Кружок радиоэлектроников

[Yurasvs]

Это полное сопротивление, измеренное между выводами, с учетом токоподводов и т.п. И если его впаять в плату, охлаждаемую жидким азотом так, что ее температура будет 25 градусов, несмотря на подвод тепла со стороны реле, то да, можно пропускать 50А. В реальной жизни такие реле нормально работают на токе 25...30А, если нагрузка активная. При других видах нагрузки надо принимать меры для бездуговой коммутации.

[soladko]

Это зарядка авто. Там насколько понимаю и замыкание и размыкание безтоковое. Все(блок питания, два реле, плата управления) впихнул в пистолет. Реальное сопротивление между выводами реле 1.5мОм. не знаю растет ли оно с увеличением тока и может ли в будущем вырасти до 30. Пока юзаю на 16а, в планах 20.

[кук]

А чим виміряні оті реальні 1,5 мОм?

[soladko]

YR1035+

[kudrik64]

Сообщение от soladko

YR1035+

Мультиметр YR1035+ предназначен для проверки внутреннего сопротивления и ёмкости аккумуляторных батарей, а не для измерения сопротивления изоляции. Для проверки изоляции требуется специализированный измерительный прибор, который подает повышенное напряжение и измеряет ток утечки через изоляцию, что YR1035+ делать не умеет.
Почему YR1035+ не подходит для измерения сопротивления изоляции:
Назначение прибора:
YR1035+ — это тестер для аккумуляторов, который фокусируется на измерении внутреннего сопротивления и определении ёмкости батарей.
Принцип работы:
Для проверки сопротивления изоляции необходимо измерять ток утечки через изоляцию под воздействием высокого напряжения. YR1035+ не оснащен такой функцией.
Как можно проверить сопротивление изоляции:
1. Используйте специализированное устройство:
Вам понадобится прибор для измерения сопротивления изоляции, часто называемый мегаомметром или тестером изоляции.
2. Подключите прибор:
Убедитесь, что измеряемая цепь разомкнута, и подключите измерительные щупы прибора к двум жилам, между которыми вы хотите проверить изоляцию.
3. Подайте высокое напряжение:
Прибор подаст на цепь повышенное напряжение.
4. Измерьте ток утечки:
Прибор рассчитает сопротивление изоляции, измерив ток утечки.
Таким образом, для проверки сопротивления изоляции потребуется другой тип измерительного прибора, поскольку YR1035+ предназначен для других задач.

[кук]

Це- тестер для акумуляторів, а звичайні резистори він теж вимірює?

[soladko]

Так. Звичайні він чудово вимірює. Покаже 0вольт і опір. Коли не було такого то я давав 1ампер стабільного струму і дивився падіння напруги. З цим тестером більш такого робити не треба. Наприклад перевірити опір нульової шини наприклад блока живлення АТХ одне задоволення)
Кудрік64, я не ізоляцію вимірював, а міліоми замкнутих контактів. Щоб потім квадрат струму помножити на опір і оцінити нагрів

[masster]

Специ електронщики.
В мене взимку, коли мороз, двірники рухаються дуже повільно. На обох швидкостях. Потім , через 5-10 махів, нормально.
Стоїть реле регулювання паузи. Електронне.
Може давати це повільне пересування, саме електроніка? Бо механіка перебиралась тричі. Мастила там обмаль і воно так не густіє.
Зараз все добре. Тому вмикнути на пряму і перевірити, ніяк. А по холоду лазити не хо.

[кук]

Двигуном керує реле чи електроніка?

[masster]

Сообщение от кук

Двигуном керує реле чи електроніка?

Я не розбирав цю коробочку. Але там явно є електроніка, яка регулює паузи.

[кук]

Скоріш за все там таки електроніка, яка подає живлення на двигнун через реле, скоріш за все, контролю за споживанням струму там нема, просто вкл. на різний час. Таки треба з механіки починати, я так думаю...
Шо на реле написано?

[nicola]

Реле скоріш задає інтервал,та на швидкість оборотів не повнно так вже давити..
Цікаво.

[masster]

Тоді лишається зняти привід. Кинути в морозилку, і підключити на пряму.