Черный Мустанг 1.1

**vadozz** · 02.12.2010, 12:20

Отвердителя меньше надо сыпать, чтобы медленнее застывала шпакля)

Весна · 02.12.2010, 12:30

Цитата:

Сообщение от vadozz

Отвердителя меньше надо сыпать, чтобы медленнее застывала шпакля)

Это я поняла когда залила в баночку полный тюбик этой розовой фигни

Вообще проблема была в том, что там вместо словесной инструкции - картинки, и я так поняла - перемешивать 3-6 мин. А она, как оказалось, за это время застывает

Ну, мы все сначала делаем, а потом читаем как надо делать, когда не получилось

Весна · 06.12.2010, 09:41

Вчера была продолжена работа над опелевской торпедо по части электрики.

Все сделать не удалось, но начало было положено и дальше будет уже легче.
Итак, подключили:
— спидометр
— указатель уровня топлива в баке
— указатель температуры охлаждающей жидкости
— контрольная лампа работы генератора
— контрольная лампа аварийного давления масла
— общий минус
— освещение приборного щитка (в принципе разобрались как подключить, но к сожалению все лампочки освещения были перегоревшими

)
Теперь осталось только ждать следующих выходных...

02.12.2010, 12:20	#1
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Отвердителя меньше надо сыпать, чтобы медленнее застывала шпакля)

06.12.2010, 09:41	#3
Весна ♀ Адрес: Zp! Сообщений: 248 Машина: Черный Мустанг 1.1 R.I.P. Длина: 4050мкм Диаметр: 28мм	Вчера была продолжена работа над опелевской торпедо по части электрики. Все сделать не удалось, но начало было положено и дальше будет уже легче. Итак, подключили: — спидометр — указатель уровня топлива в баке — указатель температуры охлаждающей жидкости — контрольная лампа работы генератора — контрольная лампа аварийного давления масла — общий минус — освещение приборного щитка (в принципе разобрались как подключить, но к сожалению все лампочки освещения были перегоревшими ) Теперь осталось только ждать следующих выходных...