Chery Jaggi

Читаю бортовик Haker'а с особым интересом, как детективный сериал. И вот почему. Автомобили китайскаго производства в большинстве своем наиболее близки к Таврии-Славуте по цене, поэтому автоматически рассматриваются как возможный вариант для дальнейшего движения вперед по пути "улучшения материально-технической базы". :-)
К тому же эмоциональность автора темы не позволяет пройти мимо его описаний .
Рассматривая перспективы приобретения автомобиля, мы оцениваем не только качества самой машинки, а комплекс "автомобиль-сервис-эксплуатационные расходы".
Похоже, по первому пункту впереди Джага-Джага. И комфорт, и "навороты" у нее покруче, чем у Славутки-Таврюши. Надежность оценивать не будем, статистика, как говорят, начинается от десяти наблюдений. Возможно, Хакеру достался не самый удачный экземпляр. Бывает. И у Славут бывает, и у Ланосов, и у Мерсов.
Сервис - однозначно впереди ЗАЗ. Куча официалов, масса неофициалов и гора гаражных мастеров, десятилениями шлифующих свои боевые искуства на Тавриях. Относительно простая конструкция и бесчисленное количество запчастей на всякий вкус и кошелек (от фирменных до безымянных) говорят в пользу Таврославуты. С "китайцами" ситуация явно сложнее... "Бортовик" Хакера - тому подтверждение.
Эксплуатационные расходы - условно поровну. Пробег у Джаги Хакера не такой большой, чтобы делать основательные выводы.
Итого, что в сухом остатке?
Джага хандрит, от автора темы официалы отмахиваются и грузят его фигней. Похоже, никто не собирается вникать в суть проблемы даже за деньги. После 9 тысяч пробега Таврюша, поимей она любую хворь, уж давно бы от этой болезни излечилась. Работающий мопед полезнее ставшего на прикол Rolls-Royce.
Поэтому счет 1:0 в пользу Таврюшки (Славутки).
Но это не финал! Это пока только первые 10 минут первого тайма. Будем делать основные выводы хотя бы после 100 тыков...
Хакеру - удачи и успехов! "Пеши есчо!"