Помогите разобраться с регулировкой зазоров клапанов

Посмотри на распредвал. Из за того что открытие и закрытие клапанов происходит не в ВМТ или НМТ, а раньше или позже и соотв кулачки повернуты в ту или иную сторону. А поскольку регулировка зазоров проводится в положении когда кулачок находится в противоположном от клапана положении то в ВМТ или НМТ оно все равно не достижимо. Я думаю что здесь просто аппроксимировали к ближайшему ВМТ или НМТ.

В принципе можно выставить ВМТ такта сжатия в первом цилиндре, отрегулировать оба клапана, далее повернуть на 180 отрегулировать в в третьем, потом в четвертом, потом во втором.