 151580мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

а кто стирал пзу уф лампами .. надо только прозрачную брать или можно заюзать ту что в проверялке денег но долго ?
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2023, 17:16   #3625
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Брав бактерицидну УФ, стирав багато МС, десятками. Якшо по правилах, ноги повинні бути замкнені, для цього добре підходив чорний поролон з графітовим покриттям, або П-подібний профіль з люмені, на якому всі ноги замикались накоротко. Час експозиції вже не пам'ятаю, кілька хвилин, підбирали. Перетримувати не варто.
А детектор, думаю, не серйозно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.