Таврия 92г. "3-я жизнь..." или ''Tavria Plus''

Конек прикрутил, переднее крепление было раскручено. Подтянулось где-то на оборотов 10 аж. Лыжня в норме. По поводу боковой подушки - х.з. Не знаю как на нее смотреть... На тавровстрече сегондя пошатаю у кого-нить двиг, сравню... В понедельник все равно оставляю машину аутомастеру на пару-тройку дней для исправление больших багов, если что - про боковую подушку скажу...

Сегодня стоял в пробке, зырьк - температура 100C. Зырьк - провод от датчика карлсона из клемы вырван (вчера видно оборвал). Обжал, все гуд, вентилятор завентилировал.

Сегодня машина сутра и до пятницы вечера у аутомастера с таким списком:
- выравнивание переднего бруса
- проточка правой реактивной тяги
- крепления двигателя
- замена диодного моста
- поперечный стабилизатор
- переварка распорки стаканов
- левый повторитель поворотов
- защита двигателя, силовая, брызговая.

Так что я до пятницы без машины, 4 дня...

Вчера выхватил свою машинку, накатал 250км и сегодня сутра опять вернул. По срокам обещает все-еще до пятницы успеть...

Морда вытянута и переварена. Реактивные тяги проточены. Колеса стоят идеально. Мой нулевик заменен временно (а может на постоянно) на нулевик черепаху. Генератору замена диодного моста не понадобилась, понадобилось правильное реле. Крепления двигателя затянуты/поменяны. Передачи включаются классно, двиг не колбасит. Переварка распорки и установка стаба на понедельник. Завтра сутра на развал-схождение и 400км. пробега на выходные... За эти все дела 100грн.

P.S.
Рассход замерял. 210км проехал на 12ти литраз 95го. Т.е. ~6/100км чисто трасса, скорость 110-120, местами 150 с одной гонкой 1ая-50, вторая 80, третья 120, четвертая 150. Жиклерами в динамике и рассходе доволен

Сьездил... камнем из под впередиидущей машины разбито лобовое

Надо будет менять...
И за дровами ездил...

Париж-Дакар мля...


Завтра на день отдаю машину, поставить стабилизатор и переварить расспорку

[viktorjl]

Ставь лучше десяточный стаб, его форма полностью повторяет восьмой стаб, только он на 2 мм толще.

Сообщение от 4el

Ставь лучше десяточный стаб, его форма полностью повторяет восьмой стаб, только он на 2 мм толще.

Вот как-раз и хотел 8ой, потому что он на 2мм тоньше )) Да и достался он б/у за 30грн.

Мля... стаб от 2108 похерился, вчера ставили стаб от 2101. Поставили... При резкой нагрузке, когда двиг уходит назад, штанами бьется об этот самый стаб. Демонтировали... Сегодня еще одна попытка...

Стаб поставлен
В процессе установки...



Итого: решение проблемы с генератором, выравнивание геометрии передка (что-то с брусом там тянулось, варилось, усиливалось), проточка реактивных тяг, крепление двигла, небольшая переделка расспорки, установка стабилизатора - 370грн :shock:

Осталась проблема с рулевым, разбитые втулки ("боченки"), посему неприятные очучения по колдоебинам. Надо исправлять.

Новая фича, после 80ти км/ч появилась офигеннейшая вибрация в руле, педале газа, тормоза. При 100 кое-как ехать можно. 120 - вообще ппц, ссычно... Надо исправлять срочно. Вечером буду разбираться, шаровые, затяжка колес, балансировка и т.д.

P.S. Со стабом в поворотах просто песня... доволен очень. Главное чтобы ничего хренового от него не получилось, типа лопнувшего рычага или вырваной шаровой...

[Ветал]

а можешь сфотать место крепления стаба на рычагах более детально. у мну такой-же стоит, есть маленький вопрос. спс.

Как смог залезть под машину, так сфоткал...


В чем вопрос?

Ипать-копать, фоткал и заметил... Вышла левая полуось из коробки, граната. Масло не течет, но вот и причина биений. За такое аутомастеру пора минимум отрывать руки... 120 блять летел, тестировал стабилизатор... обратно 20 поеду...

