СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 204

blgorka · 08.12.2010, 19:55

Или опечатки или погрешности... Или форсунка так сцыт что создает лишнее давление 0.3

Так чего тогда у 1.2 мотора инжевого не 9.8.

.Walkman. · 08.12.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от blgorka

Или опечатки или погрешности... Или форсунка так сцыт что создает лишнее давление 0.3

Так чего тогда у 1.2 мотора инжевого не 9.8.

Не понятно

Надо будет на лоске посмотреть на поршневые для моторов 1,3...

andreybelov · 08.12.2010, 20:56

для 1.3 мотора есть разные поршня, для карбовых моторов сж 9.5, для инжевых 9.8

**кук** · 08.12.2010, 21:02

Да ну? Л-1300 с карбом и Сенс с инжектором с разными поршнями?

Spowen · 08.12.2010, 22:39

Кто разбирается - что это может быть? И как лечиться (не мне!!!

))

Восточник · 08.12.2010, 23:29

Цитата:

Сообщение от andreybelov

для 1.3 мотора есть разные поршня, для карбовых моторов сж 9.5, для инжевых 9.8

чего чего?

Славка · 08.12.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от Восточник

чего чего?

ану роскажи им, а то чего это они тут соряться?!!

politik · 08.12.2010, 23:44

Цитата:

Сообщение от Восточник

чего чего?

и я вот тоже задумалсо))))

kurt1983 · 09.12.2010, 10:10

Цитата:

Сообщение от ParSer

Не... мы тут моск ломаем, а у него тупо батарейка не заряжена

Зря ругался. С аккумом все оказалось в порядке... заряжался целую ночь эффект тот же.
Получается закисло втягивающее. Т.к. не зря меня насторожило то, что два аккумулятора и генератор с перебоями завели пациента. При запуске даже у моей рабочей машины обороты конкретно упали и она чуть не заглохла. Получается на втягивающее нужен огромный ток, чтобы заставить его сработать.

andreybelov · 09.12.2010, 10:18

Цитата:

Сообщение от Восточник

чего чего?

на 75 есть разные поршня в 301-м мемзе сж 9.5, в 307-м 9.8.

zik · 09.12.2010, 10:30

Цитата:

Сообщение от andreybelov

на 75 есть разные поршня в 301-м мемзе сж 9.5, в 307-м 9.8.

ну и расскажика нам тупым, чем эти поршни различаются? тыж мануал скурил

andreybelov · 09.12.2010, 10:52

видимо высотой или выемками, я хз, знаю что поршни другие и поэтому другая степень сжатия

dddm · 09.12.2010, 12:58

Цитата:

Сообщение от andreybelov

видимо высотой или выемками, я хз, знаю что поршни другие и поэтому другая степень сжатия

и объем тоже наверное, раз такие изменения

andreybelov · 09.12.2010, 13:18

Цитата:

Сообщение от dddm

и объем тоже наверное, раз такие изменения

объем чего?

.Walkman. · 09.12.2010, 16:44

После промывки системы охлаждения, стали появляться потеки тосола на пассажирском коврике, может там что-то течь кроме радиатора печки?

zik · 09.12.2010, 17:13

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

После промывки системы охлаждения, стали появляться потеки тосола на пассажирском коврике, может там что-то течь кроме радиатора печки?

может это на тосол? если вода то может через уплотнители стекла течь (было такое на рабочей) если точно тосол , тады печка или патрубки

fil@ · 09.12.2010, 17:35

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

После промывки системы охлаждения, стали появляться потеки тосола на пассажирском коврике, может там что-то течь кроме радиатора печки?

у меня тоже такое бывает.
и все появилось после промывки и замены тасола...
но я грешу на уплотнитель стекла ибо проба жидкости смахывает больше на воду не жели на тосол. хотя точно сказать не могу.

.Walkman. · 09.12.2010, 17:54

Цитата:

Сообщение от zik

может это на тосол? если вода то может через уплотнители стекла течь (было такое на рабочей) если точно тосол , тады печка или патрубки

Точно тосол, я сначал запах услышал, а потом уже на коврике капли нашел, там есть какие-нибудь хомутики с которых может течь?

Так не хочется менять радиатор или заливать какую нибудь "стоп-течь" в чистую систему...

fil@ · 09.12.2010, 17:56

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Точно тосол, я сначал запах услышал, а потом уже на коврике капли нашел, там есть какие-нибудь хомутики с которых может течь?

Так не хочется менять радиатор или заливать какую нибудь "стоп-течь" в чистую систему...

курите камасутру по эксплуатации:
там видно два патрубка и два хамута к ним, если смотреть с моторного отсека.
а в салоне только радиатор и фсё...

.Walkman. · 09.12.2010, 18:03

Цитата:

Сообщение от fil@

курите камасутру по эксплуатации:
там видно два патрубка и два хамута к ним, если смотреть с моторного отсека.
а в салоне только радиатор и фсё...

Про два патрубка с хомутами в моторном отсеке я знаю, там сухо... Значит таки радиатор сдох.

Славка · 09.12.2010, 22:25

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Про два патрубка с хомутами в моторном отсеке я знаю, там сухо... Значит таки радиатор сдох.

та может и от патрубков по радиатору сочиться попробуй подтянуть хомуты а там видно будет.

zik · 09.12.2010, 23:36

Цитата:

Сообщение от Славка

та может и от патрубков по радиатору сочиться попробуй подтянуть хомуты а там видно будет.

+1

Восточник · 09.12.2010, 23:38

Цитата:

Сообщение от Славка

та может и от патрубков по радиатору сочиться попробуй подтянуть хомуты а там видно будет.

-1

ЯШКА · 09.12.2010, 23:51

Цитата:

Сообщение от Славка

та может и от патрубков по радиатору сочиться попробуй подтянуть хомуты а там видно будет.

с какой радости будет туда сочитсо!?

Восточник · 09.12.2010, 23:53

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

с какой радости будет туда сочитсо!?

та дай ты людям последнюю надежду

08.12.2010, 19:55	#5076
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Или опечатки или погрешности... Или форсунка так сцыт что создает лишнее давление 0.3 Так чего тогда у 1.2 мотора инжевого не 9.8. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

08.12.2010, 22:39	#5080
Spowen ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 19,883 Машина: Тавроводы бывшими не бывают Длина: 138910мкм Диаметр: 44мм	Кто разбирается - что это может быть? И как лечиться (не мне!!!)) __________________ Займы онлайн на карту за 15 минут.

08.12.2010, 20:56	#5078
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	для 1.3 мотора есть разные поршня, для карбовых моторов сж 9.5, для инжевых 9.8

08.12.2010, 21:02	#5079
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да ну? Л-1300 с карбом и Сенс с инжектором с разными поршнями?

09.12.2010, 10:52	#5087
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	видимо высотой или выемками, я хз, знаю что поршни другие и поэтому другая степень сжатия

09.12.2010, 16:44	#5090
.Walkman. ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 2,953 Машина: Mondeo 2.0 TDCI Длина: 14390мкм Диаметр: 32мм	После промывки системы охлаждения, стали появляться потеки тосола на пассажирском коврике, может там что-то течь кроме радиатора печки?