Chery Jaggi

[Hacker]

100200км

порвался трос сцепы, потому как лопнуло крепление троса, которое крепится к панели под кампотом, в следствии чего пошел перекос и трос перетерся.

трос покупал ранее, все дела 250грн.

ps весело доехал до гаражей, особенно сдавать взад.

[Turok]

Сообщение от Hacker

100200км

ps весело доехал до гаражей, особенно сдавать взад.

Полностью без сцепы чишо?))

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[Hacker]

Сообщение от Turok

Полностью без сцепы чишо?))

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[Hacker]

пробег 101886км

засентябрило заторохкотело что то вроде как справа, со стороны грм, на холодную..после прогрева все в норме, в движении никак не проявляется при уже прогретом авто

еще прогревается с похолоданием хреново, только как проедешь 3-5 км тогда печка жарит, а так хрен

подчинил омывайку, сам

взял хороший шланга, и запилил, позже поставлю тройник-клапан тойота на омывайку и подвешу аккуратно сам шланг.

[Hacker]

103 тык

есть трабла с печкой, на холостых никрена не греет, мотор уже прогрелся, а с печки холодным валит, пока не проедишься.
был типа на СТО, промывать не особо хотят, мол менять радиатор печки, хотя хз...недавно как по трассе ехали, так можно было сплавится в салоне.

я уже и антифриза долил, но мол как сказали помпа не может, термостат не может быть, думаю может газ виноват, подключили через Ж и теперь с печкой страдаю

еще заметил такую шнягу, небольшой минус на улице, машина стоит ночь...на утро с передачи снимается с усилием, притом движение рычага желейное, позже прогреется и все нормально, хз может масло в коробке вгавно, раньше такого небыло

[ppostal]

Сообщение от Hacker

еще заметил такую шнягу, небольшой минус на улице, машина стоит ночь...на утро с передачи снимается с усилием, притом движение рычага желейное, позже прогреется и все нормально, хз может масло в коробке вгавно, раньше такого небыло

Не на джаге, но на другом корче такое наблюдал, если привод переключения тросиковый, влага попадает под говнооплетку и прихватывает, у мну когдато ваще задняя не хотела врубаться пока норм не нагреешь, а с теплом глюк прошел.
Ну как вариант, темболее погода щас как раз подходящая

[Hacker]

Сообщение от ppostal

Не на джаге, но на другом корче такое наблюдал, если привод переключения тросиковый, влага попадает под говнооплетку и прихватывает, у мну когдато ваще задняя не хотела врубаться пока норм не нагреешь, а с теплом глюк прошел.
Ну как вариант, темболее погода щас как раз подходящая

тоже думал над этим
привод переключения тросиковый
но соль вся в том, что мало того что переключить передачу с усилием, такое впечатление что вместо -5 на улице было - 20, что коробка как жиле...такое было только при большом минусе

[Володимир]

Сообщение от Hacker

103 тык

есть трабла с печкой, на холостых никрена не греет, мотор уже прогрелся, а с печки холодным валит, пока не проедишься.
был типа на СТО, промывать не особо хотят, мол менять радиатор печки, хотя хз...недавно как по трассе ехали, так можно было сплавится в салоне.

Я би радив перевірити чи на гарячу є тиск в системі охолодження, колись в мене в славуті пробка не тримала тиск, то кожного разу як наступного дня запускав двигун, то пічка булькала. Тобто, можливо у радіаторі утворюються повітряні пробки.

[Hacker]

Сообщение от Володимир

Я би радив перевірити чи на гарячу є тиск в системі охолодження, колись в мене в славуті пробка не тримала тиск, то кожного разу як наступного дня запускав двигун, то пічка булькала. Тобто, можливо у радіаторі утворюються повітряні пробки.

если речь идет о пробке которая на радиаторе, то я ее недавно поменял, так как на старой уже был износ, а точнее износ резинок на ней.

но ничего не изменилось.

а если речь идет о пробке которая на расширительном бачке, то у меня система охлаждения с расширительном бачком без давления.

[Володимир]

Сообщение от Hacker

а если речь идет о пробке которая на расширительном бачке, то у меня система охлаждения с расширительном бачком без давления.

Цікаво, як так може бути.

