Система зажигания с датчиком детонации ( АД-3, АД-5, АД-5+Е)

Сообщение от pete

Сигнал поступает от датчика хола -> коммутатор-> катушка(мощный сигнал) -> прерыватель -> свечи, как может на себя взять низкотоковый коммутатор, который формирует управляющий сигнал, нагрузку от прерывателя у которого мощностной сигнал?

Дядь, ну не путай прерыватель в старых контактных системах зажигания и ротор-распределитель... Те функции, которые ранее выполнял прерыватель, напрямую коммутировавший весь ток через первичную обмотку катушки зажигания (почему и обгорал), теперь выполняет целая система: ДХ и коммутатор. В случае с версией АД-5+С для контактных систем зажигания, основной ток протекает через силовой ключ коммутатора, а не через контакты прерывателя. Потому они и фактически перестают подгорать.
Впрочем, это тема для "классики", а не для таврического форума.