Жиклеры

А провал случайно не был связан с ускорительным насосом? Если карб не левый, то он без замены жиклеров должен был нормально поддаваться регулировке и работать, другое дело улучшение динамики - это уже тюнинг...
А начинать надо было с диагностики причины провала и устранения штатными регулировками... Потому как м.б. конкретную это проблему-то ты решил, но не устранил причину.
По поводу динамики - поищи сообщения пользователя AnSansey.