[Bad Santa]

Оставлю это здесь

Сообщение от izbitz

разсверлил отверстие выходя тосола из корпуса термостата на печь.было всего 8 мм- и через эту дырочку джаговоды ожидают нормального прогрева. а еще на ней сидит редуктор гбо у некоторых
разсверлил до 12 мм, печка греется намного лучше

[Hacker]

Сообщение от Bad Santa

Оставлю это здесь

читал это в бж
это хорошо если в этом дело
но это не точно

печка греет нормально, если проехался, но если торохтеть на холостых сразу как завел после ночной стоянки, то болт...с печки дует холодным
притом мотор уже прогрелся стопицотраз

я вот хз, это одно и тоже

[izbitz]

Сообщение от Hacker

читал это в бж
это хорошо если в этом дело
но это не точно

печка греет нормально, если проехался, но если торохтеть на холостых сразу как завел после ночной стоянки, то болт...с печки дует холодным
притом мотор уже прогрелся стопицотраз

я вот хз, это одно и тоже

Я многократно сливал-заливал тосол.и должен сказать хацкеру шо ....
Даже на прогретом моторе,если прогревался сам ьез прогазовки снять трубку на подогрев дроселя- с него тосол не течет пока не газонешь.думаю как раз потому что выход на печь и дросель через дырку в 8 мм ,а в сопилку здоровая дырища.потому по пути наименьшего сопротивления...можешь пережать малый круг хомутом,ьольше пойдет через печь
Там же из термоса выход на сопилку,выход на печь,и выход тонким шлангом на радиатор,на который туоят клапан или кран.еще вариант поставить газелепомпу электро .даже через ту дырку в 8 мм у меня на стекло дуло 70 градусов прошлой зимой с электропомпой

[Саныч]

А почему отбрасываешь помпу? Бывает что лопасти съедает и она на хх плохо качает.

[Hacker]

Сообщение от Саныч

А почему отбрасываешь помпу? Бывает что лопасти съедает и она на хх плохо качает.

я лично не отбрасываю, и я ее еще ни разу не менял, просто авторитетные типа люди сказали, но это не точно

суть в том, что если машина прогрелась, то потом все грееет, и на холостых, и в движении, а сама суть в том, что после ночной стоянки на утро, мотор прогрелся уже по десятому кругу, а печка болт...

но не было бы так страшно, если бы на лобовом не было докрена льда, который хрен так уберешь, а если бы пахала печка, то лед бы растаял в миг

[Kvarz]

Так же как и на вазовской классике. Клапан стоит в пробке радиатора.

[Володимир]

Сообщение от Kvarz

Так же как и на вазовской классике. Клапан стоит в пробке радиатора.

Але система всерівно під тиском, бо в пробці є два клапани.

[Out_law]

да радиатор там забился, шо уто гадать

у Рокера если шо есть такая установка, успешно моет всякие "иномарки"

vBulletin [media]

[Hacker]

Сообщение от Out_law

да радиатор там забился, шо уто гадать

у Рокера если шо есть такая установка, успешно моет всякие "иномарки"

vBulletin [media]

я вообще возможно поменял бы радиатор печки, если бы не снимать всю торпеду
знать бы что проблема именно в нем, как я понимаю если печка хреново греет, то это проявляется во всех режимах, или я не прав?

скажем так, если дал копати и печка начинает греть, то потом в течении дня она греет что на холостых, что в движении, такое впечатление что проблема в циркуляции ОЖ.

[Володимир]

Сообщение от Hacker

я вообще возможно поменял бы радиатор печки, если бы не снимать всю торпеду
знать бы что проблема именно в нем.

Перевір чи є тиск в системі, поламати машину завжди встигнеш.

[Kvarz]

Расширительный бачок не под избыточным давлением. Внимательно прочитайте пост Хакера.

[кук]

Как это??? Во всем мире в СО избыточное давление, иначе нафик там пружины и клапаны всякие, у Хакера не так?

[Kvarz]

Ну прочитайте внимательно пост Хакера:

Сообщение от Hacker

а если речь идет о пробке которая на расширительном бачке, то у меня система охлаждения с расширительном бачком без давления.

Бачок расширительный в такой системе находится под атмосферным давлением. Там даже крышка бачка не герметична.

У меня на джульке аналогично. И на 2101 такая же система.

[Hacker]

вот мой бачек



скажу даже больше, мало того что крышка не герметична, дак еще и при необходимости, излишки антифриза выплевываются через носик крышки бачка.

[rexfex]

Сообщение от Hacker

вот мой бачек



скажу даже больше, мало того что крышка не герметична, дак еще и при необходимости, излишки антифриза выплевываются через носик крышки бачка.

жесть! у меня было 6 машин за жизнь, но ни где не было такой порнографии инженерной мысли.