[Ветал]

О! Видишь какая полезная штука форум
Мне интересно крепление самого "уха" к рычагу, и еще, у мну стаб так-же вылазит из сайлента, правда еще ни разу не выпал. Почему?

К рычагу снизу приварена пластина. Ухо прикручивается к этой пластине. Сегодня буду пиздеть на автомастера за почти вывалившуюся гранату, спрошу какого хуя стаб из салента вылазит...

[Ветал]

Не забывай про уменьшившийся клиренс.

Защита двигла прикрутится и будет на уровне со стабом

[viktorjl]

Сообщение от egorka87

К рычагу снизу приварена пластина. Ухо прикручивается к этой пластине. Сегодня буду пиздеть на автомастера за почти вывалившуюся гранату, спрошу какого хуя стаб из салента вылазит...

намечать точки сварки надо когда машина стоит на колесах, твой мастер наверное делал по другому

Сообщение от viktorjl

намечать точки сварки надо когда машина стоит на колесах, твой мастер наверное делал по другому

Я х.з. как он делал... в пятницу будет разбиратсья... Идея была такая чтобы стаб какбы подпирал колеса сзади, т.к. болячка со смещением колес назад известная...

Сообщение от Dima_Poltava

Очень доволен, что попал на твой Бортовой журнал. Читал "в захлёб". Молодчага.
Есть просьба. Скажи адрес и телефон автомастера у которого ремонтируешься. Иногда бываю в Харькове (второй родной город) - заехал бы к ниму с кучей вопросов по Тавру.

в личке

Диагностика ходовой - 10грн.
Результат: стаб переставить, рулевые наконечники - 107грн, втулки рулевой рейки 2шт - 10грн, салетблоки рулевые - 20грн. Пыльник внешней гранаты - поменять.
Завтра это все сделается, в субботу сутра на развал-схождение.

[viktorjl]

Мое имхо, такой вариант крепления на ланжероны не айс, слишком маленький клиренс. Мой предыдущий стаб приблизительно так и крепился, только немного выше, в итоге я им влетел на колдобину, стаб пришлось выбросить

пасиба за фотку... может пригодиться когда я яму найду подходящуюю ))

От вибрации все-таки избавился... Послушав умных людей, понял что сам стаб может давать вибрацию, т.к. два колеса жестко связаны между собой и с кузовом. Соответственно вибрация на одном колесе, передается на 2ое и на кузов. Когда стаба небыло, это можно было не замечать. Итого, рулевые наконечники, переборка рулевой рекйки с заменой корпуса, заменен пыльник внешней гранаты, переставлен стаб, развал-схождение, балансировка. Теперь все гуд, наконец-то!
З.Ы.
Вынял привод спидометра из коробки, удивился... масла дофигища, я аж не ожидал, коробка больше чем полная. Выдавил 2 тюбика ХАДО присадки... После этого накатал 100км - эффекта 0
З.Ы.Ы.
В субботу после мойки пытаюсь завестись - мороз. Пытаюсь еще раз - мороз. Выкручиваю свечу, искры - мороз. Проверяю все разьемы, дергаю, перетыкаю, пробую завестись - все тот же мороз. Перетыкаю разьем из АД5 в обычный коммутатор, завожусь. Вставляю обратно - мороз. Забил. На след. утро перетыкаю обратно в АД5 - все гуд. Непонятно...

Начал делать заднюю полку, будет выглядеть вот так:

Из фанеры 10мм уже все вырезал, 2 бруса - усилитерля, петли прикрутил, полка функционирует )) Осталось обтянуть кож.замом. Сегодня собираюсь доделать и поставить. А то без задних колонок скучно ездить...

P.S.
От ХАДО в коробке появились изменения. На прогретой коробке 2ую стало еле слышно. Раньше слышно было хорошо.

[Ветал]

А то без задних колонок скучно ездить

Егор, нинада задних калонок. лучче передние сделай. а полка пусть будет целой. 8)