tesla model s

[Ravl]

Сообщение от DarkWanderer

Вот только с заправкой выходит дольше значительно.

можна заїхати на найближчу сервісну станцію і замінити акумулятор(є у них в планах така послуга)

[Ravl]

Сообщение от DarkWanderer

Из всего этого чтобы более-менее обеспечить современные запросы может быть хватит только мирного атома. Остального очень врядле.
А нефть она во много раз дольше образовывалась, чем зжигалась.

ви недооцінюєте сили природи

[Airvat]

Сообщение от kkk

Дык Внедрение технологии, офигенно сокращающей потребление нефти и прочих ГСМ - это вопрос очень серьезный, тут всякая экономия и экология до задницы, это ГИГАНТСКИЕ бабки, причем в минус, прямые убытки по всей производственной цепочке: от добычи нефти, до производства запчастей, масел, сопутствующих услуг, и т.п. Кто ж такое просто так позволит-то ?

Сейчас - ситуевина кардинально другая, тут вон про мировое еврейское лобби уже упоминалось. Есть серьезные мотивы для того, чтоб это все раскрутилось

еврейское лобби то оно понятно...
а в остальном мало что изменилось :wink:

по поводу электрокаров - я бы даже от Eve не отказалосо

как же "бедные" гаишники транспортный сбор брать будут там же кубатуры нет :-k

и еще проблемка в зимнее(обогрев), летнее(кондишен) и вечернее(освещение) время расстояние бедет снижаться так как расход екстричества будет рости
да и любителям экстримального звука долго не поездиш

[kkk]

А с электрокаров налог по киловаттам берется кажись

[kkk]

а на ебее их уже вон сколько http://motors.shop.ebay.com/Cars-Tru...Q20carQQ_dctZ1

[Gin]

Сообщение от Piligrim

и еще проблемка в зимнее(обогрев), летнее(кондишен) и вечернее(освещение) время расстояние бедет снижаться так как расход екстричества будет рости
да и любителям экстримального звука долго не поездиш

В чем проблема? Обогрев, кондишн и прочее на электричестве еще проще.

[Gin]

Сообщение от Ravl

можна заїхати на найближчу сервісну станцію і замінити акумулятор(є у них в планах така послуга)

Можно и так, только так можно и остаться с убитыми аккумами через 50 км от заправки, а так же нужны унифицированные аккумы. Все то решаемо, но пока этого нет.

Сообщение от DarkWanderer

В чем проблема? Обогрев, кондишн и прочее на электричестве еще проще.

просто километраж на одной зарядке уменьшается, к киловатам километража, прибавляются киловаты света, тепла и т.д
PS я подозреваю что расстояние пройденное на одной зарядке бралось тепличное т.е без дополнительных потребителей

[Ravl]

Сообщение от Piligrim

просто километраж на одной зарядке уменьшается, к киловатам километража, прибавляются киловаты света, тепла и т.д
PS я подозреваю что расстояние пройденное на одной зарядке бралось тепличное т.е без дополнительных потребителей

навіть якщо і тепличне, наскільки часто вам необхідно без зупинки проїхати більше 400км?

3-4 раза в год на Крым выезжаю 700 км в один конец, приходилось ездить и зимой в темное время суток, а с нашей инфраструктурой электро заправок, а вернее их отсутствием можно и недоехать, но это так к слову

А пока тесла все это дело анонсирует, наши кулибины уже ездят на электно таврих
http://www.ebiker.ru/elektroavtomobi...obilj-tavriya/

[Gin]

Сообщение от Piligrim

просто километраж на одной зарядке уменьшается, к киловатам километража, прибавляются киловаты света, тепла и т.д
PS я подозреваю что расстояние пройденное на одной зарядке бралось тепличное т.е без дополнительных потребителей

Конечно уменьшится, на бензине от этого тоже уменьшается. Нужно решать вопрос быстрой зарядки, а так же компактных аккумов.

[LiaL]

Сообщение от DarkWanderer

Нужно решать вопрос быстрой зарядки, а так же компактных аккумов.

Еще продолжительность их жизни. А то 3-4 годика, ездишь ты или не ездишь, а они теряют емкость и потом вообще гуано.

[Kaznasho]

Сообщение от DarkWanderer

Можно и так, только так можно и остаться с убитыми аккумами через 50 км от заправки, а так же нужны унифицированные аккумы. Все то решаемо, но пока этого нет.

Если склероз не изменяет, на заре автомобилизма бензин в аптеках продавался...
Это к тому, что - не все сразу бывает. Будет спрос - появится предложение...

[vadozz]

Сообщение от DarkWanderer

Замена тут не причем, тем более в те времена столько народу не было увязано на паровых движках.
Замена нужна и будет, но она не будет простой, а во время кризиса еще и добавит кризисов не мало. Нынешний кризис то не энергетический, а финансовый.

))
Водяных и дровяных магнатов не было

[vadozz]

Сообщение от Solmyr

если взять курс $ 8,3; цену на бензин (обычный 95) 5,68 грн за литр, то:
на тесле мы имеем ~0,26 грн за километр
на ДВС при расходе 8 литров на 100 км. ~0.45 грн за км.

Авто на газе - сколько стоимость км?

Обслуживание авто тоже надо брать в расчет.
Кто может привести цифры на 160 тык пробега?

[Ravl]

не пройшло і півроку

http://www.engadget.com/2012/05/22/t...-s-crash-test/

Tesla CEO tweets that crash testing is complete, Model S production ready to roll



As the world awaits the arrival of Tesla's Model S, CEO Elon Musk has triumphantly tweeted (it was a busy night) that the car has passed all crash testing for a five star rating. The upshot, other than assuring prospective owners of their safety even if their limited edition ride gets dinged, is that cars can be built for sale and the first customer deliveries are scheduled for June 22nd -- just ahead of the original July projections. We've already had seat time in the sporty sedan, and if predictions hold, about half of the 10,000 who have preordered so far should get their shot in 2012, before production ramps up to 20,000 units in 2013. With a pricetag of up to $77,400 it may be time to make sure your financing is in order, although we're sure there others on the list who wouldn't mind moving up one bit. While you're counting down to the arrival of your own Model S (if, indeed, you ordered one) check out the source links for more info.

[rexfex]

Уже есть варианты совершенно за нормальные деньги тут

[Ravl]

Тесла пройшла краштести

Перекинути так і не вийшло.

Планують випуск наступної моделі уже в межах 30 кілобаксів. Нинішня Model S продається від 65 до 100.

Відгуки власника.

Ну і стаття нашого камрада.

[Hacker]

жесть

[Xpom]

http://www.youtube.com/watch?v=W6CS9eBn0O8
Before you die you have to drive on Citroen DS

[Romeo75]

Странно, почему макс. мощность и макс. крут. момент в инфо указан при определённых оборотах.. Разве на электродвигателях не ровная тяга на любых оборотах?

[Yurasvs]

У асинхронника не совсем, к тому же есть ограничения по максимальному току через батареи и через частотный преобразователь.

[Airvat]

и счастье в Украине...