Система смазки двигателя МЕМЗ

[Sympson]

Сообщение от xvmt

Re: И такда зачем маслосъемные кольца? А каким местом они к смазке пальца? Он вродь разбрызгиванием смазывается...
Re: Думаю ответ очевиден - бред Тоесть через ось коромысел?
Движок хочет капиталки, вот и спрашиваю как зделать лучше, а цель продлить срок эксплуатации хотя бы до 200 тык с нормальными характеристиками...
Начитался о "масляном голодании" ГРМ а за сим и быстром износе... Воть.

Поршневой палец разбрызгиванием не смажешь в жизть. Даже те капли масла, что отлетают от галтелей коленвала никогда не залетят на втулку "палец-шатун", а между пальцем и поршнем и подавно. Эти места и смазываются как раз за счет съема масла со стенки цилиндра и протока его через отверстия в поршне (под маслосъемным кольцом)во внутреннюю полость поршня - зону трения пальца...На то оно и называется маслосъемным, чтобы снимать масло для смазки пальца...Иначе нахъ было бы его (масло) снимать спец кольцом, оно и так облизывалось бы компрессионным кольцом и не попадало в зону горения цилиндра.
Насчет оси коромысел не скажу, возможно...хотя в подпятнике коромысла (которым скользит по кулачку РВ) нет отверстия для подачи масла...Даже если так, то подается уж точно не через одну шейку РВ как Вы изволили спросить...