Таврия 92г. "3-я жизнь..." или ''Tavria Plus''

ну у меня ж от Цивика стояли, тоже удобные были, но сломались

[КиВ]

А что с ручками решил ?

[chupacabra]

а мож такие? с десятого семейства

http://tuningsport.ru/market/images/...vto%202110.bmp

С ручками решил что будут типа "евро". Нравятся от 5ки, 7ки. А какие найду - х.з.

[dimon.zp]

egorka87,завтра работает запорожский рынок там есть ручки от 5-ки если не найдешь отпишись

Та я завтра их искать буду, у нас тоже есть рынок, думаю найду...

[dimon.zp]

egorka87,ну то что у вас есть рынок я знаю в общем если не найдешь обращайся!

[dddm]

На счет замка на ляде что-бы его убрать .... без него отлично машинка смотрится, а на счет электрики то все просто клемник секретку ... для подачи резервного питания на сигналку ... или сразу на замки

по поводу ручек от классики я бы взял две штучки и себе ...


и успехов ...

[СТАЛКЕР]

Егор! Ставь быстрее ручки и весь форум после тебя заменит себе, только отчет поподробнее пожалуйста по поводу ручек.

Сиденья очень удобные.Ушки подогнешь и будешь радоваться Взял вообще нахаляву :wink:
ЗЫ:кадет был двухдверка и годов девяностых?

да Егорыч табуретки ЖИИИР!! да и ценник вкуснейший удачи в начатом :wink: , завтра буду на рынке если хош звякни мож найду ручки могем напополам взять хоть мну нравятся 09 евро

Да, сидухи я таки же точно на Лоске увидел в продаже - 950грн просили.
Дверь купил новую - 500грн. Черная, заводская - 540грн - не подошла. Двери старого и нового образца отличаются на 5мм. Новые длинее. Длиннее отбортовка под завальцовку. У нас и у продавца, когда я к нему пришел с рулеткой глаза были вот такие: :shock: Перемерял кучу дверей старого и нового образца 160мм и 155мм. Вобщем взял новую дверь старого образца . Притулили... глаза опять :shock: Короб внутри на 8-10мм, т.е. не заподлицо с дверью, а вдавлен внутрь. Меряем расстояния от усилителя до усилителя в салоне - все ОК. Паникуем, не сошли ли мы с ума... Меряем сам короб в ширину, НОВАЯ ДЕТАЛЬ - на 8-10мм уже чем надо. Опять: :shock: Меряем короба на еще 2х тавриях. Новый короб суко уже, никуда не денешься. Срезаем нах. этот гребаный новый заводской короб, матюкаемся. Вместо него ставим еще один новый, другой, померяв его сначала... хорошо что он был. Закрываем дверь - все впорядке. Целый день работы, фууух.
Ручки взял, 240грн. Обалденные. Одна проблема - они вообще нифига не подходят, даже приблизительно. Первая мысль пришедшая в голову - найти 2 б.у. двери от 4,5,7, вырезать это место под ручку и вварить в таврию. Но эти ручки выглядят обалденно, стоят ебли однозначно. Вобщем этой проблемой пока не занимались. Потому что надо еще дотягивать геометрию, опускать правый задний угол вместе со стаканом. Непонятно где мы проебали, когда совпали все размеры и диагонали, крыша на месте и боковину приваривали без всякого натяга, она отлично стала, но где-то проебали... Так что не до ручек пока что...

[Spowen]

Егорыч, я все не перестаю удивляться твоему энтузиазму, с которым ты делаешь тавру и рассказываешь об этом Респект :wink: Трахаться конечно прилично приходится :shock:

Сообщение от sashok&s

да Егорыч табуретки ЖИИИР!! да и ценник вкуснейший удачи в начатом :wink: , завтра буду на рынке если хош звякни мож найду ручки могем напополам взять хоть мну нравятся 09 евро

4 ручки - 240грн. Давай за 100грн. я тебе 2шт. отдам... Но как я писал выше, пока что по установке ничего не посоветую, надо еще думать... Или жди пока я поставлю, чтобы мог показать как ставил...

Сообщение от Позитив

ЗЫ:кадет был двухдверка и годов девяностых?

