Гидро/электро корректор фар.

[АтаН]

Смотрел сегодня на Лоске электрокерретор. Есть ЭМКФ 11, 12, 41. 11 и 41 для 2110 12 для 2109 отличаются только длинной проводки. Вот не пойму чем 42 от 11 и 41 отличаются, если они все 2110?

[Брюс]

Сообщение от АтаН

Смотрел сегодня на Лоске электрокерретор. Есть ЭМКФ 11, 12, 41. 11 и 41 для 2110 12 для 2109 отличаются только длинной проводки. Вот не пойму чем 42 от 11 и 41 отличаются, если они все 2110?

Отличие может быть в длине вылета штока привода.

[АтаН]

Сообщение от Брюс

Отличие может быть в длине вылета штока привода.

Это я подозревал и поэтому не купил пока. Неужели на 2110 разные фары по регулировке. То, что два вида есть на 2110 я знаю, но регулировка? Продавцы говорят, что отличаются только по проводке.
Брюс у в твоем корректоре вылет сколько? Если не трудно посмотри маркироаку на сами приводах (циферки, буковки).

[Mihalych]

Сообщение от АтаН

Это я подозревал и поэтому не купил пока. Неужели на 2110 разные фары по регулировке. То, что два вида есть на 2110 я знаю, но регулировка? Продавцы говорят, что отличаются только по проводке.
Брюс у в твоем корректоре вылет сколько? Если не трудно посмотри маркироаку на сами приводах (циферки, буковки).

Померяйте на таврических , тех что я передал,максимальный вылет...

[АтаН]

Сообщение от Mihalych

Померяйте на таврических , тех что я передал,максимальный вылет...

Где мои сломанные таврические я уже не знаю. Ну а те, что передавались мне не попадались

[Rostracer]

Сообщение от АтаН

Где мои сломанные таврические я уже не знаю. Ну а те, что передавались мне не попадались

А просил?

[АтаН]

Сообщение от Rostracer

А просил?

А! Теперь я знаю кого просить
Ростислав если не трудно померяй вылет штока и напиши их маркировку (что-то должно ж быть на корпусе).