Аммортизаторы

[Romeo75]

Сообщение от Panda

хотелось бы в киеве. не хо платить вперед и ждать...(((

Ну что, как синие агаты?
Собираюсь себе ставить их на перед и на зад.

Но тут прочитал, что они могут быть настолько кислыми, что почти совсем не сопротивляются распрямляющейся пружине с громким стуком. Правда ли это?
У меня сейчас стоят сзади такие, что громко бьют при распрямлении пружины после проезда лежачих полицейских на скорости более 5 км/ч, ну и само собой при соскакивании с бордюра и с краёв ям. Я правильно понимаю, что они убитые?
Марки не знаю, но жёлтого цвета, выбито Made in Germany, ещё от предыдущего хозяина.

[S@ver]

Сообщение от Romeo75

Ну что, как синие агаты?

И зачем вам это, если машина на продажу то можно купить и подешевле, если для себя зачем на эти грабли снова наступать.
Качество у АГАТА отвратительное, по всем запчастям и это всем известно и всё равно покупаем.
Задние: Если менял бы сейчас, так что бы без переделок и моск был спокоен то купил бы Делфи, т.к. АвтоЗАЗовских не найти, или посмотрел бы в сторону АТ внешне качество достойное как и у Делфи характеристики близкие к заводским ресурс/надёжность хз. но (по моей инф. делают на нормальном оборудовании, и не в Китае). В Желтый цвет красит MS Master Sport, германия -бред. Я на таких катаюсь, характеристики как у заводских, ни чего плохого сказать не могу, поставил недавно проехал мало 5 т.км. пока всё пучком. Себе хочу и планирую что-то типа Ланосовской каябы если решу проблему основной переделки, постоянно езжу груженый .
Передние: всё в такой же последовательности. Но есть несколько "но". В прайсах у товарища нашел пс. Делфи (на тех Делфях что стояли у меня с завода я проехал 135 т.км.) но цена дороже чем у 035 патрона каябы в Киеве. Себе взял 035, втулки точил по своим изменённым размерам (мерял сам), и еще нужно над ними поколдовать, чтобы тюних боком не вылез в денежном эквиваленте. Если их ставить то только своими руками, и перемерять все размеры по стоковым. Или к толковому мастеру???

[Romeo75]

Сообщение от S@ver

И зачем вам это, если машина на продажу то можно купить и подешевле, если для себя зачем на эти грабли снова наступать.
Качество у АГАТА отвратительное, по всем запчастям и это всем известно и всё равно покупаем.

Cпасибо за коммент. Пошерстил вчера форум и понял, что лучше куплю что-то класса Делфи.
Хочу приемлемое качество по гуманной цене.

[softm]

Сообщение от Romeo75

Ну что, как синие агаты?
Собираюсь себе ставить их на перед и на зад.

Но тут прочитал, что они могут быть настолько кислыми, что почти совсем не сопротивляются распрямляющейся пружине с громким стуком. Правда ли это?

В моем случае - не правда. Прошел на них правда всего ничего около 1-2 тык.

[Romeo75]

Сообщение от softm

В моем случае - не правда. Прошел на них правда всего ничего около 1-2 тык.

Ну и как вообще они едут по грунтовке, по брусчатке, по ямкам? Доволен?

[softm]

Сообщение от Romeo75

Ну и как вообще они едут по грунтовке, по брусчатке, по ямкам? Доволен?

Машина перестала уезжать в бок на "стиральной доске".
Управляемость то есть - добавилась.

[Romeo75]

Сообщение от softm

Машина перестала уезжать в бок на "стиральной доске".
Управляемость то есть - добавилась.

Не понимаю... Я на своих убитых амортах не жалуюсь на управляемость. Очень хорошо рулится на 100 км/ч. Меня задолбал именно грохот подвески и стук при отстреле. И ещё - каждая шероховатость асфальта отдаётся в руль и в кузов.