Шо то был за кадет - х.з. Друг их брал на автограде 3 года назад за 650грн. Хотел ставить в Опель Манту. Потом Манта сгорела и сидухи продолжили стоять в кулечках в гараже, не успели их поставить в ту Манту. Потом они были подарены другому другу, для установки в Калину. Калина заебует постоянными поломками, то сцепой, то коробкой, то ходовкой, то электрикой, поэтому сидушки были проданы мне за эту цену, чтобы на эти деньги в Калину купить кучу сгоревших лампочек. Вот такая вот история

Сообщение от Spowen

Егорыч, я все не перестаю удивляться твоему энтузиазму, с которым ты делаешь тавру и рассказываешь об этом Респект :wink: Трахаться конечно прилично приходится :shock:

Та ну начали ж делать, не бросать же теперь это на пол пути, надо доделывать до конца... Было бы легче если б машину на продажу. Уже б не то что сварена, покрашена и собрана б уже была

[Spowen]

Сообщение от egorka87

Та ну начали ж делать, не бросать же теперь это на пол пути, надо доделывать до конца... Было бы легче если б машину на продажу. Уже б не то что сварена, покрашена и собрана б уже была

Дык, жалко ж продавать собственный труд, он безценен :wink:

[KolMih]

Мегареспектище за интересный бортовик:!: Его нужно отверстать и издавать, как пособие по внештатному ремонту ЗАЗ 1102. Прочел от корки до корки, многое для себя подчеркнул интересного.
ЗЫ: Пускай прошлые ошибки останутся позади, удачи!!! :wink:

Пасиба

Вчера имел место быть разговор с кузовщиком. Которому было предложено довести кузов до ума... На что он ответил типа, та хули там делать, вы че, сами не можете, вам не впадлу эту разобранную машину гнать за 20км ради этой фигни на пару часов. Вобщем еще раз рассказал что куда тянуть/стучать/гнуть. Грит сами пробуйте, если не получится, то лучше меня с инструментами привезите к машине, я сделаю, чем машину из-за этого гнать... Вобщем настроение по этому поводу немного поднялось. Не все так там серьезно как казалось...

[Rostracer]

Сообщение от egorka87

Вчера имел место быть разговор с кузовщиком. Которому было предложено довести кузов до ума... На что он ответил типа, та хули там делать, вы че, сами не можете, вам не впадлу эту разобранную машину гнать за 20км ради этой фигни на пару часов. Вобщем еще раз рассказал что куда тянуть/стучать/гнуть. Грит сами пробуйте, если не получится, то лучше меня с инструментами привезите к машине, я сделаю, чем машину из-за этого гнать... Вобщем настроение по этому поводу немного поднялось. Не все так там серьезно как казалось...

Мскренне рад, что не так всё сложно!

Нешел кузов... 2005г, разобраный, в идеале. Белый, без документов. 150$ и 1200грн... Теперь я загрузился этим...
Мы то продолжаем идти более простым и дешевым путем - делать то что есть. Но как запасной вариант...
Пока что ждем пока освободится кузовщик... Потому что наши возможности в ремонте кузова ичерпали себя

Думали думали что делать, ждали ждали кузовщика 2 недели... Наверное больше ленились что-то делать, то праздники, то выходной нужен для ругих дел. Вчера за 1 день все разрезали, высверлили, то что наварили, т.е. боковину, порог, задний стакан, пол, лонжерон. И выставили все по другому. И вроде как кузов стал ровным. Теперь опять проваривать, усиливать... Но зато дело сдвинулось, причем довольно быстро и своими силами...

А по вечерам дома под пиво занимаюсь перетяжкой салона...

А фоты процесса перетяжки будут?

Взял кож.зам, 88ой клей, фен, 3мм шумку самоклеющуюся, картон, ДСП, нож, ножницы, степлер... Вырезал вентиляционню решетку на карте, заклеил эту дырку, подиум для колонки сделал из ДСП и картона, на вставку карты наклеил шумку, растягивая наклеил кож. зам на всю карту, прикрутил подиум, под подиумом надо вырырезать карту. Еще надо будет железо на двери вырезать в месте где подиум. Все бы ничего, но там крепления направляющей стекла, соответственно её надо будет обрезать и перенести в другое место. Ну и вставку надо обтянуть, на фотке на неё наклеина шумка, как подложка для мягкости. Но красный кож.зам еще надо купить Вот что пока получается. На ощуп - намного приятнее пластмассы...





Колонки в двери тоже буду менять, пока смотрю в сторону таких: http://avtozvuk.ua/info.php?id=5031