ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2010, 01:12   #3
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня стоит Октан-4 в нем есть установка и по верхнему и по нижнему порогам переключения. Там тоже есть индикатор когда клапан отключен.
Я поставил 1200-1600, соответственно включение и отключение, подключил клапан на электронном газовом редукторе к схеме, на газу при выходе из принудительного ХХ ощущается рывок на 1200 оборотов, на бензине ни каких проблем не замечал, может иногда и глохнет, но после непредсказуемого М-2140 ездит нормально.
Торможение двигателем, при переключении с4 на 2 или с 5 на 3 ощутимо заметно, хочешь катится дольше прижми газульку контакт разомкнут-ЭППХ не работает, надо придержать машину бросил газ уверенно падает скорость. В общем вещь хорошая.

Последний раз редактировалось СБорисов; 16.09.2010 в 01:14. Причина: добавление инфы
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.