Простой вопрос по кузовным делам.

Дачник · 27.03.2009, 01:56

to Рыжий :
Не знаю что такое лоск (стиральный порошок или степень блеска), я ответил по Киву.
Что за металл с газели ?
Возьми в магазине лист холодно-катаный 1*2 метра , толщина любая от 1 мм до 1.5 мм и вари что хочеш.

to NikMEXX :
подкрылки не стоковый элемент кузова.Если они не стоят ,то замена нижней части крыла по линии порога (стандартный пластик) тут не обойдёшся.Сильно ржавеет внутренняя часть кармана в районе повторителя и середина крыла (там есть усилитель) а также часть порога под крылом.Правильнее будет всё таки удалить крыло и если не латать внутренности ,то хотя бы устранить всю ржавчину механически , обработать преобразователем , грунтом и мастикой.Предполагаю ,что твоей таврии лет 15 (фары от оки с очками) и окрашена она в стандартный цвет (не металлик).Если перекрасили металликом ,то очевидно брали стандартный цвет и подбирать его не надо. На 1 крыло (рассматриваем 2-й вариант) надо :
100 гр. база металлик - 35 грн.
100 гр. акрилового лака -20 грн.
200 гр. акриловой грунтовки (на 2 стороны) - 20 грн.
150 гр. акрилового растворителя - 6 грн.
250 гр. растворителя 647 - 4 грн.
Шкурка сухая №100 20 см - 1 грн.
Шкурка мокрая №400,800 1\4 листа - 3 грн
Антисиликон 200 гр. - 4 грн.
Салфетка антистатическая - 4 грн.
Лента малярная - 7 грн.
Мовиль , мастика - 6 грн.
Добавь ещё преобразователь ржавчины , грунт антикоррозийный (например Body) и мастику на наружную часть брызговика - 30грн.
Итого 140 грн = 18 $.
Без учёта стоимости электроэнергии, отрезного\зачистного камней, електродов ,распиратора, кузовного герметика(2 $).
Если красить акриллом, то отними стоимость лака.
Есть конечно бюджетный вариант.На помойке(разборке) вырезать , высверливать с битой но свежей машины нужные элементы :крыло , части пола и тд .Запчасть будет стоить скорее всего дешевле, но трудоёмкость увеличится.Короче крылья покупаеш в Луганске , ищешь кума\брата\свата с компрессором варишь и всё остальное делаешь сам.
Крылья 40 $
Материалы 40 $
Водка\селёдка 20 $
Итого 2 крыла 100 $.
Дерзай.Если есть вопросы по технологии - спрашивай.
П.С. Крыло можно удалить и преварить не снимая двери.На старых тавриях при замене крыльев желательно заменить и пороги, так как их передняя часть находиться под крылом.

27.03.2009, 01:56	#13
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Re: Простой вопрос по кузовным делам. to Рыжий : Не знаю что такое лоск (стиральный порошок или степень блеска), я ответил по Киву. Что за металл с газели ? Возьми в магазине лист холодно-катаный 1*2 метра , толщина любая от 1 мм до 1.5 мм и вари что хочеш. to NikMEXX : подкрылки не стоковый элемент кузова.Если они не стоят ,то замена нижней части крыла по линии порога (стандартный пластик) тут не обойдёшся.Сильно ржавеет внутренняя часть кармана в районе повторителя и середина крыла (там есть усилитель) а также часть порога под крылом.Правильнее будет всё таки удалить крыло и если не латать внутренности ,то хотя бы устранить всю ржавчину механически , обработать преобразователем , грунтом и мастикой.Предполагаю ,что твоей таврии лет 15 (фары от оки с очками) и окрашена она в стандартный цвет (не металлик).Если перекрасили металликом ,то очевидно брали стандартный цвет и подбирать его не надо. На 1 крыло (рассматриваем 2-й вариант) надо : 100 гр. база металлик - 35 грн. 100 гр. акрилового лака -20 грн. 200 гр. акриловой грунтовки (на 2 стороны) - 20 грн. 150 гр. акрилового растворителя - 6 грн. 250 гр. растворителя 647 - 4 грн. Шкурка сухая №100 20 см - 1 грн. Шкурка мокрая №400,800 1\4 листа - 3 грн Антисиликон 200 гр. - 4 грн. Салфетка антистатическая - 4 грн. Лента малярная - 7 грн. Мовиль , мастика - 6 грн. Добавь ещё преобразователь ржавчины , грунт антикоррозийный (например Body) и мастику на наружную часть брызговика - 30грн. Итого 140 грн = 18 $. Без учёта стоимости электроэнергии, отрезного\зачистного камней, електродов ,распиратора, кузовного герметика(2 $). Если красить акриллом, то отними стоимость лака. Есть конечно бюджетный вариант.На помойке(разборке) вырезать , высверливать с битой но свежей машины нужные элементы :крыло , части пола и тд .Запчасть будет стоить скорее всего дешевле, но трудоёмкость увеличится.Короче крылья покупаеш в Луганске , ищешь кума\брата\свата с компрессором варишь и всё остальное делаешь сам. Крылья 40 $ Материалы 40 $ Водка\селёдка 20 $ Итого 2 крыла 100 $. Дерзай.Если есть вопросы по технологии - спрашивай. П.С. Крыло можно удалить и преварить не снимая двери.На старых тавриях при замене крыльев желательно заменить и пороги, так как их передняя часть находиться под крылом.